朱金燦
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自打出差燕郊，回京一趟也不容易，加上因為奧運設了兩個檢查站，回京就更麻煩了——看到待檢查的汽車排起了長龍我坐在車上就不耐煩。於是我想到了騎車回京，同時熟悉一下京東的地理情況。我把這個想法跟同事一說。他就幫我分析這個想法的可行性：「從北京來燕郊大約需要兩個小時，汽車的速度是你的十倍，這樣你上午出發，晚上估計還在路上。還有你估量過燕郊到北四環的實際距離嗎？」我說：「我要是像你這樣估計那我啥事也甭幹了，我計畫用
5小時完成，但我估計三小時左右就可以了。」我開玩笑說：「我最擔心的不是路途遙遠，而是怕檢查站的警察把我當****抓起來。」同事假裝把我細細打量一番，說了一句令我氣噎的話：「看你長得還真像****！」。
出發前當然得做一些準備。週六我就把自行車買好了，我想正好拿這次長途跋涉測試一下這輛自行車的效能。地圖是必不可少的，另外再買兩罐飲料在路上補充水分。我攤開地圖，想找一條行走的最佳路線，發現路線是如此的簡單：先沿著京哈高速公路往西，到四惠橋後沿著東四環一直往北。設計好行車路線我就動身了。同事用了一句特別的祝福歡送我：「****小朱，一路順風啊！」
我剛出燕郊鎮，來到京哈高速路口，看到路牌，發現自己犯了乙個錯誤：高速公路是不允許騎自行車的。得了，這個慘了，得重新設計行車路線，搞不好要迷路呢。不過我一直堅信乙個道理：你不可能做好所有準備才去應對生活的挑戰。我想：條條大道通羅馬，我走不了陽關道，我還不能走獨木橋啊。打定主意，我就從旁邊的輔路穿出去。來到宋莊一位大爺指點我沿著京榆公路一直往西就可以進京了。我得到指點，便對這次行動有了信心。
我以為前面就是一片坦途，腦袋不禁浮想聯翩，想起一句熟悉的歌詞：我們走在大路上，意氣風發鬥志昂揚
……天有不測風雲，自行車的腳踏的螺絲松了，整個塑料腳踏飛了出去，這下車也騎不成了。我只好返回宋莊修理自行車，幸好那兒有乙個修車攤，我問修車師傅要了工具，把腳踏螺絲擰緊了。
經此一劫，我想我得專注於行車了。我知道在外行走最大的忌諱是南轅北轍。因此我給自己定下了幾個原則：注意觀察路牌；注意岔路口；自己確定不了就請教別人，同時走一段路我就攤開地圖看一看，看走的方向是否正確。我買的是北京地圖，圖的範圍還沒覆蓋燕郊，所以在沒有走到地圖範圍之前我都有點戰戰兢兢，直到走到通州區的北關環島，看到地圖上有這一地名，明白之前走的都是對的，才稍微松了一口氣。
我發現在汽車上看風景和在自行車上看風景感覺是完全不同的，可能因為是近距離接觸了，印象也更深刻了。在路上看到乙個哭笑不得的情景：乙個大人開著一輛摩托，後邊插著乙個旗子，大概記得上面寫著：擁抱奧運，超越夢想！旁邊乙個小孩奔跑著，一邊跑和這個大人興高采烈地聊著，我猜大概是這個大人刻意訓練這個小孩，同時來北京一睹奧運吧，其故事可能類似那對從海南跑到北京的父女。我不禁感概：中國人真是太講政治，做什麼都和乙個巨集大的主題掛上鉤，動不動就喊為國爭光，喊得多除了增加浮躁外不會有任何好處，同時將長輩的意志來強加給未成年人，這是不是一種殘忍呢？
好不容易到了東四環中路。我鬆了一口氣，因為剩下的路比較好走了，只需順著路標往北再往東就行了。北京市區的路牌是製作得很規範的，因此我感覺一切盡在我掌握之中。原以為路上會經歷盤查，現在發現自己多慮了，雖然街上戒備比平時森嚴了些，但是盤查還沒經歷過。
我從上午大概11
點出發（我就後悔出發時沒有看一下時間呢），於下午
2點40
分到達北四環住處。到達後我立即給我的同事發了一條簡訊。他的第一反應是：這麼快！
「遠征記」 從燕郊騎自行車回京
朱金燦 自打出差燕郊，回京一趟也不容易，加上因為奧運設了兩個檢查站，回京就更麻煩了 看到待檢查的汽車排起了長龍我坐在車上就不耐煩。於是我想到了騎車回京，同時熟悉一下京東的地理情況。我把這個想法跟同事一說。他就幫我分析這個想法的可行性 從北京來燕郊大約需要兩個小時，汽車的速度是你的十倍，這樣你上午出發...
國慶第四天騎記行
昨天下雨，所以白天沒出去。晚上去奧體那邊看了場電影，然後在那邊玩了一會兒。下午點出門，晚上10點回來。天氣預報說今天有風三到四級，本沒打算出去，但下午實在閒著沒事，就跑了趟中國航空博物館。下午兩點出門，晚上七點到家。今天晚上回來的路上，北六環到五環的路上，堵車了。看來是假期結束了，人都要回來了。閒話...
歡樂端午節，從騎愛瑪N200開始
6 月 5 日，一內容為 歐洲瘋搶中國自行車 的詞條空降熱搜，引發國內的廣泛熱議。原來，隨著疫情緩和，歐洲各國開始逐步解封，但疫情之後的民眾仍不敢乘坐公共運輸，於是紛紛搶購中國生產的自行車或電動自行車作為代步工具，例如愛瑪電動車等中國廠商的訂單量隨之暴增。適逢此時，端午節也馬上就要到了，而愛瑪n20...