施密特在大會上報告，google跟全球的汽車製造商都有過接洽，但幾乎每個製造商都表示還沒做好「生產該汽車」的準備，因為首先面臨的問題就是要讓各個州法律批准它，目前內華達州是唯一通過批准的地方。
「目前最大的問題是它執行的時候必須有速度限制， 但人開車的時候是可以自動調整速度的」，目前google有不限制速度的原型，而並在乙個秘密的練習場演習，那裡無人駕駛汽車可以和人類駕駛賽車的時候，無人駕駛汽車可以贏。
施密特 還提到無人駕駛汽車的工作原理，使用者可以在同化的google 地圖裡輸入他想去的目的地，乙個人坐在主駕駛是位置上，有乙個大大的紅色按鈕對著他說「停」它就會停，就像自動駕駛的飛機一樣，隨時聽候人類命令，知道安全到達目的地。
當問及是否會有更多的高科技運用在無人駕駛汽車上， 施密特表示：這要看駕駛員喝了多少酒，據統計在美國每年有3萬5千人死於醉駕事故，而且不幸的是這還被認為是乙個樂觀的資料，因為每兩到三年資料就會大幅上公升。
「這是個可怕的悲劇， 但很快我們的無人駕駛汽車將會用於拯救更多生命， 無人駕駛汽車將會成為我們生活中的交通主導模式。」這讓我們想起了google 無人駕駛汽車時的廣告詞：「有些時候，徹底改變世界的，就是這些標新立異的東西！」
via tc
（濟慈 供雷鋒網
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