2023年1月，第一家盒馬鮮生面世，一年半後，2023年7月，盒馬鮮生實現盈利，坪效是普通超市的3到5倍。而後盒馬鮮生在各大一線城市擴張，到目前為止已經在13座城市開設了51家門店，其中最快的用時6個月即可盈利。
盒馬鮮生的出現打破了生鮮市場的湖面，有人擔心盒馬會顛覆傳統生鮮市場，但新零售外參（id：xlswaican）認為有些誇張，且不說競爭對手接踵而至，盒馬本身也痛點不少。
新零售下，盒馬鮮生的商業模式有何不同？
生鮮電商早就有之，生鮮市場更是傳統業態。從2023年開始，生鮮電商便已誕生，此後不斷有商家前仆後繼加入這個陣營，卻始終未能形成與農貿市場等傳統業態匹敵的勢力，甚至一直在浮浮沉沉，興亡更替，難有一席之地。有資料表明，近兩年，已有十數家生鮮電商相繼倒閉。
另外，根據中國農業生鮮電商發展論壇發布的資料分析，全國4000多家生鮮電商企業中，只有1%實現盈利，4%持平，88%虧損，剩下的7%更是鉅額虧損。而從2023年開始，如異軍突起般的，「新零售」盒馬鮮生來了場首戰告捷，賺足了眼球。讓人們紛紛對這幾種生鮮業態做起了比較，並開始**未來生鮮市場的風向。
縱觀以往的生鮮電商，都存在成本高、損耗大、質量難以保證、配送時間長等問題。而新零售時代的生鮮企業往往選擇源頭直採，低價採購的同時還能夠獲得優質產品；線上配送短距離內高速送達，保障了商品的新鮮度和完整性；線下開設餐飲服務區，支援現場加工，增強客戶體驗感。可以說，盒馬鮮生這類新型生鮮業態對「貨場人」都進行了重構和優化，雖然是線上和線下的結合，卻達到了1+1＞2的效果。
最主要的是，優質的服務和效率是傳統電商所不具備的優點，也正是有這兩點優勢的支撐，使得盒馬鮮生成為菜市場等傳統生鮮市場之外的另一大採購選擇。這兩個優點的基石是龐大的資金鏈，尤其是像盒馬鮮生、永輝超市的超級物種等重模式，非一般人可以模仿複製。而這，也成了盒馬鮮生的侷限。
盒馬的侷限：熱鬧背後是少數人的狂歡
盒馬鮮生兩年多的時間開了51家店，以全國市場來說，並不算多。不是不想擴張，而是不能，是不敢。據悉，盒馬鮮生單店的運營成本就要幾千萬元不等，如此模式一般人難以複製，盒馬鮮生自身也難以大範圍擴張。與其不加選擇地擴張，不如穩紮穩打高消費區域。故而，盒馬鮮生暫時只是少數人的狂歡。
一是服務範圍小。盒馬鮮生為了保證速度和商品新鮮程度，限定了配送的範圍為三公里。由於存在高昂的運營費用，當然不能每三公里開設一家門店。把配送範圍擴大？那就不能保證配送的時效。線下門店當然是可以接待八方來客，但對於主打線上渠道的盒馬鮮生來說，三公里可算是小氣了。
可能對大部分二三線及更低線的城市居民來說，「盒馬鮮生」並沒有什麼存在感。確實，以盒馬鮮生的量級模式很難普及到小城市。為此，盒馬鮮生與大潤發聯合打造了個「盒小馬」，然而從實際情況來看，盒小馬也未必能成為盒馬鮮生下沉的有效手段。
模式簡單，盒小馬難建功
今年6月2日，盒小馬首家門店在蘇州試運營，占地800多平方公尺，僅為盒馬鮮生的十分之一到五分之一。從名字看，像是盒馬鮮生的縮小版，然而實際上只是乙個普通中小型超市而已，與盒馬鮮生相差甚遠。
與盒馬鮮生主打生鮮產品不同，盒小馬的生鮮區僅有水果、蔬菜，以及冷凍的肉品、水產等，沒有鮮活的水產，其他產品也與傳統超市無二致。去掉了餐飲服務區和現場加工的功能，盒馬鮮生得意的自動化物流系統更是看不到了。唯一與盒馬鮮生沾邊兒的是來自盒馬門店的自助收銀機以及開放了「淘鮮達」的線上入口。
盒小馬看起來更像是引入了阿里it系統的一家傳統超市，而這種模式顯然是很難具有競爭力的。
首先，商品無優勢。海鮮無疑是盒馬鮮生的亮點所在，海鮮在盒馬的佔比超過了50%。其高客單價、高毛利等屬性為盒馬盈利貢獻不小。而去掉這些產品的盒小馬，在商品上不具備太大的競爭力。
其次，客單價低、毛利低與免費配送將成為矛盾，盒小馬難以提供免運費服務。因此盒小馬只提供了每日首單免配送費。傳統連鎖超市無論是自營配送模式、第三方物流配送、**商配送還是共同配送，都已經在逐漸完善。在物流方面，盒小馬也難有優勢。
看起來，盒小馬只是借了盒馬鮮生的名氣罷了。盒馬鮮生如果想擴張和下沉渠道，單靠盒小馬難以奏效。
盒馬短時間內恐難以真正顛覆傳統生鮮市場
盒馬鮮生等新零售模式確實優勢不小，但想要取代傳統生鮮業態難度還很大，傳統業態也不會坐以待斃。有資料顯示，2023年我國生鮮市場交易規模達1.79萬億，較2023年1.68萬億增長了6.5%。而從2023年中國農產品流通各渠道佔比來看，農貿市場就佔了約73%，超市佔了22%，生鮮電商只佔了3%，超市和電商均有上公升趨勢。
從資料上不難看出，傳統生鮮市場仍處於難以撼動的地位。原因不外乎**優勢、分布廣泛。但是傳統市場同樣存在不少痛點，農貿市場素來給人以髒、亂、差的印象，超市則難以維持商品新鮮度以及**高於市場的問題，這是超市採取外包經營的模式導致的。
如今盒馬鮮生和超級物種等角色的加入攪動了這個市場，雖然短時間內難以吃到大份額，但是卻給傳統生鮮市場傳遞了乙個訊號：不變就會被淘汰，不強大就會被吃掉。
一面是威脅已經逼近，一面是生鮮市場的巨大利潤引誘。各大超市也重新審視並調整姿態，紛紛收回生鮮經營權，打通上游**鏈。與此同時，從鮮活度、**方面縮小與農貿市場的差距。京客隆、物美、首航等自從收回經營權，超市生鮮業務從曾經的「雞肋」變成了「熊掌」。超市生鮮業務的優勢吸引著消費者，有資料顯示，2023年，我國重點城市僅有10.34%的居民在超市購買生鮮，到2023年，佔比已經增長至37%，並呈逐年上公升態勢。可以想象，隨著人們消費水平的上公升，對食品安全、購物環境要求不斷提高，超市將會迅速成長為主力軍。
目前，雖然農貿市場所佔市場份額最大，卻也是處境相對危險的業態，農貿市場唯一的優勢就是議價功能，而如果超市**足夠優惠的情況下，農貿市場議價還能有多大的空間？如果農貿市場不對自身的問題作出改善，隨著城市的發展逐漸成熟，城中村也會被去除，影響城市形象的要麼整改，要麼只能退出舞台。
無論哪種業態，都在正視自身的弱點，並不斷改進。盒馬鮮生難以顛覆傳統生鮮市場，但它的加入會引起鯰魚效應，促進行業向好的方向發展。
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