因為不習慣網際網路的為了加班而加班的節奏……可以到知乎上看一下，那麼多帖子，說因為比經理早走就被約談，因為晚上十點前走就被認為不積極幹活，等等。
不認可網際網路的這種生活模式，早上很早起床，晚上不想熬夜的人。
所以，放著網際網路的掙錢機會，沒去。也有創業公司的人找過好多次，但是婉拒到最後不好意思回覆資訊。
來到了汽車行業，做智慧型駕駛方向。
來到這家企業的原因從職業的角度有以下幾點：
1. 創業的人都是從汽車各個大零部件企業出來的，聯合汽車電子、博世、還有德爾福這些企業，對汽車行業本身比較了解，對汽車的安全、穩定等理念已經有了很強的認知，汽車行業是個安全第一的行業，不像網際網路領域，有bug沒事，誰寫的程式沒有bug啊。大家的認知理念第一條就是有差別的，所以我觀察過，實業性質的企業更信賴汽車行業本身的產品。
2. 企業本身對智慧型駕駛的認知還是比較理智的，不像新聞上說的那樣，馬上實現自動駕駛啊，完全沒有障礙啊，等等。稍微了解一下就會明白，自動駕駛領域的難點不是99%，而是那1%，但是這1%並不是說有了深度學習，人工智慧就能克服的，所以我不太想去大張旗鼓宣傳人工智慧實現自動駕駛的企業，實打實一步一步走踏實了。
3. 自己有深度學習的背景，但是對汽車行業不了解，小公司正是整體了解整個行業的機會。
4. 融資方面不用擔心的，目前已經融資過兩次了（不怎麼上新聞宣傳而已）。而且和很多大的汽車研發中心有合作專案，不用擔心工資問題，哈哈。
說了這麼多，大家如果有人想做智慧型駕駛的，有些深度學習經驗的，對影象分類、物體檢測識別、物體分割等方向有些經驗的都可以，歡迎加入。有人想來的，可以找我奧，可以發我郵箱聯絡我，jianyingzhou（at）126 dot com。待遇其實也不會比網際網路低的奧，只要有實力，除了你自己爭取外，我也會幫忙爭取符合實力的盡量優的待遇，當然厲害的人，估計直接就當了我們這個部門的領導了，我覺得也是個機會奧。
原單位已經離職三個月，新單位入職兩個多月了，獵聘也關了，每週還是有一兩個獵頭**，我感謝大家了，不過麻煩以後給我們介紹人吧。
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