學車的時候，就知道學了手動擋就能夠開自動擋。
一直以來在腦海裡面預設的印象就是自動擋就是傻瓜車，和遊樂場的碰碰車大概差不多吧。
開了一段時間手動擋後，才留意了人家自動擋車子的檔位，發現也有好幾個檔位，這是怎麼回事啊？
不是說只有油門和剎車的嗎？不過當時不開，所以也沒深究，只是隱隱覺得自動擋不見得
就比手動擋簡單。
上半年要參加乙個試駕活動，事先得知是自動擋的車。想起曾經看到過的那些p, d啥的字母，
覺得還是有必要先預習一下，所以專門到網上找了一篇文章來看看。哦原來是這麼回事啊。
第二天在別人的指導下開了幾分鐘，就基本上手了。不過，手比心快，心裡面還總不太踏實。
總覺得掛到了d擋，還踩著剎車不放，會不會熄火？會不會把車子搞壞啊。加速的時候，一直
踩著油門，會不會太費油啊。甚至還有好幾次左腳習慣性地踏下去換擋，卻發現踏了乙個空。
不過，活動搞完也就中止了自己的思路，繼續開自己的手動擋去了。
直到昨天，老婆買了乙個自動擋的車，我憑著參加試駕活動學到的一點皮毛把車開回了家。
這次因為是自家的車，因此也就在油耗、磨損這些方面多留了心眼。由於開了4年多手動擋的車，
可以說現在基本上可以和自家那輛車做到人車合一了。對發動機聲音也比較熟悉了。於是
有了乙個新的發現，我可以找準自動擋變速器換擋的時機，然後用油門予以配合。
雖然沒有真正做手動換擋的動作，但我的心裡面其實有乙個手動檔位存在了。因此，起步
後，輕輕加油，發動機轟鳴增大，估摸著要換二檔了，於是右腳略微抬起，但不離開加速踏板，
想象著自動換到了二檔，然後又加點油，如此提到五檔。竟然車的表現和我想象的一致。
呵呵，那時候，我覺得對自動擋的認識又進了一步，能看到披著自動擋外衣的檔位掩蓋著的
其實還是手動擋。
回到家後找了若干論壇，發現原來要省油，還真要像我自己摸索出來的那樣開。
我簡單把它歸納為「把自動擋的車當手動擋來開」。
不過還有待日後深入實踐來做檢驗了。
興奮之下，不禁反思，那些一開始就學自動擋的童鞋，他們對於檔位的控制
有著什麼樣的理解呢？
自動擋起步正確方法
自動擋車只有在p擋和n擋狀態下才能發動，有的車型甚至只能在p擋啟動，所以點火前要先確認掛在p擋。之後的步驟 踩剎車 點火 掛d擋 或r擋 鬆手剎 松腳剎 踩油門起步。第一步，駕駛員坐到駕駛座後，不需要踩剎車，直接按一下啟動鍵，此時acc燈亮，然後再按多一下，此時車輛進行自檢 帶有一鍵啟動功能 附 如...
自動擋汽車駕駛技巧
熟悉的朋友可以再看一下，新手也可以多學習學習 自動檔的車雖然易於駕駛，不過操作不當損壞了變速箱，後果可是很嚴重的哦 自動檔車的開法之入門 首先，自動檔一般都有p，r，n，d，3，2，1這些檔位。並請牢記 p，停車檔 r，倒車檔 n，空檔 d，行車檔 3，2，1指強制把變速器限制在某一檔以下，比如3就...
汽車自動擋位說明（英文縮寫）
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