汽車測試標準之匯流排負載率測試
一直以來，汽車的測試都離不開
can，而
can的應用也離不開汽車行
業。因此，在新能源汽車越發成熟的今天，
can的一致性測試也成為各整車
廠和零部件廠商關注的焦點。這裡對
can一致性測試中的負載率測試做一
些簡單的介紹。
負載率測試是
can協議一致性測試裡的必測專案，不同的測試人員對其
的理解也有些差異。大多的測試主要分為兩項，一項為測試
can匯流排的負
載率，另一項則是匯流排負載壓力測試，我們對兩項常見的負載情況測試做一
下測試方法的解析。
測試can
匯流排的負載率，並沒有固定的測試標準，大多數的
can測試設
備都可以對匯流排負載率做檢測。例如我司測試時經常使用
canscope
或者can
卡進行匯流排負載率測試，而測試的方法則是計算每秒接收到的
can總
線上的幀數，根據幀數的大小配以演算法得出此時的匯流排負載率。例如1m波
特率，1s
傳輸1mbit
的資料，則負載率達到了
100%
除瞬時負載率外，
canscope
裡還有有通過流量分析得出接收報文的負載
率情況，與上述的實時偵測幀數計算有些區別的是，流量分析是通過波形佔
用匯流排的時間作為參考，相比於實時幀數計算更具有說服性。
而匯流排負載壓力測試，在
gmw14242
中，要求被測
can匯流排在所有負載
條件下能正常執行並且不會宕機。其試驗原理是：由測試裝置製造各種負載
條件下的情況，測試被測
can匯流排是否還可以將正常的應用資料發出。測
試報文如下表所示。每個報文產生按
10%30%
50%70%
90%的負載
服務匯流排yali測試 匯流排壓力測試系統及其方法
匯流排壓力測試系統及其方法 技術領域 0001 本發明涉及一種壓力測試系統及其方法，特別是指以快捷外設互聯標準裝置 pc1 e 產生壓力資料流避免占用 處理器使用時間的匯流排壓力測試系統及其方法。背景技術 0002 近年來，隨著半導體技術的蓬勃發展，目前 處理器 central processing...
pci匯流排定時協議 汽車匯流排測試的「解憂雜貨店」
我的回答之所以發揮了作用，原因不是別的，是因為大家自己很努力。東野圭吾 解憂雜貨店 相信很多讀者都看過東野圭吾的書 解憂雜貨店 或者同名電影，裡面有不同的諮詢者通過寫信投入解憂雜貨店的信箱，後面都會得到相應的解答，中間採用了超越時空的解答方式也讓不少讀者津津樂道。本文結合不同 諮詢者 共同關注的汽車...
CAN匯流排測試與汽車乙太網測試的區別
相信汽車電子領域的工程師們對於can匯流排都非常熟悉，而隨著乙太網在汽車領域應用的增多，大家對於汽車乙太網也已經有了一定的了解。今天我們將通過can匯流排通訊與乙太網通訊在協議及拓撲上的區別引入can匯流排與乙太網測試上的區別。can匯流排協議主要分為三層 物理層 資料鏈路層和應用層，我們在實際應用...