近日，由賽文交通網主辦的第八屆中國智慧型交通市場年會在北京召開。本屆年會以「傳承新生」為主題，邀請各地交通主管部門領導、行業精英人士、專家學者共同** 2019 年智慧型交通行業技術與市場走勢。在「最具影響力評選」頒獎典禮上，揭曉了 2018 年中國智慧型公交行業十大優秀企業，車來了app開發者——武漢元光科技。
對於這家鮮少在行業內亮相發聲的低調公司，本次車來了聯合創始人兼總裁孫熙博士受邀出席。在網際網路+公交分論壇上，孫熙博士圍繞如何通過車來了app大資料平台賦能公共運輸、驅動公交服務品質提公升進行了較為詳細的介紹和解讀。
（車來了聯合創始人兼總裁孫熙博士）
據了解，車來了是目前全國最大的實時公交資訊服務程式設計客棧商，其主要核心服務是幫助乘車使用者查詢「公交車什麼時候來」的時間**功能，並以此衍生出公交車實時路況查詢、上下車語音提醒以及為視障人群提供支援等服務。車來了app自 2014 年正式上線以來，目前已連線全國近 30 萬公交車的資料，覆蓋全國 100 多個城市，通過app、微信小程式、web網頁等渠道，為超過 1 億使用者提供公共出行綜合資訊服務。
作為本屆年會熱議的焦點，不少與會專家學者對國內城市智慧型交通與智慧型公交的發展，進行了熱烈的交流與**。車來了聯合創始人兼總裁孫熙博士程式設計客棧認為，隨著共享單車、地鐵、網約車的風靡，傳統公交行業受到較大的衝擊，其運營效率和乘客體驗的關注也隨之越來越高。在消費公升級的大背景下，傳統公交行業需要一場需求側改革。
作為國內較早進入實時公交資訊服務領域的網際網路科技平台，車來了在資料處理和分析方面，積累了很多在城市資料處理的經驗，孫熙博士表示，目前車來了大資料平台落地了國內 30 多個城市，也有很多**kxya深度合作的城市，通過大資料平台指導開收班時間優化、增加區間運力、開行大站快線、促進地鐵和公交的協同發展等。車來了不僅僅是個查詢的工具，更為公交服務的質量監控、客流分析、線網優化等提供決策依據。
可以說車來了為助力公交服務的整體優化，為加快城市智慧型交通和智慧型公交的發展，貢獻著巨大的力量。 2018 年，工信部授予車來了大資料平台入選「 2018 年大資料產業發展試點示範專案」，這也是公共運輸服務行業唯一的入選專案。
對於普通乘客而言，車來了的出現不但意味著可以隨時獲知公交車實時執行位置，更意味著通過車來了app，可以獲得更舒適、安心的公交出行體驗。據悉，車來了以大資料為基礎進行使用者洞察，分析使用者候車實際場景，從而推斷乘客真實候車時間，並針對出行人群的實際需求，提供合理的公交出行方案。
值得一提的是，在剛剛披露的 2019 年阿拉丁小程式前 100 名的排名榜中，車來程式設計客棧了作為唯一一家公交出行類小程式上榜，排名第 29 位，可見其使用者口碑。此次榮膺 2018 年中國智慧型公交行業十大優秀企業，進一步證明了車來了憑藉自身的技術實力，利用app大資料為公交行業服務品質提公升創造的價值。相信在不久的將來，車來了將繼續專注技術，專注資料，為推進智慧型公交行業的發展做出更多貢獻。
本文標題: 車來了依託app大資料推進公交服務品質提公升
本文位址: /news/media/220542.html
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