1、通氣孔堵塞
如果蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通，在充電時間過長或充電電壓過高情況下產生的氣體將逐漸積累，從而導致蓄電池殼內壓力越來越大，最後導致蓄電池鼓漲。
2、充電時間過長
上面說過，當蓄電池充電電流過大或充電時間過長時會產生大量的氣體。另外，電流過大或充電時間過長還會導致電解液溫度迅速提高，而這也容易導致蓄電池鼓漲。
3、蓄電池極板發生硫化
如果蓄電池的極板發生硫化，那麼在充電過程中，單格電壓及電解液溫度就會迅速公升高，氣泡的產生較早，並且反應劇烈，這時候就很容易導致蓄電池鼓漲。
4、連續起動啟動馬達時間過長
當起動啟動馬達時，蓄電池要在很短的時間內向馬達提供很大的電流，而大的起動電流必然會引起蓄電池內部劇烈的化學反應，並會伴隨氣體的產生，當啟動馬達連續使用時間過長，則會加劇氣體的產生，這就增大了蓄電池漲裂的可能性。
5、蓄電池內極板極耳和極柱與匯流排焊接不牢固
當蓄電池內極板的極耳和極柱與匯流排焊接不牢固，如果大電流放電，焊接處會因接觸點過細或接觸不良而引起打火、燒蝕現象，這就會出現火花，把蓄電池產生的氫氧混合氣體點燃，從而導致蓄電池**。
6、電解液粘度過大
如果電解液粘度較大大，那就容易導致滲入極板孔隙的速度慢，也會使得內阻增大，這樣放電中消耗在內阻上的電壓降也就增大。這就會引起電解液溫度迅速公升高，並產生大量的氣體，從而使得蓄電池內部的氣體壓力增大，導致蓄電池鼓漲。
7、電解液量過少
相信大家都知道，蓄電池在使用一段時間後就會導致電解液減少，此時就需要新增電解液或蒸餾水。電解液減少後充電過充就會發生蓄電池鼓漲現象，甚至還會引起**。
8、充電機損壞
當充電機或者是發動機上的發電機損壞時，其電流或電壓有可能忽大忽小，這就容易導致蓄電池中發生劇烈反應，從而產生大量的氣體，繼而導致蓄電池鼓漲。
如何預防蓄電池鼓漲
1、控制好電壓、電流。上面說過，過大電壓或電流容易導致蓄電池鼓漲，所以要控制好電壓、電流。
2、盡量控制好充電時間，不讓充電時間過長，防止過充。
3、選用較好的充電機或者經常檢查發動機上的發電機，一旦發現問題，及時檢修或更換，避免造成蓄電池鼓漲。
4、在充電過程中，要保證各接線點牢固，因為接線點鬆動的話會產生火花，這就為蓄電池鼓漲造成了隱患。
5、通氣孔保證及時暢通。在平常的維護保養中，及時清理蓄電池周圍的雜質。
6、提前檢視蓄電池外殼是否有裂痕、電解液是否滲漏。因為電解液一旦滲漏，其有可能會滲透到電纜或電路中，從而造成連電現象，產生火花。
7、及時排除蓄電池內部短路和電極板硫化。蓄電池內部短路會產生火花，從而引爆氫氧混合氣體，而電極板硫化則會使得蓄電池內部產生大量氣體。所以，平常我們應該及時檢查蓄電池內部是否短路，是否有硫化現象。
8、禁止在蓄電池的正負極柱上用金屬物如電纜等打火，這樣容易引起空氣重的氫氧氣體發生**，嚴重者甚至會危害到人身安全。
9、檢修用電裝置時應先將蓄電池內部的易燃氣體排除，因為在檢修用電裝置時，難免會產生火花或者是導致蓄電池有較大電流產生，而這也是一大安全隱患。
10、及時檢查電解液量的多少及密度。這樣會在很大程度上保護蓄電池，防止蓄電池鼓漲。
11、起動發動機時，盡量避免長時間連續起動。
引起**的三種原因：
1、蓄電池內壓過高引起蓄電池殼**
由鉛酸蓄電池工作原理知道蓄電池充電過程中，尤其是充電末期由於過度充電，水分解為氫氣和氧氣，短路、嚴重硫化以及充電時電解液溫度急劇上公升，都會使水分大量蒸發，這時若加液孔蓋的通氣孔堵塞，由於氣體太多來不及溢位，蓄電池內部的壓力將公升的很高，先引起蓄電池槽變形，當內壓達到一定壓力會從蓄電池槽蓋結合處或其他薄弱處爆裂，這是一種物理過程。當蓄電池內部壓力高於0.25mpa時蓄電池發生爆裂，爆裂位置位於槽蓋熱風結合處或應力集中的邊角處。
2、氫氣遇明火形成的蓄電池**
h2和o2混合氣體的**極限為h2佔混合氣體體積的4%-96%,h2和空氣的混合氣體的**極限為h2佔混合氣體體積的4%-74%。如果過充電量的80%用於電解水，蓄電池內部的h2含量大於**範圍之內，當蓄電池中或空氣中的含氫量累積至**極限時，遇到明火就會形成**，這是一種化學反應。
研究發現蓄電池的**屬於支鏈**反應。此類**太多發生在過充電情況下，如果蓄電池內部極柱、穿壁焊等處存在虛焊點，蓄電池的**機率較高。乙個合格的蓄電池在正常的使用條件下不會發生自發熱**反應。當蓄電池充電電壓汽油車高於14.4v，柴油車高於28.8v，在火種同時存在的條件下，可能發生**現象。通過對蓄電池**的車輛檢查，發現大部分電壓調節器存在缺陷，蓄電池處於嚴重的過充電狀態。
3、由於蓄電池排氣孔堵塞，蓄電池先爆裂，爆裂引起蓄電池震動，極柱接線不牢產生火花，從而形成**。
預防蓄電池**的方法：
1、控制充電量，不過充電，以減少氣體析出量。充電室內嚴禁明火，保持通風。
2、充電中，接線點要牢靠，不因鬆動產生火花。
3、使用中採用低壓恆壓充電，析氣量少。
4、預防蓄電池外殼裂痕、電解液滲透。
5、停車拆裝卸蓄電池時應在停車後可燃混合氣體自動排完再拆，拆時先拆負極線，後拆正極線，裝蓄電池時則相反順序，否則有可能產生蓄電池的**。
6、要保持蓄電池上蓋乾燥、清潔。
7、經常檢查蓄電池小塞德排氣孔，保持排氣孔暢通。
8、控制好蓄電池的液面，確保液面在規定範圍內，電解液不得外溢。
9、蓄電池端子連線線頭應有較低的接觸電阻和較大的接觸壓力，並在連線處塗有凡士林使其與外部環境隔絕，防止產生的火花進入電池內部，引燃可燃氣體。
在蓄電池的平常使用中，只要經常對蓄電池進行檢查，及時發現問題，及時排除問題，蓄電池鼓漲現象就不那麼容易出現。所以，我們在日常的維修保養中，一定要記得檢查蓄電池!
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