為了判斷是否為該氧感測器本身損壞，將左列汽缸三元催化轉換器後端氧感測器g3/5與右列汽缸三元催化轉換器後端氧感測器g3/6進行對換試驗。
清除故障碼，啟動發動機，10min後儀表板的發動機故障警告燈點亮，查詢「me-sfl2.8」電控系統的故障資訊，有乙個故障碼，內容及含義如下：
p2083-004 g3/5(left 02 sensor after twc)open circuit.含義為右列汽缸三元催化轉換器後端氧感測器g3/6線路斷路，故障當前存在。
以上檢測結果充分說明原先的右列汽缸三元催化轉換器後端氧感測器g3/6損壞，更換該氧感測器，故障徹底排除。
4.故障總結：氧感測器是發動機排放系統中的重要元件，當qoros
氧感測器損壞時，發動機控制模組n3/10啟用發動機故障警告燈，設定相關故障碼，限制發動機輸出扭矩。
在實際檢修工作中，氧感測器的內部故障是比較難判斷的，qoros有時候只觀察氧感測器資料，無法確定故障的真實原因，此時，可以採用對換法進行試驗，檢修成功率較高。
寶馬520i熱車啟動困難
1.車型：寶馬520i，底盤型號為e39，發動機型號為m52，vin碼為wbadm210306l15069。
2.故障現象：據駕駛員介紹，該車發動機自從大修後就一直沒有正常過，特別是在熱車啟動時，需要數次才能啟動著車。在車輛行駛過程中，明顯感覺到動力輸出不夠順暢。
3.故障診斷與排除：在檢修前詢問前期維修人員，得知當時檢測到燃油箱通風電磁閥的故障碼，但是出於某種原因沒有更換燃油箱通風電磁閥，除此之外沒有發現其他問題。
寶馬汽車車型命名的意義
眾所周知，寶馬公司是一所製造出了世界上最好的跑車和豪華轎車的汽車公司。寶馬汽車公司主要有轎車 跑車 suv三類。其產品型號編排規律如下 轎車目前有寶馬1系 3系 5系 6系和7系列 8系已於1999年停產 轎車型號的第乙個數字即為系列號，第2和第3個數字表示排量，最後的字母i表示燃油噴射，a表示自動...
特斯拉立功？寶馬 賓士 福特汽車在中國建立資料中心
近段時間，因為車頂維權女車主 以及特斯拉資料爭議，關於智慧型汽車的資料安全問題，也被公眾帶到了明面上討論。5月25日晚間，特斯拉官方發布訊息稱，我們已經在中國建立資料中心，以實現資料儲存本地化，並將陸續增加更多本地資料中心。所有在中國大陸市場銷售車輛所產生的資料，都將儲存在境內。同時，將向車主開放車...
寶馬電動汽車前高管加盟蘋果公司電動汽車專案
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