如果本題沒有換線路要k的花費這個條件，很明顯就是直接列舉天數，每次都跑乙個最短路即可。但是現在有這個條件，我們就要加上dp的思想，來分段決策。
解法：1.列舉起始天和終止天，然後排除這個範圍內無法一直有效的點，跑一遍最短路，用cost[i][j]記錄此時到達港口m的最小花費。
2.進行一次dp，dp[i]代表的是第i天開始到第n天的最小花費，邊界為dp[n + 1] = -k。然後從第n天當成起始天，開始向後列舉，列舉終止天。轉移方程為：dp[i] = min(dp[i], dp[j + 1] + cost[i][j] * (j - i + 1) + k).
**如下：
#include#include#include#include#include#include#include#include#include#include#include#includeusing namespace std;
typedef pairpii;
const int maxn = 25;
const int inf = 1e7;
int n, m, k, e;
int dis[maxn], dp[105];
int vst[maxn][105], cost[105][105];
bool flag[25];
vector edge[maxn];
void dijkstra()
} }}void build(int front, int back)
} }}int main()
int d;
scanf("%d", &d);
while(d--)
} for(int i = 1; i <= n; i++)
} memset(dp, 0x3f, sizeof(dp));
dp[n + 1] = -k;
for(int i = n; i; i--)
} printf("%d\n", dp[1]);
return 0;
}
ZJOI2006 物流運輸（最短路 dp）
題目位址 題目大意 n天，m個碼頭，從1到m點的最短路徑，給出連通路徑及運輸成本，不過有時碼頭禁止通過，可能要改變路線，每次改變路線要k元成本，求n天運輸最低成本 思路 一開始對於題意的理解有點問題。是每天從1 m走一趟，相鄰兩天不能走同一條路的話就加k元，看了題解的解釋，是最短路徑 dp問題，處理...
ZJOI2006 物流運輸 動態規劃 最短路
題意 傳送門 題解 這個題首先每個時間都有乙個最短路，也就是每天都有最短路，如果不要更換路線的話，那麼答案就是每次的最短路，但是現在更換路線有了花費，並且似乎看上去很是麻煩，但是實則並不麻煩，只需要考慮的是到了這個時間是不是應該換線，但是這樣是否太片面了呢？只考慮當天，那這樣對後面豈不是有可能將最優...
ZJOI2006 物流運輸
description 物流公司要把一批貨物從碼頭a運到碼頭b。由於貨物量比較大，需要n天才能運完。貨物運輸過程中一般要轉停好幾個碼頭。物流公司通常會設計一條固定的運輸路線，以便對整個運輸過程實施嚴格的管理和跟蹤。由於各種因素的存在，有的時候某個碼頭會無法裝卸貨物。這時候就必須修改運輸路線，讓貨物能...