借師說禪
當大家都哭的時候，要允許有人不哭，當大家都笑的時候，要允許有人不笑!當大家都愛的時候，要允許有人不愛
別以為這個量少，他什麼裝置都沒有，就幾個模具工。
公司是他姐夫的，注塑廠，代加工企業，接到新專案後，模具部分交由他做，弄了車間配模，模具主要是自己生產。
從辦公室和掛牌上看出，曾經輝煌過。
當時他有個專案，二十多套模具，主動找上門，我看了看產品，跟吸塵器相比，太簡單了，最難的也就是幾個滑塊，但模具偏大，少有4040以下的模具。
我當時有6個設計師，對付他這幾套模具，那就跟玩似的。
這個專案做過之後，他所有的模具全交給我設計。
每當有新專案時，他先把產品發給我，讓我給評估一下，看看有啥問題？
鑑於他年紀比咱大，那也應該算是前輩，又是客戶，一開始對於做法和結構方面，我也是先問問他的看法和意見，但很少從他這裡得到有用的資訊。
甚至當我提出兩套方案讓他選擇時，他會反問我一句，你認為哪個風險小，成本低，就怎麼來。
慢慢深入合作後，我發現一開始高估了他，專業技術方面，太薄弱了，我甚至都懷疑他之前的模具都是怎麼做出來的。
產品區域性粘前模了，他問我；缺料了，他問我；裝配問題，他問我；打偏了，他問我。再後來，非得讓我幫**。
當然，**我一般是拒絕的，除非結構複雜的，他沒把握，讓我給個參考價。
所以後來的合作，我就不問他意見了。方案，結構，做法，我自己定了就算。最多是他看看尺寸，大模具讓我使勁縮縮，說是模具**太低了。
客戶把產品發給他時，他直接**給我了，我若沒提出問題，他才開始**。
開廠以來，以前的很多設計客戶我都放棄不做了，設計能賺幾塊錢？還按這標準，那標準的，少倒了個角都得讓再倒上，還按你的標準分層，面著色，體屬性，做裝配，不夠我煩，付款還得等上十天半月的。
唯獨他的模具我一直在幫他弄。因為我的標準就是他的標準，錢也好收，圖畫好就付款了。
前兩個月，有個專案，裡面有個齒輪，上半部分斜的，下半部分直的。
斜齒輪，咱在十年前就做過了，這個上斜下直的，與單單乙個斜齒輪還是有所差別，不過問題也不大。
他問，楚總，這個能搞定不？
我說，可以做。
他說，麻不麻煩，要不模具我發給別人做好了。
我說，今年你也沒啥專案，就這二十來套模具，你還要發出去，工資你能賺到不？
他說，我怕你設計出來了，我也搞不定，沒做過，沒底。
我說，你把心放肚子裡，工藝我給你排，你按我的做，有問題我負責。你始終要踏出這一步的……
打了針雞血，他貌似有了信心，便想著試試。
齒輪，傳動零件，其功能就決定了一般用pom料。為啥？
pom硬，要不怎麼叫「賽鋼」呢？自潤滑性又好，耐疲勞，耐磨。簡直就是為它量身定做的嘛。
由於該材料的這種特性，因此，在脫模時，直接靠產品帶動模芯轉動就能脫模。
既然模芯要轉動，為了讓它更順暢一些，在外面加上軸承，配模的時候，讓整個模具裝起來後，手輕輕用力，它就能順利轉動即可。
大方向如此，模具上咋做？
由於只轉斜齒部分，因此，上下齒得分開來，因此，我做了兩個圓形鑲件。
外面的圓形鑲件要轉動，所以，鑲件上得做乙個台階，高度位置得由它固定，軸承與這個台階面配合。
有的公司是直接靠兩個深溝球軸承套起來，雖說也能使用，但不合理，有高度受力，最好墊個推力軸承，這樣，整個模具的風險小了很多，壽命也變長，乙個軸承便宜，幾十塊錢的事。
光這樣不行，咱冷卻還得做好，外套子要轉，又不太厚，膠位少，冷卻可以忽略，裡面的肯定要，圓形鑲件配合時，若兩個鑲件都要同時冷卻，最好的方式就是環形運水。
同時，為了降低他的加工成本和安裝的難度，運水直接到上面跑一圈就好。同時，防水圈做到頂部，方便安裝。
我一般不要求這樣做。
為了便於安裝，後模特加了一組導柱導套，模具裝起來是這樣的。
動作就不複述了，頂針直接頂出，產品帶動斜齒套旋轉就好。
乙個多月過去了，按理試模時間早到了，中途他也沒問過我一次，我一直擔心他這邊出問題，特地打了個**。
我說：林總，斜齒輪模具試了沒？也沒見你問過一次。
他說，早試了。
我說，配合什麼的沒問題吧？
他說，沒事，一切都挺順的，挺好的。
那就好，那就好。我深怕陰溝裡翻船，人在自認為最有把握時，往往會馬失前蹄。
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