手動擋停車技巧 換擋注意

2022-03-20 08:02:16 字數 2632 閱讀 9718

徐小姐來電:我家的汽車要年檢了,前幾天,工作人員幫我把車子開進檢測站去檢測,開回來後停在原位上,然後把鑰匙交給我。我拿鑰匙一點火,車子就突然往前動了,根本沒有時間反應,已經撞到了前面那輛車。手忙腳亂,拔出鑰匙,下車一看,前面那輛車都被撞得移位了10厘公尺,再差一點,又要撞上再前一輛車了。

車子為什麼突然會啟動?我發現,原來是工作人員開回來之後,把擋位掛在了1擋上,可我平時都是掛在空擋的。回到單位裡後,被男同事們恥笑了一番,說我不會停車,停車就應該掛1擋的。

因為駕照考出很多年了,以前教我的教練也聯絡不上,不然我真想當面問問清楚:他當時到底是怎麼教我的?

手動擋停車時,到底應該掛1擋,還是空擋?

辦公室正好有位同事在考駕照,她手上有一本《汽車駕駛員培訓教材》,由杭州市機動車服務管理局編印,西泠印社出版社發行的。關於發動機啟動和停熄的步驟在第11章217頁,寫得非常清楚。

發動機停熄:檢查駐車制動器(手剎)是否拉緊;踩下離合器踏板,並將變速桿移入低速擋(1擋)位置;關閉點火開關;松抬離合器踏板。

發動機啟動:檢查駐車制動器(手剎)是否拉緊;踩下離合器踏板,並將變速桿移入空擋位置;稍踏加速板,開啟點火開關至啟動擋;啟動發動機後,鬆開點火開關,松抬離合器踏板,適當公升溫後,檢查各儀表工作是否正常,各警告、報警燈是否熄滅。

負責教這位同事的是廣大駕校的陶教練,他教得比書上說的還要仔細,他說——

平坦的路面停車時,應該掛1擋;上坡停車掛前進擋;下坡停車掛倒擋;啟動的時候,先踩下離合器,換至空擋,車子發動後,再換啟動擋。

我問了好幾位同事,他們都說教練當初是這麼教的,但是後面的實際操作過程中,很多人都有了自己的一套習慣。比如,徐小姐就是那種習慣性掛空擋的,插上鑰匙就可以啟動了。

我們還請教了汽車技術學院的老師。從汽車動力傳送角度,他們認為:平地上是可以掛空擋的,但是有坡度時一定要掛1擋。

為什麼教練和老駕駛員們不建議平時掛空擋?主要就是怕溜坡,雖然有手剎這道保護,但是使用年數長的車子,手剎的齒輪咬合會鬆掉,車子會在看不出的情況下,慢慢移動,萬一車子停在有坡度的地方,那這個移動速度就更明顯了。【分頁】

但是掛1擋,發生事故的機率也是很大的。

經常處理事故的交警發現,新手發動車子時,忘了把擋位從1擋掛到空擋,結果撞到了花壇、牆壁或其他車子的例子很多。雖然1擋的速度不快,但它的瞬間衝擊力還是蠻大的,至少能把前面車子的保險槓撞掉。然後車子會自動熄火。

2023年8月,上海的徐先生,開車帶著父母和8歲的女兒到湖州遊玩。購物結束後,徐先生打算先上車開啟空調,祖孫三人準備從車頭繞到旁邊開車門,就這個時候,徐先生剛發動車子,車身「嗖」一下躥了出去,「砰」的一聲,正好把車前的三個人齊刷刷地撞了出去。

小女孩的身高恰好和前面一輛停著的貨車尾部的牽引杆差不多,轎車猛地往前一衝,正好把她抵在了牽引桿上。8歲的女兒永遠閉上了眼睛。

事後,交警分析,徐先生平時停車就會掛空擋,加手剎。而這次,他忘了自己掛在一擋,沒踩離合器,車子就往前衝出去了。

1.剎車,踩離合器。

2.掛到空擋。

3.空擋掛到一擋,拉手剎,松腳剎。

所以,我們總結,停車的時候還是應該掛1擋,以免汽車溜坡。關鍵是在啟動時,一定要先踩離合器,從1擋換到空擋,發動車子後再換起動擋。還有一件事要提醒,正因為平時每個人的開車習慣不同,有時停車時掛的擋位不同,在幫別人停完車後,記得告訴對方一聲。當然,開車前,也應該先檢查車子的離合器、擋位情況,然後再啟動車子,檢查儀表。

名詞解釋

離合器:安裝在發動機與變速箱的中間,用於控制發動機與傳動機構的動力切斷,傳遞用於聯接或切斷發動機輸出給傳動機構的動力。離合器踏板通過聯接機構控制著離合器的分離(切斷)與結合(聯接),汽車起步、停車、換擋操作均需要通過離合器踏板的操作來完成。

變速桿:又稱變速操作杆,通過它變換不同擋位,從而改變變速器內不同齒輪的嚙合關係,使汽車適應在各種不同路況行駛時所需的速度和驅動力,以及通過操縱來改變汽車行駛的方向(倒擋),同時可切斷發動機與傳動機構的動力傳遞(空擋)。

換擋:加擋是為了提高行車速度,減擋是為了增加汽車的驅動力。

手動擋汽車如何起步不熄火?

你先是空擋啟動汽車,然後迅速踩下離合器,將擋位放在1擋,然後你慢慢松離合器,感覺到鬆到哪個位置車輛會開始前進,一旦你感覺到車輪動了,就穩住離合器輕加油門,不要快速松離合器,否則車輛會一衝一衝的.車輛往前行進穩住離合器兩秒到三秒,輕踩油門,同時慢慢松離合器,這樣起步就比較穩.換2擋時輕鬆油門,如果一下子鬆油門有時候也會車輛前衝的,用一樣的辦法將擋位換到2擋,一腳離合就可以了.最重要的是感覺松離合時車輛向前的那個點.只要你把這個點找準了,每次換擋時到達這個點後輕踩油門再鬆離合,基本上車輛會比較穩了.

等待紅綠燈是不要緊張,當紅燈還有最後5秒時,可以踩離合器,慢慢松離合器,最後一秒時看到前面的車動了,你就輕踩油門,再慢松離合器.這樣不容易熄火。

開手動擋的車在上坡中熄火,起步時怎樣可以讓車不往下滑?

朋友,讓我來告訴你怎樣比較輕鬆地掌握半坡起步。先踩住剎車,然後踩下離合器,掛入一檔。然後慢慢地抬起左腳的離合器踏板,當抬到一定的位置時,會感覺到發動機有點變聲,伴隨著車身開始發拌,這時候,也經到了離合點,現在鬆開剎車踏板,車輛就不會往後退,然後輕踩油門,車輛就能順利起步了。等車輛起步後,再慢慢地放開離合器踏板就可以了。是不是很簡單,多加練習就可以了。相信你很快就能掌握了。

手動擋停車技巧 換擋注意

徐小姐來電 我家的汽車要年檢了,前幾天,工作人員幫我把車子開進檢測站去檢測,開回來後停在原位上,然後把鑰匙交給我。我拿鑰匙一點火,車子就突然往前動了,根本沒有時間反應,已經撞到了前面那輛車。手忙腳亂,拔出鑰匙,下車一看,前面那輛車都被撞得移位了10厘公尺,再差一點,又要撞上再前一輛車了。車子為什麼突...

手動擋教程

這裡我就分享前面四天學習的經驗。最近在練車,準備換個遠點的工作。所以開始這個系列的教程。練習路段,我建議去那種考試車的路上,車不怎麼擁堵,也也一定量的車。按減檔型別 越級非越級。按型別,緊急和非緊急。按減速型別,減速,停車。在越級情況下,非緊急減速或者停車。是五檔四檔三檔之間逐級減,最多就是五檔減到...

把自動擋的車當手動擋來開

學車的時候,就知道學了手動擋就能夠開自動擋。一直以來在腦海裡面預設的印象就是自動擋就是傻瓜車,和遊樂場的碰碰車大概差不多吧。開了一段時間手動擋後,才留意了人家自動擋車子的檔位,發現也有好幾個檔位,這是怎麼回事啊?不是說只有油門和剎車的嗎?不過當時不開,所以也沒深究,只是隱隱覺得自動擋不見得 就比手動...