古今中外,創新和求變一直是圍繞廣大企業家的核心話題。對於創業者來說,敢於打破傳統,向舊秩序宣戰,不僅是勇氣,更是時代的進步。車輪的創始人吳峰就是一位在產品不斷迭代公升級中成長起來的優秀企業家,他在創業中運用網際網路思維賦能傳統行業,走出了一條與眾不同的革新之路。
在大眾創業的**時代,吳峰很早就展現出了創業的天賦。在大學期間,吳峰在 2001 年搭建了校內電子商務**售賣**卡。畢業後,吳峰的第乙個正式創業專案是 2006 年創立的「物換物」**「易貝網」。後來,他成為遊久網的聯合創始人,涉及產品技術、管理、市場、海外事業等管理。但是,面對已進入紅海的遊戲行業,吳峰渴望乙個更大的增量市場突破瓶頸。終於,他在 2012 年創辦了車輪,瞄準千億級駕培市場和萬億級汽車後市場,向更為廣闊的汽車生活服務領域發起了衝鋒。
在金庸**中「唯快不破」的武功絕學同樣適用於創業,「快mryaupwlp」成為吳峰在車輪創業中的關鍵詞,一直貫程式設計客棧穿經營始終。剛開始做車輪的旗下業務時,吳峰摒棄了大塊頭的操作,而是通過輕量化的產品,以每兩周一款的速度,將產品投向市場並接收驗證,不斷對各種版本進行迭代公升級。在移動網際網路崛起的利好中,車輪app、車輪駕考通app、車輪社群app等一款款爆品經受住了市場的嚴峻考驗,使用者數量實現急劇增長。
前期的創業經驗,讓吳峰意識到控制現金流和靠譜合夥人的重要性。在發展過程中,吳峰用更加開放、主動的姿態與投資方接觸,憑藉過硬的產品實力,已完成車輪的c+輪融資,並尋找到了志同道合的創業夥伴。車輪的成功離不開包括吳峰在內創始人的十數年網際網路經驗,他們從網際網路領域轉戰汽車服務領域,集結了一批在網際網路產品、技術研發層面優秀的人才,程式設計客棧為車輪得天獨厚的發展注入了先天優勢。
作為o2o公司,創始人在網際網路方面的敏銳嗅覺,讓車輪**上著重發展的同時,**下聯合合作夥伴,這種資源共享、取長補短的商業模式讓車輪在激烈的競爭中愈加強大,成為革新傳統行業的排頭兵。
吳峰為車輪帶來了極具特色的發展路徑,一方面,車輪在業務產品條線的發展中事業版圖不斷擴大,網際網路生態圈建設更加飽滿豐富;另一方面,車輪始終扎根汽車服務領域,圍繞車主和準車主人群,為車生活需求帶來一站式解決方案,使品牌影響力不斷根植在使用者心中。
吳峰在車輪「網際網路+」的程序中,通過工具、社群、生態系統步步為營、穩紮穩打,使車輪形成了獨有的車主服務體系和車輪駕培體系。迄今為止,車輪估值超過 20 億,使用者量突破 2 億,汽車使用者的價值被充分證明。
車輪就像一艘巨大的航船,吳峰等創始人緊握前進的方向盤,在打造「車輪上的王國」中與時俱進、開拓創新,就像吳峰說過的那樣,「不要考慮如何追上別人,而是要思考怎麼把別人甩在身後」。
本文標題: 車輪創始人吳峰的革新之路
本文位址: /news/media/256851.html
Mark Suster 破滅的共同創始人神話
編者按 本文由著名風險投資機構 grp partners 的合夥人 mark suster 撰寫,他在文中鼓勵創業者去 僱傭一位共同創始人,而不是採取通常的合夥創業形式進行創業,他為什麼這麼說?我們一起來讀讀這篇 非常優秀的文章 一般情況下,人們打算建立一家創業公司的時候,通常的乙個做法都是會找上乙...
Discuz 論壇運營之增加創始人的方法
很多做discuz 論壇的人都知道新增的管理員即使加了副站長的許可權,在後台操作的時候仍然後很多限制,有時候 需要多人可以登入後台管理,那麼最直接的方法就是新增創始人,本文就結束一下如果給discuz 論壇新增創始人 找到 config admincp founder 1 最後的賦值 1 即是管理員...
效仿蓋茨 PPstream創始人的心路歷程
徐偉峰是ppstream的元老級人物,更是中國第一批從事p2p行業的運營專家,而他與兩個軟體人才的聯手也頗具戲劇性。2005年上半年,ppstream上線之初,迅速火熱。投資方 合作方絡繹不絕,其中就包括徐偉峰。本來和ppstream談合作,但合作了一段時間後,便乾脆加入其中,讓ppstream擁有...