頂點計畫調研報告首先，我們第二輪調研著重於對第一輪調研的資料的分析比對，從而確定以實地調研為主，隨機採訪為輔的方法。我們首先來到品學樓以及食堂周圍去進行拍照與考察。我們發現當共享單車堵塞的時候許多道路都是人擠人，甚至有些想要掃碼騎行的同學和走路的人亂成一團，因為堵塞到車根本騎不出來，也就是說，只有騎進去的，難有騎出來的。
然後我們根據看到的情況去採訪了一些學長學姐，他們表示對於這種現象已經司空見慣了，有調查物件表示其實自己又是因為早上上課時間有點趕不及而選擇胡亂停下，其實他們心裡都知道共享單車的亂停亂放是不對的，但是換位思考一下，反正我亂停省了我的時間，花的是別人的時間去擺放，我又有什麼損失呢？
下面我們來分析一下我們的結論。我們從第二輪的資料開始，第二輪的部分資料如下
首先從表面資料進行分析，我們不難發現存在部分人缺乏擺放的意識，同時相當一部分人覺得共享單車的問題重要的還是擺放的問題。那麼這一方面顯現出共享單車的拜訪依舊存在諸多的問題。那麼我們可以順著這條路去探索。這個調查的結果是否片面呢（因為實際上我們問卷的選項較少，所以難免會產生客觀性不足的情況，所以這個問卷僅僅是給我們乙個參考，究竟是往共享單車的哪個方向去進行二輪調研呢？）
是的，這只是我們的表面分析，現在我們結合資料來進行比對，比如在第三題和第四題中，我們可以發現，其實有60.55%的同學選擇不在堵塞去停放共享單車，然而卻有73.39%的同學認為共享單車的隨意擺放是造成教學區堵塞的重要因素。這個結論就足夠引人思考了。剩下的13%的同學哪去了呢？他們是否是那些在心裡摒棄這些行為卻又無法自己做出正確的行動的人呢？
於是我們由此可以發現我們的調研中發現的矛盾
1：共享單車的擺放問題主要原因還是人們的意識有待提高，有些同學沒有意識到自己的行為為他人帶來的不方便
2：共享單車的擺放問題對映出了乙個矛盾，就是人們心裡的道德以及他們的選擇之間的矛盾。為什麼會發生這種事呢？明明知道自己應該怎麼做卻沒有這麼做
解決方案
我們覺得這些問題的解決方案有許多
1：可以在各個停車區安裝藍芽感應，縮寫停車的範圍，假如超過範圍就可以罰款。
2：可以加大宣傳，使亂停亂放變成一種在道德上恥辱的事情。比如你偷東西，同學們會覺得你是小偷，當然你害怕被戴上這樣的標籤而不敢做。我們是否可以用這樣的道德來規範呢？
3：我們可以將教學區周圍的停車點盡量遠離教學區大門，這樣一定程度上可以減少對行人出行的妨礙。
個人看法：綜上所述。共享單車堆起的道路上是行人不能順暢的通過。也許你會以為這是老生常談了。確實如此，所以我們也不打算在現象的上花費太多時間。下面我來逐步闡述我們組隊的**與分析。也許有人會認為這是學生的懶惰造成的。但是我們知道。將單車順手推過去，並不要費多少氣力。如果把問題單純的歸咎於懶惰，未免有一棒子打死的嫌疑。我們所認為，學生之所以不將車推到合適的地方。是因為他們的浮躁與焦慮。我們知道推單車總是有點耽誤時間的。許多同學為了在上課鈴之前趕到教室，總是在教學樓門口飛奔。誰還會管推單車呢？其次，破窗理論也是乙個很重要的原因。舉個例子吧。一扇好的窗戶，沒有人忍心去打破它。但是一扇破損的窗戶。會引來很多人去破壞它。我們不否認我們中間確實有同學喜歡胡亂停車。但也真是他們。是那些本來在心中搖擺的同學堅定的方向。最後我想說，共享單車的用途問題不能單純地歸咎於學生。這樣是不負責任的。因為共享單車身為乙個新生的產品。他本身就注定了會有各種各樣的缺點。我們不能去苛求人性，因為人性是共通的，沒有人願意麻煩自己。這就是共享單車的缺點。那麼它的缺點不是應該商家來改變來適應嗎？我們後續回家提出我們的解決方法。許多個我們一起思考時，共享單車的這個問題，這個本身固有的問題就會得以解決。就像超市一樣。等超市剛剛進入中國時，許多人擔心會有小偷在超市裡偷錢。因為那時候是沒有這樣的高科技的，所以說你能保證沒有小偷嗎？還是說你有批判人性呢？但是最後超時是怎麼去緩解小偷的問題呢？他們通過高科技。不過攝像頭通過人力的維護，所以說，不能因為有人偷東西，好像所有的問題都歸咎於小偷。商家自己有一部分的責任。他沒有將產品做到更好。這不是顧客需要做的。由此我們已生出兩個矛盾。我們趕時間，為了趕路而選擇亂停亂放。但是亂停亂放又阻礙了我說像我們一樣的人前進的腳步。同時商家對這些亂停亂放的人感到厭惡。但是商家的產品本身固有的缺點又使人們產生問題。
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