「雙十一」臨近，這場「光棍節」購物盛宴不僅讓電商巨頭們個個厲兵秣馬、嚴陣以待，也讓全國億萬網民躍躍欲試、翹首期盼。去年，天貓在「雙十一」1天時間創造了191億的交易額紀錄，「雙十一」已經成了乙個名符其實的購物大「節」。
我最看好京東。為什麼呢？
我在天貓買東西，在蘇寧買東西，在京東也買東西……天貓的**時有**，蘇寧的**一次比一次給力；但最讓我印象深刻的，卻是京東的配送。必達、迅達，這是京東對購物者最大的吸引。在恩格爾系數越來越小，我們的生活對**的敏感度和接受彈性越來越大的今天，購物在很多情況下都只是一時的興致使然，所謂「興之所至」是也。在這樣的前提下，電商與傳統商業的比較優勢，也逐漸從**演變到了省心，省去奔波勞頓之後，大大小小的東西悉數網購。但是電商始終不能完全替代傳統商業，其根本原因就在於體驗，商場買件衣服馬上可以穿上身，買雙鞋馬上可以把舊的脫下帶走，這種即時性給了購物者一種人最在乎的原始體驗：「爽」。不是嗎？
所以電商造節之後，僅僅靠**是不夠建立新的比較優勢了，畢竟**戰是誰都會打誰都能打的。接下來的較量在於，誰能夠從物流上贏得乙個重量級，誰就能佔據電商的下乙個橋頭堡。天貓雖然在「雙十一」創新上有著一定的先發優勢（取決於購物者的行為慣性），但它對快遞公司的長期依賴已然成為其進一步發展的軟肋。而京東卻在多年積累的**優勢基礎上，穩步建立了龐大的物流體系和配送優勢，其「真」、「快」二字是有能力對天貓形成致命打擊的。據《每日經濟新聞》報道，為了在「雙十一」迎戰天貓，「京東宣布在10月26日到11月30日簽收的訂單，商家配送費由京東承擔」。商人逐利，哪怕是蠅頭小利；所以京東此舉，對平台上的所有商家堪稱福利，對競爭對手卻是**一擊。
汽車是腿腳的延伸，所以我們走到了四面八方；電腦是人腦的延伸，所以我們得以享受資訊革命的紅利。那麼物流呢？則是商業的延伸，所以電子商務能夠走遍千家萬戶、犄角旮旯。記得86年我們家買電冰箱，是老爹踩著三輪車到鎮上商店去拉回來的，電冰箱挺沉，所以雖然只有5公里，坐在車上的我卻感覺那麼漫長。後來商店終於有了送貨上門的服務，於是我們忽然覺得世界變得美好了，只不過那時候，等幾天還都是廠家和商場說了算的。而現在，在移動網際網路和電商的這個新時代，京東幾乎已經消除了我們的等待時間。英國經濟史學家阿什頓曾經對產業革命有這樣著名的論斷，「創新是乙個行業接乙個行業進行的，乙個行業的發展往往是另乙個行業的前提，他們之間也可以同時發展、互為條件，這就是創新的關聯性」。從「亞洲一號」物流中心，到「異常天氣自動提示」、到「極速達」、到「夜間配」、到「定時達」……京東在整個2023年，不斷重新整理使用者體驗和物流配送的極限記錄。在經過多年的苦心經營和穩步發展之後，到了2013，物流的創新，已經成為京東在電商行業創造出全新優勢的乙個非常成熟的條件。
《中國科學報》金融專欄作者
其它專欄：《網際網路天地》《軟體工程師》《當代經理人》《網路導報》
特約撰稿：《中國文化報》《新財經》《傳媒》《中國計算機報》《投資與合作》《通訊產業報》《中國經濟與資訊化》《每日經濟新聞》等等
京東VS天貓 誰能「節」後餘生？
雙十一 臨近，這場 光棍節 購物盛宴不僅讓電商巨頭們個個厲兵秣馬 嚴陣以待，也讓全國億萬網民躍躍欲試 翹首期盼。去年，天貓在 雙十一 1天時間創造了191億的交易額紀錄，雙十一 已經成了乙個名符其實的購物大 節 我最看好京東。為什麼呢？我在天貓買東西，在蘇寧買東西，在京東也買東西 天貓的 時有 蘇寧...
天貓 京東競品分析
各電商的市場的市場份額 隨著物流的產業和網際網路的快速發展以及智慧型手機普及，網購的產品種類日益豐富，網上購物成為了人們的一種生活方式。網上購物不僅不需要出門可以選購自己所需要的產品，還可能節約一定的費用，這種種因素刺激網上 的市場的發展。使用者定位 天貓 主打 品牌銷售 時尚銷售，產品大而全，主要...
京東搞促銷，天貓下黑手
京東 天貓 前者以3c起家，現在的正在向綜合平台發展，後者服裝是強項，並依託 平台，擁有先天的流量優勢。作為b2c領域的佼佼者，兩者早就將彼此看做是自己最重要的競爭對手，京東戰 必須的。一 京東 天貓下 這麼乙個看似平常的 活動，卻一點也不順利。9月4日有訊息傳出，京東 服裝城部分商家暫停發貨。9月...