物流公司要把一批貨物從碼頭a運到碼頭b。由於貨物量比較大，需要n天才能運完。貨物運輸過程中一般要轉停好幾個碼頭。物流公司通常會設計一條固定的運輸路線，以便對整個運輸過程實施嚴格的管理和跟蹤。由於各種因素的存在，有的時候某個碼頭會無法裝卸貨物。這時候就必須修改運輸路線，讓貨物能夠按時到達目的地。但是修改路線是一件十分麻煩的事情，會帶來額外的成本。因此物流公司希望能夠訂乙個n天的運輸計畫，使得總成本盡可能地小。
第一行是四個整數n（1<=n<=100）、m（1<=m<=20）、k和e。n表示貨物運輸所需天數，m表示碼頭總數，k表示每次修改運輸路線所需成本。接下來e行每行是一條航線描述，包括了三個整數，依次表示航線連線的兩個碼頭編號以及航線長度（>0）。其中碼頭a編號為1，碼頭b編號為m。單位長度的運輸費用為1。航線是雙向的。再接下來
一行是乙個整數d，後面的d行每行是三個整數p（ 1 < p < m）、a、b（1< = a < = b < = n）。表示編號為p的碼頭從第a天到第b天無法裝卸貨物（含頭尾）。同乙個碼頭有可能在多個時間段內不可用。但任何時間都存在至少一條從碼頭a到碼頭b的運輸路線。
包括了乙個整數表示最小的總成本。總成本=n天運輸路線長度之和+k*改變運輸路線的次數。
5 5 10 8
1 2 1
1 3 3
1 4 2
2 3 2
2 4 4
3 4 1
3 5 2
4 5 2
42 2 3
3 1 1
3 3 3
4 4 5
32//前三天走1-4-5，後兩天走1-3-5，這樣總成本為(2+2)*3+(3+2)*2+10=32
題解
一道dp+最短路。
這其實是一道區間dp，由於需要求最小費用，所以要列舉從第幾天開始改變路線。還要預處理i~j天的最少費用。而最小費用要用最短路。
dp方程：dp[i]=dp[j]+cost[j+1][i]+k。
#include#include#include#include#include#define inf 2e9
using namespace std;
const int maxn=1500;
int n,m,k,e;
int pre[maxn*2],last[maxn],other[maxn*2],num;
int dis[maxn],w[maxn*2],cost[maxn][maxn];//i到j天都走這條路的花費
bool vis[maxn],flag[maxn],broken[maxn][maxn];
int dp[maxn];//前i天的最優解
queueq;
void add(int x,int y,int z)
void prepare(int y,int z)
}int spfa(int y,int z)}}
}return dis[m];
}int main()
int d,p;
scanf("%d",&d);
for(int i=1;i<=d;i++)
for(int i=1;i<=n;i++)
for(int j=i;j<=n;j++)
for(int i=1;i<=n;i++)
for(int j=1;j<=n;j++)
if(cost[i][j]
BZOJ1003 ZJOI2006 物流運輸
time limit 10 sec memory limit 162 mb submit 6148 solved 2522 submit status discuss 物流公司要把一批貨物從碼頭a運到碼頭b。由於貨物量比較大，需要n天才能運完。貨物運輸過程中一般要轉 停好幾個碼頭。物流公司通常會設計...
bzoj 1003 zjoi2006 物流運輸
好吧。我坦白。因為題意有點很多地方不了解查了tijie description 物流公司要把一批貨物從碼頭a運到碼頭b。由於貨物量比較大，需要n天才能運完。貨物運輸過程中一般要轉 停好幾個碼頭。物流公司通常會設計一條固定的運輸路線，以便對整個運輸過程實施嚴格的管理和跟蹤。由於各種 因素的存在，有的時...
BZOJ1003 ZJOI2006 物流運輸
物流公司要把一批貨物從碼頭a運到碼頭b。由於貨物量比較大，需要n天才能運完。貨物運輸過程中一般要轉 停好幾個碼頭。物流公司通常會設計一條固定的運輸路線，以便對整個運輸過程實施嚴格的管理和跟蹤。由於各種 因素的存在，有的時候某個碼頭會無法裝卸貨物。這時候就必須修改運輸路線，讓貨物能夠按時到達目的地。但...