在中國便利店大會上有人打出這樣一句口號。物流和引流這兩個成本問題，反而將成為實體便利店的發展機會。
便利店新零售
1、搞定便利店要突破「兩個成本」
商業本質中有兩個剛性成本，乙個是物流成本，乙個是引流成本。
第一，物流成本。便利店的客單價十幾塊錢，用50%的物流成本——7-8塊錢去做配送，完全違反了商業的本質。這種模式是不可持續的。
第二，引流成本。便利店這種小客單價的零售，經測算，需要有10次復購才能收回引流成本。100元的生意，120元引流成本合理嗎？
這兩個成本就是網際網路沒有辦法突破最後一公里的死穴。所以，不是資本願意放過便利店，而是這兩個成本無法突破。
2、鼓勵就近自提 而非附送物流
為什麼便利店能夠成為這只網際網路打不倒的小螞蟻？因為便利店離千家萬戶很近，已經成為了乙個個物流的節點。我認為，更應該鼓勵的是，消費者就近自提商品，而不是疊加附送物流。對消費者來說，便利店就在他散步100-500公尺的地方。
檢驗乙個好的商業模式要滿足「兩個凡是」：凡是對消費者體驗有大幅提公升的，凡是能提公升行業和企業效率的。有些模式能夠提公升消費者體驗，但是不能提公升行業效率。比如上門做蛋糕，在門店一天可以做8次，而上門只能做3次。行業效率沒有提高反而下降了，這就不是好的商業模式。同樣的，便利店給消費者配送商品，消費體驗略有提高，但行業效率降低了。
所以，我認為便利店應該成為毛細血管似的物流節點，這是現有的其他消費形態無法做到的。
3、便利店須從獲「單」到獲「客」
今天如果做得好的話，便利店還是可以做到2-3塊錢乙個獲客。客已經到了你的面前，你是獲「單」，還是獲「客」？
以前，便利店是獲得這一單，沒有獲得這一客（人）。但如果你能夠獲得這一客，作為你的使用者留下，那你的獲客成本也就是2-3塊錢。那麼，便利店的引流成本是令現在的網際網路都羨慕的，也是別人無法取代的。
便利店新零售
便利店不是新零售的風口，風口會過去的，不要去跟風，便利店站在所有新零售的門口。要大膽、堅定地走過去。
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