今天在看乙個汽車行業的人的部落格時（車內智慧型互聯系統 廠家歡唱與民眾觀望），裡面說了一點關於客戶需求的理解，如：
使用者的需求，也不一定是對的。這一觀點最強力的佐證就是著名的賈伯斯，他曾經令人驚訝的說過，使用者其實不知道他們想要什麼。乍一看來似乎與以客戶體驗為核心的理念有些衝突，可問題的癥結在於，什麼才是真正的客戶需求。我們通常以為，客戶需求，就是客戶想要的。那我們汽車的技術發展方向就是消費者想要的技術，而忽略了其實大多數消費者對於汽車是完全不懂的，比如上世紀紅極一時隱藏式大燈，就是被洶湧的消費者要求而風靡世界，最後卻因毫無實用價值且徒增電子故障率草草的退出了歷史舞台。真正的客戶需求，在於人對於技術本身所帶來的便利以及這個便利所帶來的最終的自我感受，而非技術本身。加上最近的一些售前、需求溝通、新的產品特性設計研發等工作中，總是碰到需求失控的情況，這裡，總結一下我的一些思考。
技術人員沉溺於技術之中
乙個普遍現象，技術人員只關注自己做的事情，沉溺在自己的技術開發中，而忽略技術的服務目標，導致於需求落地時出現嚴重偏差。技術的應用應該因地適宜，不要出現拿著牛刀去殺雞的情況；技術人員不應好高騖遠，做自己力不所及的事情；技術人員深刻理解技術的服務目標，根據不同的目標來實施技術。
技術人員以技術實現的眼光來設計產品功能
技術人員設計產品功能時，很容易犯的乙個錯誤是，時刻考慮技術實現的模式，導致設計出來的東西有很深的技術痕跡，比如：技術人員一般會把需求進行功能拆分，然後堆砌到介面上，沒有很好的去考慮使用者的思維模式、使用習慣，沒有很好的去區別哪些功能重要，哪些不重要，哪些應該隱藏，哪些應該重點展示等等。
應對客戶需求
客戶一般分為兩種，一種是技術出身的，一種是搞政治的。技術型的，有時會比較容易聽你的解釋，而政治型的，就需要大技巧了，我的理解是，需要學會打太極，繞圈圈。客戶的需求，有些是合理的，可以促進產品發展的，有些則純屬無理取鬧。所以，應對客戶需求，需要能短時間內對需求做出正確的理解，並且能充分的解釋自己的觀點，碰到解釋不通的，就學打太極吧。
從專案向產品的轉變
專案的特點是實施周期短，需求響應快，特殊定製多。而產品的特性基本上正好相反，在從專案向產品的轉變中，是乙個非常痛苦的過程。所以，我認為在轉變過程中，對核心架構的設計尤為重要，將核心功能和非核心功能區別對待，保護好核心資產，非核心功能可以任意開花。產品經過幾個版本的迭代，只要核心資產能保留，產品就能有延續性，非核心功能慢慢的也能得到完善。等於說要善於放棄且能放棄一些東西，保護好一些東西，使得產品不會曇花一現。
如何控制客戶需求過渡膨脹？
作為專案的承擔者，在規定時間用有限的資源來保質保量的完成專案，讓公司和最終客戶都滿意是專案組的神聖職責。但是為了讓客戶滿意就要滿足客戶所有的需求嗎？1.客戶和專案組對寫成紙面檔案的需求理解不一致。這種情況也較常見，雖然客戶已經確認了專案組提交的專案範圍說明書，專案組也是完全按照這個檔案規定的內容做的...
如何控制客戶需求過渡膨脹？
作為專案的承擔者，在規定時間用有限的資源來保質保量的完成專案，讓公司和最終客戶都滿意是專案組的神聖職責。但是為了讓客戶滿意就要滿足客戶所有的需求嗎 1.客戶和專案組對寫成紙面檔案的需求理解不一致。這種情況也較常見，雖然客戶已經確認了專案組提交的專案範圍說明書，專案組也是完全按照這個檔案規定的內容做的...
如何控制客戶需求過渡膨脹？
作為專案的承擔者，在規定時間用有限的資源來保質保量的完成專案，讓公司和最終客戶都滿意是專案組的神聖職責。但是為了讓客戶滿意就要滿足客戶所有的需求嗎 1.客戶和專案組對寫成紙面檔案的需求理解不一致。這種情況也較常見，雖然客戶已經確認了專案組提交的專案範圍說明書，專案組也是完全按照這個檔案規定的內容做的...