對於一家汽車品牌來講， 淪為「代工廠」可能是一種貶義，比如前段時間傳出的，現代汽車因為蘋果代工而煩惱，最終雙方未達成協議。不過，「自主一程式設計客棧哥」吉利卻有著不同的看法。
日前，據**報道，吉利汽車近段時間的一系列動作表明，有意將自己定位為電動汽車代工廠商，利用自己的技術來向品牌汽車製造商提供代工裝配服務。
一名不願意透露姓名的吉利汽車高管透露：董事長（指李書福）的態度是明確的，他正在接受並積極尋求代工製造業務。
據統計，進入20程式設計客棧21年以來，吉利汽車已經宣布了四項協議。包括與富士康建立電動汽車代工生產合資企業www.cppcns.com；以及與賈躍亭旗下faraday future（法拉第未來）在產品技術和生產代工方面進行戰略合作。
同時，吉利還為百度生產智慧型電動汽車，其中第一款車型將於明年推出。此外，吉利還正在與騰訊控股合作，開發智慧型汽車控制和自動駕駛技術。
儘管吉利已經向市場推出幾款電動汽車產品，並且在去年9月份推出了全新的、以電動汽車為中心的平台，耗資180億元（約合28億美元）。
但在最近兩年，吉利銷量遭遇遭遇下滑後，李書福認為吉利的戰略過於傳統，因此開始大膽地採取與大型科技公司建立合作夥伴關係的政策。
不過，這一轉變也受到內部反對意見。知情人士透露，向代工服務業務的重大轉變，將會降低吉利在與科技公司合作關係中www.cppcns.com的地位，同時導致吉利失去作為獨立汽車製造商品牌的優勢。
據悉，目前吉利代工的具體數量仍未確定，佔吉利汽車總產量的多大比例也不得而知。吉利的一位訊息人士表示，「目前還不清楚的是，我們未來幾年將有多少這樣的客戶。」
本文標題: 曝吉利有意轉型 成為電動汽車代工廠
本文位址: /news/roll/377012.html
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