首先，真正的it情商很低的，小心點，別惹火。本身為專案的質量監督者，本來就已經又惱火了兩個月，差點氣急攻心，大腦腦細胞耗死多少。居然有pm私下脅迫我表現好就轉正，表現不好就換掉。還說老公是大衝一家的測試leader，我自己拋5萬請他來測你的專案，如果不超十個問題我賠十萬，如果有問題大的給我5k，小的給我1k，敢不敢？
再說我是為了錢而工作嗎？我從八歲時就熱愛研究計算機的各種技術，大學也是學的軟體技術，什麼都接觸過。產品是產品，測試是測試，開發都有做好單元整合測試，產品就偶爾驗收測試，忙的時候就完全甩鍋給測試嗎？當測試是你的產品組員奴隸嗎？測試首先是要測需求文件和設計稿，你問你老公要不要測試文件，設計有缺陷呢？需求文件不註明文字控制項的字元型別和長度罷了，流程圖設計失敗和異常場景都沒，有時候正常成功的跳轉等結果也沒，文件就幾張圖和文字？你和你老公是憑學歷高轉行的吧？我不是開發都替凱發在這種設計文件內燥。產品也是要用axure設計原型的，幾張就能完事？每個控制項呢？開發鬼知道那個控制項屬性。你說我沒寫test case，就算按那個設計文件寫，也寫不出什麼好用例，測試和開發都在拼命補救，你卻還拼命接專案，測試和開發要同時搞幾個？
我見到好的產品也有，見到更差的也有。我畢業也做過半年產品，我都覺得自己水，之後才專注於測試領域。曾經自己的專案流程經驗就和那些產品懟慫過，測試雖然是從技術和業務結合的角度出發，但專案管理者在沒有技術的前提下，專案難怪那麼多流產和那麼多bug。專案:先利人，後立己。你不設計好專案，就拼命接專案，你是為錢工作？老總要求你接的，你不會說還有專案沒完成而拒絕？勞資是為了技術和開心做專案而工作，所以這麼多年待遇這麼低，我已經和之前的彩票直通車、格家美居專案流程上談不攏，我發火離職了，他們倒閉了。我再和某金融科技，恆朋集團產品流程議論過，我也主動離職了！他們現在也遇到阻礙！
我至今都是默默拿底薪，為技術而活的，我有10年的csdn和cfan賬號，天涯貓撲知乎等也有剛註冊的。放心，我只會提到x安，也不信某人不敢承認之前私下說那些什麼話。那天我氣的大腦疼，乙個產品怎麼管起測試了，要管也是測試組長和經理管。it界公認專案上最大的管理上架構師、技術總監和專案經理，產品經理如果排在第一位，會出多少bug？當然也不能沒有產品的設計，關鍵乙個好的設計，你要設計好每個細節啊？我問你使用者名稱密碼你設計成什麼字元型別長度，大小寫去不區分。設計文件上有寫web適配那些瀏覽器嗎？很多業務只有ie沒有谷歌知道嗎？你讓我們測試們寫毛測試用例啊？
我已在平安科技論壇灌水區發過，有人支援的，還有幾個匿名開發，用不用這麼沒勇氣？為了我們專案的未來，為了技術，不改變x安這種做專案的缺陷，得浪費多少成本？我以前身某金融的為測試主管，乙個很優秀的產品經理，開發也都很優秀，在同樣大小的專案上，就比x安少幾倍！
親身經歷 簡訊詐騙
在元旦期間本人跟女朋友去香港澳門遊玩，在快回來的前一天晚上我女朋友接到了這樣一條簡訊 1.你的名字 2.乘坐航班 3.時間 4.東方航空的簡訊簽名 不知道怎麼來了，大家可以解答一下 5.同時是發到了你這個手機號碼。大家的第一反應打 換航班，而簡訊中剛好有 所以她就打 過去了。當時我還沒有看過簡訊的，...
親身經歷的 noshow 與 goshow
背景 航班起飛前24小時，航班初始化的時候，訂座系統會將該航班所有訂座旅客資訊傳送到離港系統，這個資訊是根據 pnr 每位乘客的訂票記錄稱為pnr 來傳送的。之後的24小時裡，此航班的訂座記錄如果有變動，訂座系統隨時通知離港，所以到辦理值機手續時，離港所能看到的旅客名單，就是當時在訂座系統中有訂座記...
生命可貴，望諸君珍惜。。。。（親身經歷有感）
好久沒來寫日誌了，真的好久了。乙個暑假過去了，乙個學年過去了，自己也大了一歲了。想想這個暑假裡，真是這輩子過得最提心吊膽的暑假了，暑假前乙個月自己沒有回去，邊在鹽城打工邊學習，想想那些和一群大一小朋友在一起的日子真的蠻開心的！天天有說有笑，有打有鬧，還有遊戲玩。真的感覺很好，很充實。可自己做完家教後...