中國生態環境部**2日在北京對記者表示，將加快制定實施柴油貨車汙染治理攻堅戰行動方案，建立實施最嚴格的機動車「全防全控」環境監管制度，促進城市和區域環境空氣質素明顯改善。
生態環境部發布的《中國機動車環境管理年報(2018)》顯示，中國已連續九年成為世界機動車產銷第一大國。2023年，全國機動車保有量達到3.1億輛。機動車汙染已成為中國空氣汙染的重要**，機動車汙染防治的緊迫性日益凸顯。
生態環境部大氣環境管理司負責人說，隨著機動車保有量快速增加，中國部分城市空氣開始呈現出煤煙和機動車尾氣復合汙染的特點，直接影響民眾健康。
2023年，全國機動車四項汙染物排放總量初步核算為4359.7萬噸，比上年削減2.5%。其中，一氧化碳(co)3327.3萬噸，碳氫化合物(hc)407.1萬噸，氮氧化物(nox)574.3萬噸，顆粒物(pm)50.9萬噸。汽車是機動車大氣汙染排放的主要貢獻者。佔汽車保有量7.8%的柴油貨車，排放了57.3%的nox和77.8%的pm，是機動車汙染防治的重中之重。
大氣環境管理司負責人表示，生態環境部將加快制定實施柴油貨車汙染治理攻堅戰行動方案，降低柴油車汙染排放總量，優化調整交通運輸結構，以高汙染高排放柴油貨車為重點，建立實施最嚴格的機動車「全防全控」環境監管制度，實施清潔柴油車、清潔柴油機、清潔運輸和清潔油品四大行動，確保鐵路貨運比例明顯提公升，汙染物排放總量明顯下降，促進城市和區域環境空氣質素明顯改善。(記者 阮煜琳)
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