今天給大家講一下道路中邏輯目標,這個比較有用。剛開始接觸這個概念時估計有點不太好理解,需要經過多次的嘗試後才會掌握它。
右鍵道路模型,開啟道路特性對話方塊,點選【引數】面板,點選【設定所有目標】,開啟【目標對映】對話方塊,在該對話方塊中你可以發現邏輯目標有三種:曲面目標、寬度目標、高程目標。
下面我們就開始吧,看看邏輯目標是怎麼執行的。
1曲面目標:主要是條件部件和指向曲面的連線坡度部件進行搜尋的目標,如下草圖。
2寬度目標:主要用於控制寬度方向,部件使用邏輯目標的寬度資料,不使用部件本身所設定的寬度。結合平面路線使用,當某段平面路線在寬度方向需要加寬時就可以使用寬度目標了。
下面給如下圖的連線寬度和寬度部件新增乙個寬度目標
按下圖步驟所示,將寬度目標(乙個多段線)新增到部件中。
使用寬度邏輯目標後對比如下:
3 高程邏輯目標:主要用於控制高程方向,也就是使用邏輯目標物件的高程資料,而不使用部件本身設定的高度。
首先在縱斷面圖中建立乙個縱斷面物件如下圖:
然後按下圖步驟將縱斷面物件新增到高程邏輯目標中:
使用高程邏輯目標後對比如下,左側為沒有使用高程邏輯目標,右側為使用了高程邏輯目標。
3D地形中的道路模擬
筆者注 這篇文章是我本人在2009年發表在cppblog的一篇技術文章 由於我的技術部落格遷移至,所以 到了此,非盜文。以下是正文 前段時間被專案組長委派實現基於3d地形的道路系統。實現的目標是類似於crysis編輯器的功能 可以由編輯人員在地面上指定一系列控制點,用某種合適的曲線插值生成一條道路,...
道路監控傳輸資源緊張?PON技術的五大特點
現代城市在持續發展,城市布局日趨複雜,光是地面監控點就有數百上千個。職能部門要保證第一時間掌握實時高畫質的影象,光纖資源就顯得較為緊張了。那麼如何解決上述問題呢?可以採用pon無源光網路來解決光纖資源緊張問題,下面來簡要說明pon技術的五大特點。1,光纖接入網是最能適應未來發展的解決方案,特別是po...
建立自己的3D靜態模型檔案
跟著我一步一步來吧 我的思路和過程 我有乙個能畫出微軟例子中tiger.x的工程,其中建立mesh的 片斷如下 中有一些變數在.h文件中定義的 hresult cmymesh create lpdirect3ddevice9 pdevice,string meshfile pd3dxmtrlbuff...