這次專案通過和同學的結對程式設計，對於結對程式設計有了一些自己的感悟。
首先，作為駕駛員在**方面，自己原先編寫時會出現的很多格式不規範，不便於讀的地方都能得到糾正，而且對於一些方法的編寫，自己的思路可能不夠簡便，也能得到領航員的修改意見。
其次，作為領航員時，能夠很好的鍛鍊自己的閱讀**的能力，同時理解駕駛員的思路，感覺是對理解能力的一種很好的培養，同時還能夠和自己的想法進行比較，交流之後能夠相互學習。
除此之外，我還感到結對程式設計是一種比較輕鬆而且愉快的體驗，沒有平時程式設計那種悶頭苦想的煩惱。此外，還能增強彼此的交流，不同的想法進行碰撞能夠得到更加優良的策略。
總而言之，雖然結對程式設計在某些方面可能效率不及各自程式設計，但是這種結對程式設計獲得的**，更適合復用，更易讀，減少了不同模組鏈結的工程量，減少了維護的難度，從這些方面來說的話，結對程式設計也不失為一種高效的程式設計方式。
關於結對程式設計的一些感想
這是我第一次接觸結對程式設計，此前通過聽老師的授課和看網上的博文，對於結對程式設計已經有了乙個大概的認識，了解了應該如何進行結對程式設計和結對程式設計有什麼好處，而在真正和隊友完成了一次結對程式設計之後，我對此有了更深刻的認識，我總結為以下幾點。1 在我進行程式設計的過程中，難免會有思維不夠清晰的時...
關於結對程式設計的一些事情
結對程式設計技術是乙個非常簡單和直觀的概念 兩位程式設計師肩並肩地坐在同一臺電腦前合作完成同乙個設計。同乙個演算法 同一段 或同一組測試 與兩位程式設計師各自獨立工作相比 結對程式設計往往只需花費大約一半的時間就能編寫出質量更高的 但是，人與人之間的合作不是一件簡單的事情 尤其當人們都早已習慣了獨自...
關於遞迴的一些感悟
前些天筆試思科時碰到了一道c的遞迴題目，當時一直糾結在退出遞迴時，其輸出應該只有最後一次printf吧。好吧，我承認我真的很菜，不過我現在弄明白了，遞迴說白了就是自己呼叫自己，當遞迴深度條件不滿足時就退出了遞迴，關鍵點在於退出遞迴後的函式是如何返回的。其實我們可以把遞迴認為是幾個函式在一層層的呼叫，...