故障現象
一輛2011 年產一汽奧迪a6l c6 轎車，搭載2.0t bpj 型發動機，行駛里程11 437km，車主反映在不平路面行駛時車身晃動，有時發出「咚咚」兩聲異響。
故障診斷與排除
1.該車行駛里程約1 萬多公里，未出現過碰撞事故，在不平路面行駛出現異響，推斷可能是發動機底護板碰撞異物，也可能是底盤某個部件螺栓鬆動。
2. 在不平路面試車，聽到異響發自車輛前部，感覺車身與其他部件撞擊。舉公升車輛，檢查前懸架未見異常，緊固副車架及發動機支座等所有底盤螺栓，再次試車故障依舊。但是找到異響發生規律，右前車輪單獨過坎時會發出「咚」的一聲，在下坎時又會發出「咚」的一聲。
3. 右前車輪下放一塊磚頭，維修人員在機艙上用聽診器確定異響位置，車輪緩慢壓過磚頭，通過反覆試車確定異響發自前風窗玻璃中下部，鼓風機後面的儀表台內。
4. 閱讀維修手冊了解前風窗玻璃下部的框架結構，再觀察庫存的裸車身，發現前風窗玻璃下部是固定儀表臺的高強度鋼板，在高強度鋼板下部有乙個普通鋼板焊接盒，用手按動焊接盒便發出「咚咚」響聲。
5. 觀察裸車身分析焊接盒產生異響的原因，是因焊接盒沖壓出奧迪的四環標誌，標誌周圍輕微隆起，在受外力時隆起點變化而產生異響。就像用手按癟罐頭盒，再鬆手讓其彈回原來形狀，同時發出的「咚咚」響聲。
6. 故障點已經找到，但此車為新車，如果拆卸儀表臺修理車主無法接受，考慮用微鈑金修理方法。改變隆起部位的應力可以消除異響，觀察裸車身發現風窗玻璃下方的前圍板可以打孔，用鈑金鉤伸進去撬動焊接盒就可處理隆起處。於是在前圍板打孔( 圖40)，用鈑金鉤在內部輕輕按動焊接盒，按動時發出「咚咚」響聲就來自於隆起處。
故障點：焊接盒存在應力。
維修小結
檢修行駛異響的車輛應盡量多試車，找出異響的規律，可以使用電子異響診斷儀，便於維修人員查詢故障。
【案例】2011款賓士ml350無法著車
【案例】2009款福特福克斯發動機間歇性抖動
【案例】大眾高爾夫偶發換擋滯後
【案例】2010款雪佛蘭景程發動機嚴重抖動
【案例】保時捷卡宴空氣懸架無法公升降
話不多說，如果您覺得您有才有志有興趣，那就趕緊把稿子砸向我們吧！
電腦故障診斷卡 發動機啟動困難故障原因及故障診斷
一 故障現象 發動機啟動困難是指起動機能帶動發動機按正常轉速轉動，有明顯的著車徵兆，但很難啟動 或需要連續多次啟動，或長時間轉動起動機才能啟動發動機。二 常見故障原因 1.進氣系統漏氣 2.燃油壓力太低或保持壓力不正常。3.油路中有大量空氣而產生氣阻。4.回油管或燃油濾清器濾芯堵塞。5.空氣濾清器濾...
ecu故障現象 發動機不能啟動的原因和故障排除方法
發動機不能啟動故障現象 開啟點火開關，將點火開關打到起動位置，發動機發動不能啟動。發動機不能啟動故障產生的可能原因 1 啟動系統故障使發動機不能轉動或轉動太慢導致 1 蓄電池存電不足 電極樁柱夾鬆動或電極樁柱氧化嚴重 2 電路總 5 起動線路斷路或線路聯結器接觸不良。2 點火系統故障引起發動機不能啟...
ecu故障現象 發動機常見故障及排除方法
當汽車發動機工作不正常，而自診斷系統卻沒有故障碼輸出時，尤其需要依靠操作人員的檢查 判斷，以確定故障的性質和產生故障的部位。筆者現將汽車發動機常見故障總結為以下 1.1 發動機不能發動 1 故障現象 開啟點火開關，將點火開關撥到起動位置，發動機發動不著。2 故障產生的可能原因 a.起動系統故障使發動...