時代拋棄你的時候，連一聲再見都不會說。
電商發展十幾年來，滲透率已經非常高，純電商的發展模式也觸到了天花板。當線上流量紅利見底，傳統電商的盈利速度開始放緩，於是資本家們換個方式，希望能用線下行為去影響線上購物，緊接著越來越多的消費模式浮出市場，新零售隊伍也在慢慢壯大。
2023年可以說是新零售風刮得很猛的一年，不少企業趁著風口賺了一筆，但也有不少企業陷入風口，幾家歡喜幾家愁。回頭看2023年，整個商業的格局還挺有意思的。只不過關於2023年新零售的發展，還存留五個問題需要行業來解答。
一、新零售巨頭格局還能怎麼變？
因此，我們不妨**，未來2023年，在阿里的指導下，阿里系下的傳統商超們能否在新零售的改革中完成蛻變？加上目前盒馬鮮生已處於盈利狀態，或許在新的一年，阿里會對大潤發進行「盒馬鮮生」式的改造？
在《2023年中國超市100強排行榜》顯示的資料中，華潤萬家排名第一，康成投資的大潤發排名第二，沃爾瑪排名第三。其中大潤發2023年的含稅銷售額為954億元，而沃爾瑪中國的含稅銷售額為802.78億元，二者差距不算太大。只不過，在阿里的指導下，且以大潤發在全國範圍較高的普及率，若真的融入盒馬鮮生的模式後與緊隨者沃爾瑪拉開距離也不是不可能。
二、新零售改革方向能否得到統一？
分享一組有意思的資料，2023年社會消費品零售總額為36.6萬億，其中線下佔比85%，線上佔比僅15%，所以說儘管電商如火如荼地進行，但實際上線下才是賺錢的大頭。於是傳統電商尋思著如何結合線下將流失人口紅利挽回，而線下實體零售積極擁抱網際網路，希望借助外力好讓自己不要被太快淘汰。
只不過，無論是網際網路巨頭也好，傳統零售商超也罷，對新零售概念的落地都不太一樣。因為行業並沒有固定的方向，所以一直到現在，新零售究竟是一種怎樣的市場模式？沒有人可以解釋清楚，也導致了不少人模糊地認為新零售的方向指的就是線上線下巨頭和商超們的結合。
此外也有不少觀點開始總結，「新零售就是o2o的深度結合」、「新零售就是以智慧型技術驅動傳統零售的一套系統」、「新零售是集大資料、智慧型物流、人工智慧的一項服務零售」……
或者可以暫時給它定義為市場以前沒有出現過的、新穎的、可以令消費者接受的新模式。比如以盒馬鮮生、超級物種為代表的「餐飲+超市+o2o」模式，或者是京東到家、沃爾瑪多點mall外送、每日優鮮的生鮮到家模式等等。
所以，未來新零售在改革的方向上是否能清晰些、具體些？至少能讓企業有乙個方向，讓消費者能看得清公升級後的不同。
再者，遊戲有遊戲的規則，行業也應該有行業的規則，市場規則若不明朗出現市場亂象的可能性也會提高。所以未來可以**，新零售在新的元年，也就是2023年，應該會有一套新的法則，來統一未來要發展的方向，因為新零售模式在未來幾十年裡會是主導市場的主流模式。
三、虧損、倒閉成常態，未來能否扭虧轉盈？
雖然說阿里的盒馬鮮生在新零售模式中有了行業突破，且據盒馬ceo侯毅介紹，開店1.5年以上的盒馬鮮生門店單店坪效超過5萬元，單店日均銷售額超過80萬元。
但是行業中也有永輝燒錢投資超級物種，最後卻因超級物種持續虧損而被剝離出永輝的例子，資料顯示2023年前三季度永輝雲創虧損金額達到了6.17億元。
以「超市+餐飲」的新零售企業還有許多已經成了「先烈」了，比如，新零售網紅企業地球港發展11個月就被曝出5家店全關，而復華打造的另一新物種d5廚房，營業不到半年也關了店。
另外，8月3日國美零售發布盈利預警公告，因進入戰略轉型實施期，國美集團的銷售收入預期同比下滑約9%，預計虧損在3.8-4.8億人民幣。
除此之外2023年阿里巴巴投資200多億拿下大潤發，但是不到三個月就換了六位董事會的人。雖有阿里的支援，但大潤發仍處於新零售邊緣試水的階段。
所以整體上，2023年這張新零售的答卷是不太盡人意的。很大原因可能是因為此次新零售改革還處於初級階段，或許企業們將虧損歸為試錯成本也純屬正常。2023年的困惑還是留到了2023年，未來涉足新零售的企業在2023年是否能有質的飛躍，還需要各企業在戰略布局上加以把控。
四、新零售在技術和體驗上是否有新突破？
沒有了使用者高速增長的網際網路紅利，電商的增速大幅放緩。漸漸地，相比於線上，通過場景化的線**驗似乎更能增強消費者對品質生活的現實體驗感，這樣一來消費者對線下品牌或許更容易形成品牌認知度。
於是我們看到乙個現象，市面上「無人」模式的銷售方式越來越多，有無人貨櫃、無人超市等等。而到店接受服務的過程中，智慧型餐廳、大資料點單、ai刷臉支付等等重新整理了人們對科技化消費的認知。此外還有代替了快遞員的無人機配送。比如京東、超級物種等品牌均開始了無人機試點。
不過話說回來，這就需要很強的技術積累和投入了。
以無人超市為例，從表面上看，無人超市是為了降本增效，但實際上這僅僅省去了收銀員和服務員的用人成本，因為**、整理貨架、店面清潔還是需要後期工作人員來完成。此外，裝置難免會發生故障，況且「無人」模式下，故障後得到的反饋可能不及傳統的零售超市來得快。
所以在技術欠缺、模式不成熟的實情下，新零售在標榜上做過多的渲染依然無法改變無人超市的痛點。這樣一來，由於技術不成熟而帶來不佳的使用者體驗對新零售企業而言是窒息的。因為消費者接受新零售的「新」，是來自於新零售的科技感能滿足消費者求便利的心理，所以，使用者體驗無論是在過去還是在未來，都是新零售企業必須要重視的環節。
而上述的改變能否在2023年出現成效，新的一年中技術能否得到提煉，使用者體驗能否得到提高，是新零售行業在2023年必須要解決的問題之一。
五、新零售是革命還是救命？
如果說新零售是革了傳統零售的命，那麼最明顯的例子就是深圳的一家老品牌商超——人人樂。公開資料顯示，2023年-2023年淨利潤均為負數，由於公司作為傳統零售業，近些年來受電商迅猛發展的衝擊，營業收入持續下降，2023年甚至虧損了5億多元。
另外，除了人人樂新零售改造初有成效，聯華超市表示業績扭虧為盈主要歸因於集團持續轉型提公升，而取得成效帶來的同店業績提公升。相關**也曾報道，紅旗連鎖淨利增長主要是因為公司今年繼續加強大資料的運用及分析、持續對門店商品結構進行調整、提公升門店管理效率等。
如此看來，新零售對零售模式行業的價值在2023年還是呈現正態生長的。也就是說，大概就是成也新零售，輸也新零售，那些率先上戰場卻成為「先烈」的，這些準備上場但還不確認方向的，撲朔迷離的市場總會迎來新的格局。
一切才剛剛開始，仍存在很多變數，新產業的初期會有無數種可能。若要評價2023年新零售對零售行業的價值在革命與救命的比重中，可能還是後者的佔比較大些。新零售實際上幫助了傳統零售在網際網路、物聯網等方面的公升級。而未來2023年，新零售是否能繼續為零售行業創造價值，還看來年的成績了。
總結
新零售的輕與重、繁與雜在反映不同玩家對於新零售不同心態的同時，也影響著新零售的走向和格局。但有一點需要注意，如今存量使用者已經被幾個環線分割，各階層人群的消費能力、可支配時間並不相同。
以中產階級為例，這部分人多是80、90後，他們對新事物始終保持新鮮感，追求高價效比，並願意為高品質的服務付費。但是以新零售為代表的消費公升級並不代表普遍大眾的消費需求，所以不同的消費人群有不同的消費理念。
所以對於任何一種商業模式來講，無論模式是如何多樣，到最後還是要落腳在滿足人們最終的消費訴求上，滿足使用者基本的消費訴求依然是破解所有發展難題的關鍵。
當下的新零售產業似乎站在了乙個十字路口，向左是潛在的流量紅利，向右是看得見的消費公升級，「搖擺」成了一種時代的新符號。不過，毋庸置疑的一點，是隨著時間的積累，賽道將越來越寬廣，賽跑選手也將越來越多樣化，但只要抓住了最優價值的，並非沒有以一敵十的機會。而何為價值，無非是符合消費者口味的產品或服務。
以上五問，希望在2023年新零售能提供思路解惑，期待新的一年新零售產業能有新的突破。
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