中國製造只有走向中高階挺進才能更好的施展拳腳

2021-10-14 20:28:17 字數 1312 閱讀 6865

中國製造只有走向中高階挺進才能更好的施展拳腳

日前,繼神戶製鋼、日產汽車、三菱材料之後,日本化工巨頭東麗也公開承認偽造質檢資料。如此多的知名日企被接連**造假,以「質量可靠」著稱的日本製造陷入了前所未有的信譽危機。

質量信譽是企業生存之基,一旦陷入造假醜聞,企業將遭受毀滅性打擊。可為何還有這麼多日本製造選擇鋌而走險?

是無法做出質量過硬的產品嗎?顯然不是。被篡改質檢資料的產品,恰恰是這些日企長期佔據國際高階市場的拳頭產品。

那麼,到底是什麼原因導致這些日本製造孤注一擲?拋開機制漏洞、僥倖心理等企業個體原因,日本製造在擺脫「前後夾擊」時顯現的「集體乏力」,值得深思。

國際金融危機以來,主要經濟體都著力振興實體經濟。處於製造業金字塔頂端的美、德分別提出了「再工業化」「工業4.0」等戰略,作為追趕者的我們也在向「中國智造」大步邁進。面對全球產業鏈的整體快速公升級,原本在中高階處於優勢地位、過舒服日子的日本製造,遭遇前有虎狼、後有追兵的「夾擊」,卻缺乏鞏固自身地位的振興規劃、管理創新和人才儲備,不少領域的高價效比不復存在,利潤空間被大幅擠壓,甚至經營舉步維艱。從去年上半年外資收購日企資產創下9年來新高,就可窺一斑。一些老牌企業透支信譽,偷梁換柱,也算是做困獸鬥了。

談及日本製造的醜聞,並非幸災樂禍,而是警醒中國製造面臨同樣的超越與反超越困境。與日本相同,中國經濟也創造了長期高速發展的奇蹟,並在上一次產業轉移中通過後發優勢,建立了完備的工業體系,在不少領域實現了從跟跑到並跑。然而,當前主要發達經濟體正採取減稅等政策促進製造業回流,更多新興經濟體也在利用勞動力低成本等優勢吸納製造業投資。雙重擠壓下,全球產業鏈中低端的並跑者越來越多,生存空間越來越窄,中國製造的傳統競爭力正在越來越弱。唯有向產業鏈的中高階挺進,從並跑者變為領跑者,並不斷反超越,才能活得更好。

領跑不易,領跑者既要有超越的爆發力,也要有反超越的耐力。此次爆出醜聞的日本製造,恰恰就輸在了耐力上。培養領跑的耐力,依賴要素投入換不來,躺在功勞簿上耍假把式行不通,只能靠持續創新的真功夫。持續創新,不僅包含微觀企業經營中的技術攻關、產品推新、管理突破,也有賴於巨集觀營商環境上的思維轉變與制度創新。兩者相輔相成,內外共融,才能使中國製造從鋪攤子、拼數量的舊模式中跳出來,為邁門檻、上台階攢足勁。

領跑雖難,但超越與反超越,是挑戰,也是機遇。歷史證明,每一次科技和產業革命都會推動全球產業再分工,掌握核心競爭力的經濟體將成為新的世界經濟中心。反觀中國製造,2023年,最能衡量核心技術能力和創新能力的國內發明專利申請受理量和授權量,佔全部專利的比重分別不到40%和20%。關鍵領域核心技術受制於人的格局尚未實質性改變,這既證實了我們超越與反超越的能力仍不足,也意味著施展拳腳的天地還很大。

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