四軸飛行器的原理和組成

在真正開始四軸飛行器（四旋翼飛行器）的製作之前。我們先來了解一下四軸飛行器的基本組成和原理。除了了解必要的理論原理外。還須要知道四軸飛行器的四個部分——機架、飛控、感測器和電機與電調本文選自四軸飛行器實踐教程大學霸。

四軸飛行器是在空氣中飛行的飛行器。為了獲得便宜的動力。它僅僅能利用空氣動力，不能像火箭一樣飛行。所以四軸飛行器的動力、偏航的動作僅僅能依靠與空氣的作用來實現。如圖1.13是四軸飛行器的力學簡化圖（四軸飛行器有兩種模式，這裡僅僅舉當中一種為例）文選自四軸飛行器實踐教程大學霸。

圖1.13 四軸飛行器簡化力學圖

圖1.13中的f1、f2、f3和f4的大小由槳的轉速決定。轉速越大力越大，轉速越小力越小，這樣通過控制四個力的大小變化就能夠實現四軸飛行器的前進、後退、轉向（偏航）和旋轉。

在四軸飛行器中機架（如圖1.14）相當於人體的骨骼，機架決定了飛行器的主體結構。

機架是飛行器的基礎平台。電機、電調和飛控板（飛行控制器）等裝置都要安裝在機架上面。

機架的主要作用例如以下：

圖1.14 機架

q 提供安裝介面。這些介面包含安裝和固定電機、電調、飛控板的螺絲孔。

q 提供總體的穩定和牢固的平台。飛行器飛行過程中須要乙個穩定牢固的平台，這樣能夠使得電機轉動過程中不會毀壞其它裝置，並為感測器提供乙個穩定平台。

q 起落架等緩衝裝備。這些能夠在為飛行器提供安全的起飛和降落條件。避免損壞其他儀器。

q 保證足夠低的質量（重量）。這樣就能夠給其它控制裝置提供很多其它的餘量。

q 提供對應的保護裝置。

這裡的保護裝置用於保護飛行器本身，和可能接觸到的操作人員。由於飛行過程中會存在各種不可預知的情況，一定的保護措施能夠保護器械和其它人員，降低不必要的損失選自四軸飛行器實踐教程大學霸。