逛popo站，看到這篇文章，不得不**過來，
同樣，沒有褻瀆中日關係的意思，
所謂「仁者見仁，智者見智」
這篇文章是原豐田獨資「豐田汽車（中國）投資****售後服務部」員工寫的，
從中或許能體會到什麼……
quote
今天無意中上來論壇，看到好多關於日本車和民族情感的帖子，看了之後有些感想和看法，在這裡和各位分享一下：首先說明，本人原是豐田獨資「豐田汽車（中 國）投資****售後服務部」的員工，在今年初，公司轉製後，正式轉入一汽與豐田合資的「一汽豐田汽車銷售****售後服務部」工作。如果有人對我的身份 表示懷疑或認為我在散布什麼言論的話，大可不必。因為以下內容只是我個人的觀點。
首先我們不談民族情感，客觀的來分析一下日 本的汽車。很多人喜歡把歐系車和日系車相比較，但我覺得由於地域文化差異不同，車輛設計的方針也不同，很難說孰優孰劣。比如日本車給人感覺不堅固，但車頭 鋼架結構部分不一定越堅固越好，當車輛被撞擊後能迅速變形吸收衝擊能量最好。以我在日本企業工作所見所知，日本的汽車技術還是有些獨到的東西的，混合動 力、燃料電池等技術含量也算蠻高的，日本廠家售後服務系統也相當完善，在歐美地區，日本車的返修率和顧客滿意度遠高於歐系車。 在這些方面，確實很值得我們國內的汽車廠家學習。
但是，有一點我想說，做為乙個中國人，我希望提醒大家注意的是：什麼是國產 日本車！什麼是日本人對待中國市場的態度！！！日本車是好，但***的是那些日本國內銷售的和銷往歐美的車，而不是銷往中國的車！！！我去日本進修的時候 看到日本大街上跑的田車質量確實好，可那和我們國內生產的豐田車是兩碼事。知道麼，在我們公司內部有乙個詞叫「典型的豐田賣給中國的車」。什麼意思？歐系 車怎麼做我不明白，但日本人賣到中國來的車比賣往歐美的車要差n倍！大家可以比對比歐美版的豐田車和國產的豐田車就知道了，甚至銷往中東的車都比國內產的 好。（銷往歐洲的豐田車輛**最後一位字母是w，北美是a，中東是v，中國是c，在發動機倉內的銘牌上有刻。）懂行點的人都知道，在進口霸道 （prado）和佳美（camry）的車上，都裝有vsc（車輛穩定控制），trc（牽引力控制），ba（輔助??動）等系統，但在國產豐田車上乙個都看 不到！拿本月底就要上市的還未正式發布的豐田花冠（corolla）來說，全球單一車型銷量冠軍！多好的一款車，拿到中國來成了什麼玩意！！！我1月底在 北京和四台花冠樣車足足相處了兩周時間，感觸太深了。這款花冠是以台灣花冠為藍本，改動後賣到中國，我去年去了台灣，看過台灣版花冠的實車，差太遠了。我 們技術組的同事在看完這款車後只說了一句話：「典型的豐田賣給中國的車」。看得到的部分做的很好，可看不到的部分例如底盤的質量比台灣還粗糙n倍！而且在 台灣有的vsc、trc、ba、emps（電子輔助動力轉向）全都沒了！粗糙點還可以說是國內的加工質量還不高，可沒有電子系統說明什麼？說明日本?
再說說威弛，前身是所謂的「專門為中國市場度身定造的」豐田t-1。天大的笑話！中國的市場就這麼差麼？搭載n年前的日本國內都不用了的連vvt- i都沒有的1.5l排量的5a發動機，底盤和安全系統基本沒什麼新技術可言，裝了個華麗不實用的***導就賣19萬，我們都沒有想到這樣的車，竟然可以達 到這樣的銷量，日本人早在偷著笑了。我甚至可以告訴大家威弛在國內的返修率和索賠率非常之高，和豐田車在北美的質量絕對不可同日而語！還有**，很多人說 日本車便宜？那是在國外！佳美2.4四缸頂級豪華運動版在澳賣32000澳園，約人民幣192000元，3.0六缸頂級運動版39000澳圓，約人民幣 234000元。而在台灣，佳美3.0六缸***導航豪華版賣約人民幣26萬。在國內呢？即使廣汽和豐田談成了在廣州產佳美，也不可能賣到這麼低的價錢， 如果可以，技術含量絕對低下。
說了這麼多，我無意評判每個人的買車原則，我也不想打擊誰，我只想讓這裡的每乙個人了解什麼是 日本人對中國市場的態度。中國有句老話「人善被人欺，馬善被人騎」，有些人你對他好可他並不領你的情，因為他骨子裡就看不起你。那就是日本人。請各位別忘 了，日本人曾說過一句話：一流產品在國內，二流產品往歐美，三流產品銷亞洲，壓倉的……**賣給中國人！！！
乙個員工的心態變化
乙個新員工進入一家公司後的心態變化，應該是 僱傭心態 理解心態 認同感歸屬感 這四個階段組成的，剛剛進入的員工只是為了工作或者收入或者為了學習掌握一些東西，或者為了積累一些相關經驗，甚至隨時都可能跳槽走人。到了一定程度，在公司裡工作一段時間後，對這個公司的情況了解了，就會對企業管理者的領導方法表示理...
由解乙個bug想到的
最近花費了很久時間去解決乙個bug，在我手裡有乙個月了。今天同事出手幫忙解決掉了，分外感激。這個bug如果按照我的思路，再過乙個月也不一定能夠解決掉。三人行，必有我師。同事身上有許多值得我學習的地方。比如，我是從程式碼執行機制方面找尋產生bug的原因，可是程式碼數量龐大。很難發現其中的某一處問題所在...
乙個企業員工對大學畢業生的衷告
現在的大學招生越來越多,每年畢業走向工作崗位的大學生也越來越多。當前的形勢和就業環境和十年前已不太一樣,就業時所面臨的問題也更複雜,提出有針對性的建議不大實際,但作為乙個在企業已工作十幾年的員工,還是想根據自己的經歷和所了解的新老大學生的情況,對即將畢業走向工作崗位的大學生提一些衷告。需要說明的是,...