花了幾天時間讀完了劉寶紅老師的大作：《採購與**鏈管理：乙個實踐者的角度》。這本書通過大量**鏈管理的案例，詳細介紹了**鏈管理的層次，介紹了**商管理以及重點介紹了採購管理。
這本書中詳細介紹了**商管理的幾個層次，大概是粗放管理、最低價選擇、協助、以及最終合作雙贏。也介紹了**商管理的幾個方法，分別是**商分類、**商評估、**商選擇、**商績效考核。
書中反覆提及的是美國通用汽車和美國豐田汽車對應**商的例子。通用汽車通過極限降本，將成本都轉移到**商，每季度或每半年要求**商降級成本x%，導致有的**商寧肯破產也不給通用供貨，供貨的**商也只能通過選擇質量差的原料生產提供給通用的產品，導致通用汽車的產品質量越來越差，市場投訴越來越多，市場銷量越來越低。
相對於美國通用汽車「獵人式」的**商管理模式，豐田汽車的「牧羊式」管理模式則顯得作用強大。豐田汽車對**商的選擇在產品設計之初就進行選擇認證，一旦確認後，會將合作關係一直伴隨到產品消逝為止。美國豐田汽車會幫助**商分析工藝生產流程，協助**商降低成本，進行精益生產和jit的培訓認證，讓**商和自身進行同步成長，同步降低成本來獲取利潤。在**商成長到一定階段，如果**商給其他競爭對手也**相應產品的話，**商給豐田的產品**需要再降低一定的區間，通過規模效益來彌補豐田產品的低價，這也算是其他競爭對手給豐田補償的**。
美國豐田的**商管理的方式需要投入大量的人力物力和財力，一般企業也是很難做到的，但是在**商管理上也是可以借鑑的。不能總是通過極限降本，將自身的成本壓力都轉移給**商。俗話說：「一分錢一分貨」，**商給的價低，質量差不多也是最差的。降本的前提是保證質量，沒有質量保證的降本是不可取的。失去了客戶和市場的信任，是得不償失的。
通過對**商合適的管理，與**商一同成長才是雙贏。
採購與供應鏈管理 讀書筆記一
為了成為b2b領域的 專業 人士，這段時間在讀一些相關書籍。上周五誤打誤撞想起了 鏈管理這個詞，沿著線索，找了幾本書在看，目前在看的是號稱是暢銷書的 採購與 鏈管理 作者劉寶紅，鏈管理專欄 博主。鏈管理 scm 是對 商到客戶的產品流 資訊流和資金流的整合管理，以達到 鏈價值的最大化。這個定義也常見...
讀書筆記 供應鏈管理（客戶指定的供應商）
1 雖然 商是使用者指定的，但是採購方與使用者直接打交道，可以更多地影響客戶，在與 商的博弈中，處於有利的地位。2 商之所以是被客戶指定，往往是因為有獨到的技術或產品，競爭對手也相對較少，即使是客戶也不是說要換就能換的。很多情況下，這種 商屬於戰略 商，或者瓶頸 商，淘汰不是解決方案。3 與其相互攻...
讀書筆記之乙個自己的房間
乙個自己的房間 你可能永遠也無法知道，為了讓自己學會安靜地生活，我曾付出過怎樣的努力。乙個自己的房間 你我，不過是乙個大城市裡的小人物。乙個自己的房間，卻讓你成為世界的中心。用寂寞的時光，來強大自己的內心 隨著歲月的流逝 我的心漸漸地充實 應酬漸少 不再像年輕的時候 與每乙個相遇的人分享我自己 心裡...