最近看了一篇關於o2o的文章，講述的是一些專業人士對當前國內o2o的幾種運作模式分析！然而我們作為「普通老百姓」也不知不覺中就「生活」在這樣的「圈子」裡，作為其中「運作」一員，也影響著我們每個個體的生活。那麼讓我們用一種更開闊的眼光看待我們周遭的事情，或者說看待我們「生活圈」。培養一下更敏銳的洞察力，下面「借花獻佛」，給大家分享一下以下內容，希望對大家有所幫助：
不過至今還沒有乙個完全成型的o2o實踐案例。正如萬達老闆王健林所說：「在中國和世界，o2o模式目前還沒有成功的案例。現在的o2o模式其實大部分就是乙個導購模式，並沒有線上線下完全結合起來。」一般認為，攜程旅行網等在中國最早採用o2o模式，其利用線上資訊流吸納遊客，通過線下旅遊公司讓遊客享受旅行服務。到2023年，o2o開始被廣泛關注，分類資訊**、點評類**、**類**、訂餐類**等都宣稱自己採用了o2o，其他各類企業也紛紛試水o2o。
儘管o2o模式在向各領域全面滲透，但目前依然處於早期發展階段。有資料顯示，無論中國還是美國，目前線上消費只佔整體消費的3%～8%。因此，創新工場董事長李開復認為，一旦線上線下真正融合起來，將爆發巨大的市場力量。據艾媒諮詢的資料，2023年中國o2o市場規模為562.3億元，預計到2023年將達到4188.5億元。
o2o模式存在兩種基本的實施方式和路徑：online to offline(線上營銷和交易到線**驗)和offline to online(線下營銷到線上完成交易)，分別簡稱為先線上後線下模式、先線下後線上模式。在此基礎上，衍生出另外兩種實施方式和路徑：online to offline to online(線上營銷到線**驗，再到線上交易)和offline to online to offline(線下營銷到線上交易，再到線**驗)，分別簡稱為先線上後線下再線上模式、先線下後線上再線下模式。
張波認為，只談online to offline和offline to online是o2o，僅停留在傳統網際網路的單渠道引流競爭模式，即「入口」論和「船票」論；如果不能深刻理解online to offline to online和offline to online to offline，就永遠不知道移動網際網路使o2o商業進入了多渠道引流合作模式，由此「粉絲觸發」論替代「入口」論。
其實每種實施方式和路徑並非絕對孤立的，而是相互作用後形成線上線下融合的閉環，進而形成乙個連續、完整的o2o模式。但為便於解讀o2o，在此將其細分成四種運作模式。
模式一：先線上後線下模式
模式二：先線下後線上模式
蘇寧雲商提出「電商+店商+零售服務商」運營模式，通過門店端、pc端、手機端、電視端等將線**驗性和線上便利性多端無縫融合起來，建立起零售企業與消費者、**商、商戶共贏的良性發展模式。其制定的路線圖是「一體兩翼」：以網際網路零售為主體，以o2o全渠道經營模式和線上線下開放平台為兩翼的轉型路徑。
為此，蘇寧雲商採取了諸多積極措施：
破除組織壁壘。2023年2月，調整組織架構，成立商品經營總部、電子商務經營總部和連鎖平台經營總部，後又將連鎖平台經營總部和電子商務經營總部合併成大「運營總部」，還成立紅孩子、pptv、商業廣場、物流、金融、電訊等直屬公司，賦予它們更大的經營管理自主權，由此形成「平台共享+垂直協同」的經營組合，支撐線上線下融合發展和全品類拓展。
突破**壁壘。2023年6月，在全國範圍內實施線上線下同價，這標誌其o2o模式的全面執行。儘管線上線下同價策略受到外界質疑，但不失為一種積極嘗試。
突破體驗壁壘。從全域性體驗、全域體驗、全需體驗三個緯度全面公升級消費體驗。2023年12月，在店面布局上以購物體驗為導向，全面建設網際網路化的門店。建立o2o融合、多終端互動的全渠道經營模式，比如店內設有免費wifi、電子價簽、多**電子貨架，滿足全域性體驗需求；建立全資源的核心能力體系，滿足使用者在售前、售中和售後的全流程體驗需求；運用移動網際網路、物聯網、大資料等技術，滿足個性化需求，比如2023年5月移動端還增加了「附近蘇寧」門店搜尋功能，使用者可快速定位自己所在位置及搜尋周邊門店，滿足全需體驗。
模式三：先線上後線下再線上模式
所謂先線上後線下再線上模式，就是先搭建起線上平台進行營銷，再將線上商業流匯入線下讓使用者享受服務體驗，然後再讓使用者到線上進行交易或消費體驗。在現實中，很多**、電商等企業都採用了這種o2o模式，比如京東**。
2023年12月，京東將o2o模式確定為其未來發展重要戰略之一。京東的o2o生態鏈條是：先自建線上京東**，以其為平台進行營銷，線下自營物流系統和與實體店企業合作，讓使用者享受其線下服務體驗，再讓使用者到線上京東**進行交易。
為夯實線下服務基礎，填補缺少自營線下門店的短板，京東加大了合作力度。2023年11月，與太原本地頗具規模的唐久便利連鎖店合作，唐久便利店在京東**開設售賣專區，使用者下單後後台系統自動匹配與使用者所填位址最近的便利店進行送貨。2023年3月，京東與快客、好鄰居、良友、每日每夜、人本、美宜佳、**紅、一團火、今日便利、利客等連鎖便利店品牌合作，涉及門店11000多家，涵蓋全國眾多城市。
京東將自身it系統與線下便利店it系統深度對接，與它們分享線上流量，並按地域將精準使用者匯入它們在京東**的線上店鋪，有效提公升其銷量，比如京東給唐久便利店每日帶去上千單訂單量。在此過程中，京東亦獲取了線下流量，實現渠道下沉，並變相擴充了自身商品品類。
同時，京東通過技術不斷改善使用者體驗。除了線下門店，京東還與sap、ibm、海鼎等erp軟體服務商合作，使零售業erp系統和京東平台無縫對接，讓交易、結算、物流和售後客服等環節視覺化，並支援其電子會員卡和手機支付功能，實現線上線下會員體系共享。通過京東平台上便利店官網，使用者亦可借助lbs定位，在其旗下所有門店中找尋最近的店面進行購物，享受便捷的網購生活體驗。
模式四：先線下後線上再線下模式
在完成了線下線上布局後，就將線上線下融合，打造o2o閉環。棒約翰的做法是，將訂單平台、使用者體驗和**鏈進行統一。
統一**鏈。餐飲外賣面臨**鏈尤其是**資料的整合問題。因為對餐飲外賣o2o來說，如果不能適時掌握使用者訂單附近門店的產品**、庫存等資訊，則可能無法在承諾的送餐時間內送達，因此訂單與配送單必須整合化。棒約翰對資料鏈進行了整合，使整個**鏈資料得到統一，這樣配送單自動生成使用者的送餐位址、產品資訊甚至配送路線等，並在配送員手機上顯示，每個環節按流程執行，就能將外賣及時送達使用者手中。
O2O口號容易運營難
打通o2o，提公升服務門檻 鏈家的網際網路戰略在全國化啟動後變得越來越清晰，以強大的線下資源 線上平台以及移動端 彭永東對鏈家的網際網路化是這樣解讀的 基於強大的線下能力，我們的線上部分可以建立起更高的競爭門檻，鏈家對資訊質量近乎 的要求，使得我們在一段時間內看上去很慢，但有時慢就是快，和線上的同業...
優高勝O2O模式
優高勝專以o2o模式 1 線上市場推廣，線 驗 2 線上線下商店 客戶 產品 訂單 庫存 交付與服務管理 3 大資料分析 除了電子尋源 電子採購和電子招投標外，o2o還支援涵蓋外包 複雜產品採購和長期服務管理 如戰略性外包 等方面的 商關係管理 商務組合與專案管理。整合線上線下優勢 摺疊 在o2o業...
2014 2015國內餐飲O2O挑戰與趨勢
1 餐飲行業本身的複雜性和特殊性 特殊性主要表現在口味的眾口難調，因不同地域 不同習俗 不同文化 不同年齡 不同職業甚至不同生長經歷，會產生千差萬別的使用者需求，不同於美髮 洗浴 按摩等服務，乙個品類不會產生大的變化，人們的需求也一樣不會有太大變化。正因為餐飲有著這些眾多變數，所以儘管每天都有新的餐...