實際應用中，引起電機燒毀的原因很多，大概可以分為以下幾大類：
（1）各種原因引起的電機過載，電流過大；
（2）電壓太低或太高、相不平衡或缺相（包括接觸器故障引起的缺相）引起的電流不平衡；
（3）製冷劑洩漏或管路問題引起的回氣壓力過低，電機冷卻不足；
（4）繞組絕緣層受損或製冷劑含水量過高，短路燒毀等。理論上，過載保護器能有效應付前2種情況，而熱保護器能應付前3種情況。第4種情況中的「短路」可能與質量或安裝有關，也可能與金屬屑或製冷劑含水量太高有關。實際使用中，幾種情況可能同時出現，並且互為因果，不可能像實驗室那樣，總是用嶄新的壓縮機作測試，而且往往將問題簡單化。 目前使用的熱保護器和過載保護器的最大侷限在與無法從根子上避免上述所有現象的發生，因而對電機的保護也只能停留於事後的「冷卻**」，即暫時停機，讓壓縮機自然冷卻，然後再運轉。熱保護器和過載保護器沒有吸合次數限制，電機往往會在「保護－運轉－再保護－再運轉」的迴圈中燒毀。對於突發事件，如由銅屑等引起的繞組絕緣損壞或短路，電機會瞬間高溫燒毀，熱保護器和過載保護器都來不及反應，無法保護。
電動機周圍器件的選型
根據三相鼠籠非同步電動機的容量，選擇斷路器 接觸器 熱元件及導線的計算方法如下 1 電動機的容量設為 x kw 則電動機的額定電流為 2 x a 一般情況下，跟電動機銘牌上的額定電流相差很小，如果不確定的話，可以拿電動機手冊查一下。例如 電動機功率 7.5 kw 則額定電流為15 a 電動機功率 5...
專案滯後的主要原因
我是一名程式設計師，做了幾年的軟體開發了，我想說說專案滯後的幾個原因 在眾多軟體專案中，缺乏合理的時間進度是造成專案滯後的最主要原因，它比其他所有因素加起來的影響還大。導致這種普遍性災難的原因是什麼呢？首先，我們對估算技術缺乏有效的研究，更加嚴肅地說，它反映了一種悄無聲息，但並不真實的假設 一切都將...
車輛漏油的主要原因
在車輛的使用中，往往會出現漏油故障，它將直接影響到汽車的技術效能，導致潤滑油 燃油的浪費，消耗動力，影響車容整潔，造成環境汙染。由於漏油 機器內部潤滑油 減少，導致機件潤滑不良 冷卻不足，會引起機件早期損壞，甚至留下事故隱患。一 常見車輛漏油的主要原因 1 產品 配件 質量 材質或工藝不佳 結構設計...