鳳凰網科技訊 北京時間 6 月 12 日訊息,uber將在今年夏天開始在聖地牙哥進行無人機快餐配送測試。該公司自去年 5 月以來就一直在討論這項測試服務的可行性,最新的報道披露了該計畫的一些最新細節。
報道稱,在這個專案中,無人機不會將餐www.cppcns.com食直接送到客戶家門口,而是將會把餐食送到指定的「安全降落區」,在這裡配送人員會手動將餐食從無人機上取下,然後再送到使用者家中。這些降落區域將會包括停在路邊的uber車輛的車頂,無人機將會通過qr***來進行定位。
uber公司表示,無人機送餐的配送費與常規配送費大致相同,uber在聖地牙哥的收費標準大約為8. 5 美元。過去一段時間以來,uber都在與麥當勞oruic一同合作,雙方一直在共同設計特殊的包裝方式,保證漢堡和薯條在無人機運送過程中不會變涼。
今年 5 月彭博社曾見過uber的這項技術,那時該公司使用的是普通的無人機。但是該公司表示,他們當前正在設計新的無人機,新機型預計將於今年晚些時候面世。
uber空中專案的負責人埃里克艾莉森(eric allison)透露,uber eats專案的成功,促進了公司管理層批准無人機送餐測試專案的決定。去年uber eats的營收提公升了將近150%。uber表示他們的無人機能夠在 7 分鐘內跨越1. 5 英里(約合2. 4 公里)的距離,而駕駛汽車或是自行車則需要長達 21 分鐘的時間,因此無人機能夠大大縮短送餐時間。
對於uber來說,要想順利在聖地牙哥開始測試無人機送餐服務,他們還需要獲得faa的批准,不過不程式設計客棧出意外的話,這個批准即將到來。 2018 年,faa批准了 10 個可以對商用無人機服務進行測試的美國城市,聖地牙哥就是其中之一,這座城市入選的關鍵因素之一就是這裡的天氣比程式設計客棧較溫和,而且大多數時間都晴空萬里。自此之後,uber程式設計客棧就成為了積極尋求在這裡對無人機服務專案進行測試的企業之一。
uber表示,在聖地牙哥進行的測試將能夠為他們獲得寶貴的資訊,讓該公司了解如何對新的飛行基礎設施進行管理。該公司預計,他們需要至少 3 年的時間才能在少數幾個市場上提供這項服務。他們還**, 10 年後無人機送餐將會十分普及,快餐店將會開始圍繞無人機送餐服務來重新設計自己的廚房。
當前無人機送餐服務還面臨著許多挑戰,例如安全性、噪音汙染和飛行器管理等等。但是大型科技企業們已經開始摩拳擦掌,希望能夠推動這項技術的發展。谷歌的project wing一直以來都在芬蘭和澳大利亞等國家進行無人機配送服務測試。上週亞馬遜也發布了全新的配送無人機,該公司聲稱將會在「數月後」開始使用新的無人機為客戶提供包裹配送服務。
除了無人機送餐之外,uber對於自己的空**租車專案也充滿了信心。在本週舉行的第三屆elevate大會上,uber展示了新的空**租車設計。該公司希望在 2020 年開始對空**則車進行測試,並且在 2023 年開始商用。(作者/行雲)
本文標題: uber今夏將在聖地牙哥開始使用無人機送餐
本文位址:
Uber將整體式API拆分為微服務
uber工程師emily reinhold最近介紹了他們是如何將整體式api拆分為靈活的模組化微服務體系結構的。她重點介紹了在uber的遷移工作中,設計和體系結構方面幾個最重要的考慮。根據 reinhold的介紹,遷移至微服務的主要目標在於在三個指標方面實現更好的縮放性 應對流量的激增,更輕鬆地增添...
Uber將整體式API拆分為微服務
uber工程師emily reinhold最近介紹了他們是如何將整體式api拆分為靈活的模組化微服務體系結構的。她重點介紹了在uber的遷移工作中,設計和體系結構方面幾個最重要的考慮。根據 reinhold的介紹,遷移至微服務的主要目標在於在三個指標方面實現更好的縮放性 應對流量的激增,更輕鬆地增添...
Uber將整體式API拆分為微服務
uber工程師emily reinhold最近介紹了他們是如何將整體式api拆分為靈活的模組化微服務體系結構的。她重點介紹了在uber的遷移工作中,設計和體系結構方面幾個最重要的考慮。根據 reinhold的介紹,遷移至微服務的主要目標在於在三個指標方面實現更好的縮放性 應對流量的激增,更輕鬆地增添...