ecu故障現象 汽車ecu壞了什麼症狀

2021-10-12 13:23:01 字數 566 閱讀 5712

1、對車架進行焊接維修時,沒有斷開ecu導線連線。因為對車架焊接維修時,電流的變化會產生極高的感應電動勢,這些感應電動勢通過線路對ecu造成危害;

汽車ecu壞了的症狀:

1、前氧感測器發生故障時, ecu就不能得到排氣管中氧濃度的資訊,因而不能對混合氣的濃度進行反饋控制,這樣一來動機油耗和排氣汙染增加,發動機會出現怠速不穩、缺火、喘振等故障現象;

2、汽車氧感測器裝在排氣管上,因作用不同,又可分為前氧感測器和後氧感測器。今天我們要說是前氧感器壞了的故障表現,而在此之前,我們得先來區別下前後氧感測器的作用;

(汽車維修技術網

3、首先,前氧感測器的作用主要是反饋,簡單說就是檢測氣缸混合氣燃燒後產生的廢氣中的氧含量,一般氧含量高說明混合氣稀,氧含量低說明混合氣過濃,而前氧感測器根據氧含量的不同傳遞不同的電訊號給ecu,這樣ecu就可以根據這個資訊來對混合氣進行修正;

4、再來說後氧感測器,我們知道,汽車燃燒後產生的廢棄要經過三元催化器的淨化才能排出去,而後氧感測器就是檢測淨化後廢氣中的氧含量,並將它反饋給ecu,電腦就會對比前氧給的資料,如果前氧和後氧給出的資料一樣(一般前氧訊號大於後氧),那麼就可以判斷三元催化失效。

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