一年一度的京東618狂歡節已經過去一周了，從5月底6月初開始，筆者就已經加入了本次購物血拼，各種秒殺，滿減**等滿天飛，歸納起來其實就是三個字：買買買！
先說說筆者發現的乙個現象，自從京東4月中旬免運費從79漲到99之後，一夜之間，**天貓賣家好像商量好似的，相當一部分商品的質量開始大打折扣。
筆者是怎麼發現的呢？首先我長期以來都經常在**上購買各種商品，直到3月底還在**上淘了些小商品，包括價效比不錯的充電電池，老電影影碟合集等，那會兒發來的商品從外觀上看質量就還屬上乘，使用也很好；然而，從4月中旬以來，噩夢開始了，在**天貓上購買的寶貝，計有t恤若干件，枕頭枕套等，雖然分屬不同城市的不同商家，但不約而同的，商品質量都大打折扣。直至在**天貓618狂歡節上收到質量還不如路邊攤的t恤幾件，不得不憤而退之。這才猛然意識到，應該是和京東上調運費**有關啊。
下面步入正題，京東在電商行業越做越強，不是偶然的，先看看它在各方各面的優勢：
首先，毫無疑問，京東最大的優勢，就是物流及物聯網。京東乙個非常重要的客戶體驗，就是頭天晚上23點前下單，第二天早上11點前送到；當天11:10分之前下單，下午18點左右就能送到。不要小看這個送貨速度及起到的發酵式連鎖反應。
實際上是將送貨時間精確到了3小時以內，為客戶節約了大量時間。比如我全家想週六中午12點出去玩，那麼就可以在周五晚上23點前，在京東下好單，購買各種出行必需品，例如帳篷，麵包火腿，各種休閒零食小食品等，可以非常確定的在週六早上11點左右收到貨物，然後就可以裝車出發了。恐怕全世界任何乙個電商目前也做不到這麼精準打擊。
這就是為什麼最近幾年京東商品各種（變相）漲價，大量客戶反映京東不少商品比超市裡的都貴；包郵價從幾年前的39，到前年的79，今年4月中旬，又漲到99，業務仍然飛速發展的乙個不爭的事實。
這次618期間，京東快遞小哥之敬業，給我留下了深刻的印象，從訂單的時間上就可看出，原先一天跑兩趟的快遞，618期間每人每天是跑三趟，18-22號這幾天，甚至有夜裡22點將包裹送貨上門的經歷，而通過訂單跟蹤記錄發現，第二天早上6點多就已經出發，實在是太拼了。
而且相比帝都的其他快遞如中通，申通，圓通，韻達等，京東快遞小哥明顯服務態度優良很多。在現在這個較為注重服務質量的年代，大量客戶從**天貓轉戰京東，實在是理所應當，恐怕不盡然是為了品質生活，筆者也是其中之一。
反觀國內另乙個電商巨頭**天貓，就顯得力不從心，物流快遞始終是其短板。從外省市店鋪下單，最快也得3-4天才能到貨，對客戶體驗來說相當不好。更重要的，時間不確定。天氣晴好，可能第三天下午18點前就能收貨；陰雨連綿或者暴雪紛飛，你等個十天半月也毫不為奇。這種時間上的不確定性，極大的挫傷了購物者對**商品，尤其是食品等快消品的購買熱情。
當然，不可否認的是，**天貓正是通過跟蹤訂單詳情，很大程度上巧妙的增加了使用者粘性。而我們下面也要剖析京東祭出的增加使用者粘性的獨到方法。二者可以說相得益彰，達到了殊途同歸的效果。要說誰更勝一籌，我看還是得數京東。
京東的各種夜間配，211限時達等，基本沒有怎麼體驗過，只好略過不表，懇請使用過該服務的讀者告知體驗和感受。
其次，我們就來剖析一下京東的使用者粘性方案。既然**天貓利用快遞之手，巧妙的實現了使用者粘性，而京東則顯然不太具備類似條件。從幾年前開始，我每次下單之後，可以非常確定收貨的大致時間，就等著時間到，京東快遞小哥按響門鈴了，根本不會去刻意經常檢視神馬訂單詳情去跟蹤訂單。
京東卻給出了乙個極具創造性的使用者粘性新思維，那就是被噹噹等一眾漫不經心的中小失敗電商忽略了的"我的關注"功能！那句話怎麼說的，成功的原因總是驚人的相似,失敗的原因卻各有不同，真的是至理名言啊。
在登入之後，"我的京東"下拉列表裡，能看到非常顯著的「降價商品」的數量，但前提是，你首先要大量關注自己感興趣的商品，否則就沒得玩兒了。筆者的"我的關注"裡的商品，已經達到了50頁之多，不用擔心，有分門別類，並不妨礙按分類檢視關注的商品。注意，在"我的關注"裡，會詳細展示每乙個商品的滿減**，可用優惠券，降價幅度等資訊。
京東就是靠這個，通過大量經常性的滿減**活動來增加使用者粘性。當然，利用訂單跟蹤進度增加使用者粘性也是乙個手段，畢竟這是**天貓玩剩的手法。
在這裡不得不說一句，不少使用者直到現在還沒學會玩轉京東，把這種經常性增減商品**當做一種憤怒的發洩物件，經常看到初級玩家在各大論壇上抱怨，京東商品**為什麼一日三變啊，我購買的商品如何保值。
第三，售後服務簡潔明快。
先說說**天貓退換貨，簡直就是煎熬，太鬧心了。筆者最近完成了人生第一次**購物中因商品質量問題的退款/退貨。首先要和賣家客服商量，在阿里旺旺上給賣家各種拍照貼圖，還得抓圖保留好證據，以防不測。。。
在賣家同意退款/退貨的情況下，先要自己花郵費將商品快遞回去。注意，在這個過程中，就會出現問題，快遞郵回給賣家後，賣家拒不承認已簽收，或者賣家說物品不符的時候，買家怎麼辦？耗費人力物力和時間，去投訴賣家麼？似乎投訴在**平台也有徵信記錄，會影響到一些個人信譽，繼而影響購買物品。所以在**天貓購物，遇到不得已退款/退貨的情況，賣家稍不高興，各種費用都存在有去無回的可能。
相比之下，京東大部分商品都可以進行7天無理由退換貨。更關鍵的，退換貨方式相比較**天貓來說，流程簡化太多。無理由退換貨，現在貌似要自己將商品送至遍布全城的自提點，交付商品並登記後即可回家坐等返款，一般24小時內搞定；而商品質量問題，在網上申請售後或者致電客服售後之後，都是京東快遞上門服務，進行退換貨處理，根本無需任何額外工作，發票也會隨後快遞寄到，坐在家裡就可享受便捷退換貨服務。
僅此一點，我就大膽**，今後京東極有可能超越**天貓，成為一家獨大。
決戰成敗之電商售後
第四，京東白條，京東e卡，東券，京券等的功能和玩法。
直到現在，筆者對這些概念和功能都接觸較少，並未在京東進行實名認證，望京東資深玩家能夠給以適當補充。京豆和餘額的使用相對簡單，沒什麼好說的。而最近又新上線了乙個"京東白拿"功能，不知怎麼個玩法，請行家補充。
但是，京東也不是鐵板一塊，仍然有它做的不夠好，不夠極致的方方面面。接下來說說京東目前亟待進一步解決的問題和隱患：
第一，7天無理由退換貨。大部分人認為這是京東的超前消費理念，而目前國民素質還有待提高，現在不少商品，應該是除了快消品，食品之外，都存在大量的無理由退換貨情況。大量返修退換貨物品的出現，給物流，庫存及商品銷售造成了不小的壓力。京東為此出台了補救方式的黑號策略，感覺上仍然無法**此類現象，起根上說，只有國民素質提高了，才會真正杜絕之。
第二，無理由退換貨，殘次品等原因造成的返修商品，為了降低物流成本，很大一部分京東顯然並沒有返回給**商，而是不停的再次甚至多次發貨給另外的買家。我以為這是京東創始人的原因，在骨子裡深藏著中關村櫃檯時代的那種僥倖心理，碰到殘次品二手貨不找**商退換貨，其實自己是知道這產品有問題的，總期望有初級玩家忍氣吞聲接受殘次品，這對京東商品造成了不小的負面影響。果如網友所說，二手東的名號不是白給的。
第三，退換貨現在要分兩步進行。我記得2023年以前是一步到位的，當時買的電子產品，收貨時就發現是換下來的二手商品，當天申請售後，第二天早上京東快遞就上門服務，取舊換新一步完成了。更早之前的退換貨也是這個思路。而至少從今年年初開始，所有的退換貨，都會分兩步甚至三步進行。這麼做的直接後果，顯然是增加了物流成本。估計京東自身的考量是利大於弊，那麼，我只看到了弊，利在何處呢？
第四，大公司都有階段性kpi考核，考核區間從自評到終評一般是半個月左右。那麼問題來了，在考核期，京東各條戰線上的員工還能盡職盡責的完成本職工作嗎？
有過kpi考核經驗的人都知道，乙個員工對自己本季度/本階段的績效成績，通常還是有自知能力的，那麼，他們會不會按照現在職場90後的潛規則玩法，自知考核難過的情況下，刻意破壞公司制度，對客戶惡語相向，以圖給公司造成損失呢？對於使用者來說，最直接的結果，就是快遞員，售後客服人員態度的轉變。
像京東蘇寧一號店這樣的電商，成天搞**活動，滿減，客戶為了實現零郵費包郵免運費（京東一般是6元），隨之而來的就是大規模的湊單行為，對拉動消費具有極其巨大的作用。時至今日，已經儼然是一派新經濟模式了，大可用乙個字表述---"囤"。
而京東的定位人群和**天貓的不盡相同，尤其是**，二者還不具有全盤重複業務內容，因此儘管京東免運費**一漲再漲，仍然在本次618狂歡節期間取得了多項歷史最佳成績，據說較去年同期，業務增幅高達160%。
附玩轉京東小技巧：
我的關注裡，每天關注降價商品和**活動，及時薅羊毛；
績效考核kpi區間最好不要下單；
智解京東618 購物狂歡背後的安全暗戰
在上月剛剛結束的京東618購物節期間，京東 交出了累計下單1199億 元，累計賣出商品7億件的驚人成績單，讓人不得不嘆服京東618在網路買家中越來越強大的影響力以及網民超高的熱情和驚人的購買力。然而，在這個盛大的網路購物狂歡節背後，有多少黃牛 羊毛黨 投機者 黑客在蠢蠢欲動 伺機而出，又有多少安全人...
我所經歷的京東618
國內電商兩強公司阿里和京東都有自己的電商 節，阿里以雙11聞名，首創了國內網購節，從09年至今已有5年歷史，京東以618店慶力度最大，從交易額和影響力上來講儼然成了唯一能與雙11媲美的網購節。至於現在的大促是不是真的有打折，我也不得而知 大家別噴我 不過今年的618是繼京東5.22上市之後的首秀，必...
京東物流發布京東618運營舉措 最快分鐘達
程式設計客棧 www.cppcns.com 5月21日 訊息 今天，京東物流正式發布京東618運程式設計客棧營舉措 在全力保障全國範圍上門服務，全國30個省份超200城最快可實現分鐘達。據悉，京東618大促將於laeod5月24日開啟，持續至6月20日。今年預售前置的品類範圍將拓展至幾乎所程式設計客...