另類國際化之滴滴搶先Uber贏得世界

8月3日，《富比士》亞洲發表長篇特寫，評述滴滴與眾不同的國際化戰略。摘錄如下：

一年前，uber在面對中國最大共享出行平台滴滴出行時選擇了撤退。當時uber可能沒有料到，在如此短時間裡還將再次遭遇這個強大的對手。戰鬥並沒有結束。正如滴滴投資人王剛去年底對《富比士》表示的那樣：我們一定會在全球範圍內與uber再次展開競爭。

這個預言正變為現實。滴滴正在將影響力擴大至五大洲。8月1日，滴滴宣布與歐非地區快速發展的分享出行公司taxify達成戰略合作。

很明顯，滴滴正在歐洲市場對uber採取快速行動，同時也將目光瞄準了非洲。市場研究公司canalys分析師喬伊•坎普頓(joe kempton)表示，東歐和非洲市場仍沒有蓋棺定論，相關公司還可以贏得大批忠實粉絲。

滴滴全球戰略示意圖

開拓全球戰線

這次合作的大約一周前，滴滴剛剛宣布了另乙個重磅訊息。這是在東南亞：滴滴作為領投一方，與軟銀聯手向合作夥伴、uber在東南亞市場最大的競爭對手grab投資約20億美元。市場研究公司forrester高階分析師王曉峰表示：與此前對grab的投資相比，這輪投資的規模大很多。

grab創始人陳炳耀表示，滴滴和grab的關係就像兄弟

滴滴也已在拉美市場播下種子。今年1月，滴滴宣布與巴西按需約車服務99展開合作。除了2023年這3次新合作之外，滴滴的合作夥伴還包括uber在美國的競爭對手lyft、跨國租車公司安飛士，以及印度分享出行服務ola。

2023年滴滴總裁柳青宣布挺進美國對lyft投資，這令人驚訝的一招被認為是絕妙的制勝策略

網際網路大資料服務提供商易觀國際高階分析師張旭表示：滴滴已經在中國市場取得了絕對領先。當本土市場取得領先時，對滴滴來說重要的是走出去，尋求繼續增長。

戰略調整

滴滴今年積極參與海外市場，得力於年初的組織架構調整，也得力於強有力的融資。滴滴將國際化列為了2023年的五大關鍵戰略之一，並於2月份公布了新組建國際業務部。4月份，滴滴完成了超過55億美元融資，其目標是加強國際業務，開發無人駕駛技術。根據彭博社的報道，這是科技行業單筆金額最大的融資。