管理界曾有一本流傳甚廣的經典書籍名為《只有偏執狂才能生存》程式設計客棧，這也是華為創始人任正非的座右銘。在三十餘年的創業時間裡，任正非始終保持高度的危機感，持續對自己、對公司進行鞭策。因此，在幾次危機面前，任正非都始終帶領華為化險為夷，並持續前進。
不止任正非，包括雷軍、馬化騰和馬雲等多位科技大佬，在業界看來都是勤奮和「偏執」的工作狂，但這其中可能更多**於對工作的熱愛和對行業的思考，例如雷軍時常不遺餘力地向每一位朋友推銷小公尺產品；馬化騰曾在凌晨思考網際網路的未來方向；而馬雲也在最近的公開發言中提到，如果不付出超越別人的努力和時間，怎麼能夠實現想要的成功？
對於叱吒風雲的網際網路科技大佬們來說，每天都是「勞動節」，在這個「五一」假期，他們很可能仍處在忙碌的工作中。
「勞模」雷軍
雷軍在科技圈素有「it勞模程式設計客棧」之稱，單是以「勞模雷軍」為題的文章，在百度資訊中就有超過 900 條搜尋結果。
從金山到小公尺，雷軍每次的創業態度都是「all in」。 1990 年，雷軍為了帶領金山團隊與微軟競爭，主動放棄了所有節假日，幾乎全天工作，採用7 16 小時的工作時間；創辦小公尺後，雷軍的工作強度才有稍許改變，「現在我和我的員工都是一天工作 12 小時左右,我自己爭取 11 點前能休息。」
在一次央視節目上，雷軍曾自曝說，「我現在基本每天中午飯大概三分鐘的時間」。
如果將雷軍的「勞模」標籤全部歸結於他超人般的工作時長，仍是低看了這位科技狂人，雷軍對工作的瘋狂熱愛，同樣使人驚嘆。 2003 年，雷軍帶領金山進軍網路遊戲，為了業務，從不玩遊戲的雷軍在花費大量時間玩遊戲之餘，還隨時隨地動員遇到的每個人一起玩。這一時期的雷軍，基本上白天工作，晚上「通宵打遊戲」。
在小公尺的創業初期，公尺聊一度是小公尺的拳頭產品，彼時，雷軍曾親自充當公尺聊客服，向業界推薦公尺聊。在當時的公尺聊通訊錄上，雷軍「收聽」了上千人。
潘石屹曾評價雷軍說，「我從沒見過乙個企業家像雷軍這麼勤奮的」，他形容說，雷軍對產品的考慮點可以細緻到手機外包裝的塑料紙，而且在任何場合都在拿著小公尺手機、插線板產品推銷，「我見過好幾次，他就說你看我這個做得多好多好」。
雷軍從不吝嗇對自家產品的讚美，近年來，他更是親自化身小公尺「代言人」，每日至少發微博4、 5 條，為小公尺各類產品「打call」，上到 3999 元售價的小公尺 9 透明尊享版手機，下至售價9. 9 元的指尖積木，都無一例外地出現在雷軍微博中。
「凌晨出沒」馬化騰
2018 年的 5 月 6 日這天，科技圈曾鬧過一場烏龍：在一篇名為《騰訊沒有夢想》eligrivgf文章走紅後，有人曬出馬化騰在凌晨2: 39 分時發出的一條 200 餘字微信，對該文章進行評論，這一評論在科技圈內快速發酵。在該截圖被證偽之前，甚至騰訊公關都曾回覆稱，這是馬化騰本人所說。
儘管這一烏龍事件在數小時後被製作者澄清，不過，這次「凌晨評論」能夠迷惑眾人，與馬化騰一向在凌晨出沒的工作習慣不無關係。
早在十多年前，馬化騰凌晨不下班、凌晨 3 點回郵件等事蹟，就已經在各個報道中流傳開。曾有報道寫到，在結婚前，馬化騰總是在辦公室工作超過半夜 12 點，各個部門主管也只好每天陪著，直到馬化騰結婚後，才將這一時間提前至9、 10 點，使不少員工松一口氣。
吳曉波曾在騰訊傳中寫道，有乙個程式設計師在半夜 2 點發郵件給馬化騰，本想發完就睡了，沒想到 20 多分鐘後，就收到了馬化騰的修改回覆郵件；另乙個流傳甚廣的例子是，馬化騰在凌晨 4 點半發的郵件，經過總裁、副總裁和幾個總經理的討論回覆，在當晚 10 點，就發出了該項目的詳細排期，全程用時 18 小時。
在無數個工作的深夜中，馬化騰所做的，可能不僅是具體工作，也有對網際網路未來發展的種種思考。去年 10 月的一天深夜，他在知乎上寫下這樣乙個問題：「未來十年哪些基礎學科突破會影響網際網路科技產業？產業網際網路和消費網際網路融合創新，會帶來哪些改變？」
這是他第二次在知乎上提問，上一次是 2012 年 5 月 7 日的凌晨 2 點 15 分，他在知乎上寫下第乙個問題：整個人類處於網際網路發展的哪個階段？下乙個十年，網際網路公升級的大致方向在**？
「高度焦慮」任正非
在科技圈，華為歷來是程式設計客棧「加班重災區」，內部有著名的「床墊文化」，即員工在辦公桌下備好床墊，加班工作太累時，可以抽出來直接睡，睡醒繼續工作。
這種「習以為常」的加班氣氛，最初源於華為創始人任正非——在他的辦公室中，也擺放著乙個簡單小床，用於加班時睡覺。
在外界看來，任正非對工作高度投入。原華為副總裁李玉琢曾評價他說，是乙個事業重於家庭的人。任正非的工作態度，可能來自於他的「焦慮感」，相比其他科技大佬，生於 1944 年的任正非年紀較大，創立華為時已 43 歲，在創業之前，他剛剛經歷了被公司除名和夫妻離婚，揹負著 200 萬債務。任正非在《一江春水向東流》一文中寫到，「我是在生活所迫、人生路窄的時候，創立華為的。」
因此，在創業 30 餘年中程式設計客棧，任正非始終對華為保持高度的危機感， 2002 年，在華為遭遇增長危機時，他因為無力控制公司，「有半年時間都是噩夢，夢醒時常常哭」，甚至宣稱「研發失敗就跳樓」。
在任正非另一篇流傳甚廣的《華為的冬天》一文中，他直率地寫到「十年來我天天思考的都是失敗，對成功視而不見，也沒有什麼榮譽感、自豪感，而是危機感。也許是這樣才存活了十年，我們大家要一起來想，怎樣才能活下去，也許才能存活得久一點。」
「馬不停蹄」jack ma
向來以工作狂狀態示人的馬雲，在 2013 年辭任阿里巴巴ceo，並於去年宣布即將卸任阿里董事局主席。
2018 年 9 月 10 日，馬雲在教師節這天宣布一年後交棒，同時不再擔任董事局主席。在名為《教師節快樂》的公開信中，他透露說，在離任後想回歸教育，「做我熱愛的事情會讓我無比興奮和幸福」。當日，阿里巴巴官方微博發出一張「馬老師的新名片」，除了阿里巴巴 001 號員工和合夥人這兩個身份外，這張名片上還寫著：鄉村教師代言人、阿里巴巴一號公益志願者、桃花源生態保護**會聯席主席等八項公益性身份。
近年來，馬雲的確逐漸將阿里巴巴的管理工作放權至張勇等高管，自己開始向改善行業環境、公益等方向轉身。不過，「放權」和「退休」，並不意味著馬雲就已削減了工作量，正式「隱居」。事實上，馬雲正在把「工作狂」的態度轉移到公益、教師、社會責任等領域。
在 2015 年的瑞士達沃斯論壇上，馬雲首次提出了ewtp理念，ewtp中文譯為電子世界**平台，旨在促進跨境電子商務發展。
第二年，為推廣ewtp，馬雲累計飛行 800 多個小時，訪問 33 個國家。假設平均每次飛行時間 5 小時，意味著每2、 3 天，就要飛行一次。這個數字已經接近職業飛行員的飛行里程，我國民航法法規規定，飛行員每年飛行時間不得超過 1000 小時。在一次內部會議上，馬雲調侃自己稱，「飛行員飛完後可以睡覺了，我們還得繼續幹活」。
不久前，馬雲公開發表對當前網際網路公司工作時長的看法，引起眾多爭議。他稱，只有更加努力的工作才能夠創造出更好的生活。如果不去努力的工作，那麼公司就會關閉，自己也會失業。
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馬雲 馬化騰 李彥巨集 張朝陽 雷軍們的高考往事
1982 年夏天，清華大學物理系學生張朝陽迎來大學第乙個暑假。雖然成績一直在前三名，但張朝陽在清華園裡的第一年並不輕鬆。在楊振寧 陳景潤這些偶像的帶動下，物理系的人純潔而殘酷，比賽一天都不停歇 大家都較著勁，比賽誰先完成作業，誰的學習時間更長。張朝陽用瘋狂的運動來驅散迷茫困惑。他冒著寒風去遊冬泳，每...
任正非 管理的灰度
行業 計算機硬體 系統 語種 中文 時間 2010年4月22日 摘要 華為的核心價值觀中，很重要的一條是開放與進取，這條內容在行政管理團隊的討論中，有較長時間的爭議。華為是乙個有較強創新能力的公司，開放難道有這麼重要嗎?由於成功，我們現在越來越自信 自豪和自滿，其實也在越來越自閉。我們強調開放，更多...
丁磊 馬雲 馬化騰的個性差異
馬化騰這個人，公眾面目很不清晰，他極少向外界強烈地傳遞過什麼精神，宣講過什麼世界觀和方 他很少發脾氣，性格和諧而不偏激。說實話，如果你不認識其他的網際網路老闆，你就不可能對這小馬有清晰地認識。只有在對比當中，他的個性才會凸顯出來。好吧，那就先說說其他人，為小馬哥的出場鋪墊一下。在中國網際網路大佬裡，...