題目:
試題編號: 201703-4
試題名稱: 地鐵修建
時間限制: 1.0s
記憶體限制: 256.0mb
問題描述:
問題描述
a市有n個交通樞紐,其中1號和n號非常重要,為了加強運輸能力,a市決定在1號到n號樞紐間修建一條地鐵。
地鐵由很多段隧道組成,每段隧道連線兩個交通樞紐。經過勘探,有m段隧道作為候選,兩個交通樞紐之間最多只有一條候選的隧道,沒有隧道兩端連線著同乙個交通樞紐。
現在有n家隧道施工的公司,每段候選的隧道只能由乙個公司施工,每家公司施工需要的天數一致。而每家公司最多只能修建一條候選隧道。所有公司同時開始施工。
作為專案負責人,你獲得了候選隧道的資訊,現在你可以按自己的想法選擇一部分隧道進行施工,請問修建整條地鐵最少需要多少天。
輸入格式
輸入的第一行包含兩個整數n, m,用乙個空格分隔,分別表示交通樞紐的數量和候選隧道的數量。
第2行到第m+1行,每行包含三個整數a, b, c,表示樞紐a和樞紐b之間可以修建一條隧道,需要的時間為c天。
輸出格式
輸出乙個整數,修建整條地鐵線路最少需要的天數。
樣例輸入
6 6
1 2 4
2 3 4
3 6 7
1 4 2
4 5 5
5 6 6
樣例輸出
6 樣例說明
可以修建的線路有兩種。
第一種經過的樞紐依次為1, 2, 3, 6,所需要的時間分別是4, 4, 7,則整條地鐵線需要7天修完;
第二種經過的樞紐依次為1, 4, 5, 6,所需要的時間分別是2, 5, 6,則整條地鐵線需要6天修完。
第二種方案所用的天數更少。
評測用例規模與約定
對於20%的評測用例,1 ≤ n ≤ 10,1 ≤ m ≤ 20;
對於40%的評測用例,1 ≤ n ≤ 100,1 ≤ m ≤ 1000;
對於60%的評測用例,1 ≤ n ≤ 1000,1 ≤ m ≤ 10000,1 ≤ c ≤ 1000;
對於80%的評測用例,1 ≤ n ≤ 10000,1 ≤ m ≤ 100000;
對於100%的評測用例,1 ≤ n ≤ 100000,1 ≤ m ≤ 200000,1 ≤ a, b ≤ n,1 ≤ c ≤ 1000000。
所有評測用例保證在所有候選隧道都修通時1號樞紐可以通過隧道到達其他所有樞紐。
思路:由於n個交通樞紐,n家公司可以同時施工,所以可以不用考慮公司數量,只考慮如何讓1和n連通並讓通路的最長邊最短即可。
#include#include#include#include#include#include#includeusing namespace std;
const int n=1e5+10;
struct edge
};vectorg[n];
int vis[n];
int n,m;
int main()
} }printf("%d\n",vis[n]);
return 0;
}
CCF 2017 03 4 地鐵修建
大致思路 最短路變形,建立dis陣列。不過dis i 儲存的不是到達i點的最短路徑,而是能到達i點的所有路徑中每條路徑中最長的天數的最小值。有點繞腦,就像樣例說明一樣,1到6有兩條路徑,其中一條路徑要花6天完成 完成這條路的時間肯定是修這條 路徑的所有隧道花費時間最長的 另一條要7天,那麼答案就是6...
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ccf 地鐵修建
這道題目可以用並查集來做 題意 求一條從1到n的路徑 不一定是最短的 要求這條路徑中最長的邊盡量短 題解 將邊長從小到大排序,按照這個順序聯通這條邊的兩個端點,直到1和n相連,這時的邊長即為所求的結果 問題描述 a市有n個交通樞紐,其中1號和n號非常重要,為了加強運輸能力,a市決定在1號到n號樞紐間...