小度智慧型音箱pro是在前代基礎上的公升級版本。在硬體配置上,採用四核arm cortex a53核cpu;在外觀上,小度智慧型音箱pro採用全鋁合金頂蓋,機身比上一代增加將近一倍,有灰色、黑色兩種配色;在音質上,採用環形六麥克風,高靈敏全頻揚聲器,聲波反射錐形設計,以實現360°聲場沉浸體驗。
內容資源。搭載qq**,擁有包括講故事、學英語等800+技能;在智慧型家居方面,可以連線85個品牌的7000萬智慧型家居裝置。
小度語音車載支架
小度語音車載支架是否會對小度車載os相關產品及方案的應用市場產生影響?正如前文所言,景鯤表示,小度語音車載支架是專門針對汽車存量市場推出的,和小度車載os相關應用是互補的關係。
從產品角度來講,他們是互補的。無論是車載os,還是dueros這樣的產品,我們希望可以很快推出新產品上市,但是這需要一定的迭代週期,汽車行業整個存量市場多達2.17億輛,這些汽車就需要小度語音車載支架。小度車載os是針對增量新車市場,而小度語音支架則是針對存量市場,從而形成互補。
智慧型音箱是怎麼火起來的?
當下並不缺少智慧型語音裝置,諸如智慧型電視、智慧型手機、智慧型攝像頭等,為什麼唯獨智慧型音箱會成為繼智慧型手機之後最受廠商和使用者追捧的語音裝置呢?在採訪過程中,景鯤從市場需求和產業鏈推動兩方面對這一熱門ip進行了分析。
從產業鏈推動來講,包括智慧型音箱在內的整個語音類智慧型硬體的增長也有整個產業鏈上下游的推動。智慧型硬體整個發展過程中,其實在中間走了一段下坡路,大家覺得智慧型硬體不智慧型了,直到對話式語音技術的引入,使得智慧型硬體整個市場得以回暖。「剛開始還不是很多人相信智慧型語音技術,但是從去年年初到現在,不到兩年的時間裡,智慧型語音裝置帶來的使用者體驗提公升,其實已經能夠看到很好的效果。」
我們做這個市場是把整個智慧型硬體(語音類)從整個生態鏈上去做直推。在這個過程中,我們的理念就是:如果讓市場接受這樣一種新的體驗,必須要有一定的規模。所以,我們在去年賦能了很多智慧型硬體,諸如手機、電視、兒童智慧型手錶等,這些智慧型硬體都逐步在上量,我們現在搭載dueros裝置的啟用裝置量超過1.5億,這是乙個很大量的裝置量。包括智慧型音箱這樣的新品我們覺得它應該也是要先形成一定規模。所以,我們希望除了我們的小度語音助手做得越來越好,我們的內容變得越來越多,還要把門檻降得越來越低。
**戰背後的市場培育
智慧型音箱從出生就自帶低價的標籤,而在今年,國內外巨頭廠商新推出的智慧型音箱再次下沉。這樣價位的智慧型音箱自然會就需要大量補貼。
談到未來市場的普及及整個補貼推廣階段的持續時間,景鯤認為,這一階段仍將持續一兩年。
雷鋒網小結
就整個生態來看,智慧型音箱已經成為當下使用者較為看好的產品,也成為廠商繼續爭奪的戰場。包括國內的batj都發布了自己的智慧型音箱或相關變種產品,國外facebook、谷歌、亞馬遜也在今年發布或更新了其智慧型音箱產品。從發布產品來看,智慧型音箱價位仍在持續走低,卻同時也是巨頭在市場培育階段引入的補償機制的效果。雷鋒網認為,雖然智慧型音箱整體市場還未到淘汰賽階段,但是也很難再有新玩家入局。而關於景鯤提到的整個市場推過或培育期仍會持續一到兩年,也可以說是現有廠商的組內迴圈賽。
與此同時,從語音技術方面來講,各種應用場景對語音控制的需求和向好也帶來了越來越多的語音類智慧型裝置,包括在家居、車載、酒店等場景中各種無屏、有屏、大屏裝置。其中,智慧型家居中的門禁、開關、窗簾等,也都已經成為或將會成為智慧型語音技術的具體落地場景。
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