現在呢，上雲了，買個雲 mysql，有云廠家的小助手幫忙處理問題，有售前給你解釋，有售後給你支撐，業務開發只管好好搞業務開發就好了，不用操心資料庫的問題，如果遇到網路或者其他問題，雲廠商自然有其他技術支援幫助你。比如今天在處理乙個慢查詢的時候，原來都是開發自己搭的資料庫，監控沒有，慢查詢日誌沒開，審計日誌沒開，只知道 cpu 100%了，但是很難定位到問題，而這些問題在雲產品上通過監控和 dashboard 和日誌，一下子就定位到了。
不是說上雲沒有代價和缺點，比如說**可能會比自己隨便找個機器搭個 mysql 貴，也可能你覺得你的機器永遠不會宕機，雲上的各種傳聞說有丟資料啥啥啥的，那麼風險嘛，自己衡量了哈。
關於遞迴的一些感悟
前些天筆試思科時碰到了一道c的遞迴題目，當時一直糾結在退出遞迴時，其輸出應該只有最後一次printf吧。好吧，我承認我真的很菜，不過我現在弄明白了，遞迴說白了就是自己呼叫自己，當遞迴深度條件不滿足時就退出了遞迴，關鍵點在於退出遞迴後的函式是如何返回的。其實我們可以把遞迴認為是幾個函式在一層層的呼叫，...
關於機器學習的一些感悟
1 通過機器的學習 大規模 資料庫 複雜的感測器和巧妙的演算法，來完成分散的任務 是人工智慧的最新定義。2 mit 實驗室的機械人專家 rodney brooks 提出，要以 具身智慧型 embodied intelligence 的方法來製造機械人。從這種方法出發，製造類人機械人不再是發展更複雜的...
關於結對程式設計的一些感悟
這次專案通過和同學的結對程式設計，對於結對程式設計有了一些自己的感悟。首先，作為駕駛員在 方面，自己原先編寫時會出現的很多格式不規範，不便於讀的地方都能得到糾正，而且對於一些方法的編寫，自己的思路可能不夠簡便，也能得到領航員的修改意見。其次，作為領航員時，能夠很好的鍛鍊自己的閱讀 的能力，同時理解駕...