導航對乙個產品的重要性不言而喻，那麼，到底什麼樣的導航才適合我們的產品呢？
首先，使用者在使用應用時，需要隨時清楚了解下一步應當前往哪一頁面以及如何前往該頁面。如果使用者無法輕鬆在應用中進行導航，則將很快對你的應用失去興趣。因此，能否為移動應用設計出有效的導航功能至關重要。
一：宮格導航結構
宮格導航的特徵是，一登陸介面後的選單選項就是進入各個應用的起點。這種框架的優點在於功能模組化，一目了然，對操作上並沒有特殊要求，並且有一定的擴充套件性與自定義特性，但是如果不同的功能之間關係緊密，就免不了要進行功能間的反覆跳轉，這就是這種互動方式的劣勢。因此宮格導航結構更適合各功能相對獨立的產品。
美圖秀秀採用是2*3的宮格導航模式，通過上下、分頁來突出優先順序
下圖採用的是不規則的宮格導航，突出了內容的優先順序。
在宮格導航和其他導航搭配使用中，一般會被用作次級導航，常見搭配模式：選項卡導航＋宮格導航
二 ：抽屜式導航
這種框架的優點是擴充套件性強，且主要功能突出。但其他功能相對太隱藏，不容易被發現，」看不到的不記掛「，既然使用者第一眼看不到這些入口，那麼也許使用者也就不會知道它們在哪兒。
印象筆記的android版就是採用了側抽屜的導航模式。
**二手中使用的次級導航是抽屜式導航，在抽屜式導航中又採取了跳板式導航2*3的設計。
三：選項卡式導航
這種導航優點是架構清晰，功能之間跳轉方便，缺點是占用空間，使整個頁面看起來功能眾多。
總結：
以後可能會淡化各個平台的差異，通過一套設計就能連線各個應用在不同裝置上的體驗。現在兩個系統的設計差異在日漸融合縮小，所以在選擇導航時不應該只侷限在」標準設計」中，而是應該以」內容」為先。
移動應用設計 2015 4 22
拙劣設計原因 對工程師 1.擔心更好的設計會花費更多 2.過分強調技術，忽略目的 3.缺乏使用者的除錯 對於開發移動的應用程式要確立 專用工具的態度 確立一套為數不多的一致的並且使用者確實需要的功能，然後以一種簡單的直接的方式來表達他們。如果你想 或者不得不提供其它特性，先把他們隱藏起來 1.要防止...
移動應用設計原則
介面布局應該以內容為核心，提供符合使用者期望的內容 介面的互動系統以自然手勢為基礎建構，符合人體工程學並保持一致性 使用各種手機的裝置特性和設計手段，減少在應用內容的文字輸入 保持應用互動的手指及手勢的操作流，使用者的注意流和介面反饋轉場的流暢性 發揮裝置的多通道特性，協同的多通道介面和互動，讓使用...
移動應用設計基本流程
乙個使用者體驗設計師的具體工作流程如下圖 市場分析，功能定位，使用者分析屬於設計乙個應用的準備階段 產品創意，原形草圖屬於乙個低保真階段，主要是盡量手工繪製出乙個設計的原形草圖 導航布局，控制項元素屬於乙個中保真階段，開始了介面的乙個稍微詳細的設計 介面設計，個性修改則屬於乙個高保真階段，這一階段設...