齒輪以傳遞動力大、傳動精準、效率高等優點而廣泛應用於個行業。齒輪的種類有直齒輪、斜齒輪、錐齒輪等，今天聊一下齒輪的裝配。
一、圓柱齒輪的裝配
圓柱齒輪傳動裝置中，互相嚙合的一對齒輪副的軸說平行的。圓柱齒輪按與圓柱母線的夾角不同，可以分為直齒輪、斜齒輪、人字齒輪等。在水泥行業的傳動按照密閉的方式閉式傳動和半閉式、半開式傳動。閉式傳動的齒輪副裝在經精密加工的齒輪箱中，防塵及潤滑條件好，中心距穩定，一般整體由製造廠運輸到安裝現場，超大型減速機也可以零部件形式傳送現場，整體發運的減速機只需安裝人員的檢查調整。
半開式傳動的齒輪副裝有防護罩，一般採用浸油或噴油潤滑，條件較差。這類齒輪一般模數大、直徑大、傳動中心距大，而且採用兩半組合加工，分體運輸到工地，安裝人員需要按標記進行裝配調整，如迴轉窯及邊緣傳動管磨機的大齒輪。
1、嚙合間隙的調整
齒輪正常嚙合時，必須具有一定的頂隙和齒側間隙，否則無法運轉。標準直齒輪的齒頂間隙為0.25m，(短齒的為0.2m)m為模數，齒側間隙可參照以下資料檢驗。
中心距 最小側間隙
(mm) (mm)
50～100 0.10～0.12
100～200 0.12～0.17
200～500 0.17～0.26
500～1000 0.26～0.38
1000～2000 0.38～0.55
2000～3500 0.55～0.80
齒側間隙的測量可以用塞尺直接測量，檢測時先將結合面貼緊，然後檢測後背間隙即為齒側間隙，為了保證良好嚙合，沿軸向各齒側間隙應向等。若齒輪嚙合面沒有貼緊是自由狀態，則測的兩側間隙之和即為齒側間隙。沒有塞尺時或塞尺不方便測量時，可以壓鉛檢驗。
2、齒輪接觸的檢查
齒輪嚙合的位置及接觸面積大大小，是評定齒輪製造、安裝精度的重要指標。減速機的齒輪嚙合精度一般在製造廠家均已檢驗也經過了試機，所以安裝時只需要進行複檢驗證即可，一般沒有問題，若有如卡死、嚙合偏載則應重新調整。
對於窯磨半開式齒輪，則必須對安裝或裝配精度進行嚴格檢查驗證。驗證可按以下步驟進行。首先將齒輪分幾個等分，二是在等分處的臨近幾個齒上均勻上一層較薄的塗紅丹油，然後盤機數周，最後根據觀察壓痕，並以接觸斑痕做出判斷。正確的壓痕應在節園上，並上下延伸，但端部不接觸或接觸較輕。並要求接觸高度不低於齒高的40%，接觸寬度不少於齒寬的60%。
接觸精度檢查中，若發現斑痕靠近齒根，說明中心距不足；斑痕靠近齒頂，說明中心距偏大；斑痕靠向某端，說明，兩齒輪不平行，應當正確調整。
以上只是對圓柱齒輪裝配嚙合的一般要求和檢驗的方法與標準，其實窯磨大齒圈的安裝注意事項還有很多，比如合口面的間隙要求，齒圈與窯磨的同心度要求，端麵跳動要求，以及找正的方法等等，將在以後的文中進行說明。另外由於本人水平有限，文中錯誤之處難免，望大家批評指正！
近期重點文章推薦
圓柱與平面接觸寬度 一文讀懂圓柱度
從以下方面介紹圓柱度 1.數學定義 文末附帶7.向量基礎知識 2.圖紙標註 3.應用場合 4.取值方法 5.加工方法 6.測量方法 一 數學定義 馬克思有句名言 一門科學只有在成功地運用數學時，才算達到了真正完善的地步。在asme的gd t geometric dimensioning and to...
寬字元與Unicode
在c語言中，我們使用char來定義字元，占用乙個位元組，最多只能表示128個字元，也就是ascii碼中的字元。計算機起源於美國，char 可以表示所有的英文本元，在以英語為母語的國家完全沒有問題。但是世界上存在很多不同的語言，例如漢語 漢語 日語等有成千上萬個字元，需要用多個位元組來表示，稱之為 寬...
列寬與布局
列寬問題 1 自適應寬度 自適應的布局能夠根據瀏覽器視窗的大小，自動改變其寬度和高度值。實際上div預設狀態的佔據整行的空間，便是寬度為100 的自適應布局的表現形式，一列自適應布局需要我們做的工作也非常簡單，只需要將寬度由固定值改為百分比值的形式即可。2 左列固定，右列寬度自適應 實際應用中，有時...