程式設計客棧（www.cppcns.com）3月5日 訊息:市場研究公司ihs markit在2023年1月份曾表示，持續的全球晶元短缺很可能導致僅今年第一季度全球汽www.cppcns.com車產量就減少672000輛。
南韓公司在全球汽車晶元市場上沒有業務，南韓汽車製造商完全依賴進口晶元。這種型別的晶元要程式設計客棧求特別高的安全性，並且從一開始就需要針對不同的車輛進行定製，這意味著通常從開發到量產需要不少的時間。
同時汽車晶元市場對晶元製造商仍然沒有吸引力，這是因為該市場具有較高的進入門檻，其生產率仍然很低，並且比智慧型裝置晶元市場要小。此外，it等電子產品的晶元附加值要高於汽車晶元產品程式設計客棧，這也是很多晶元製造商會首先考慮電子裝置的晶元製造。
隨著綠色汽車和自動駕駛技術的發展，全球汽車半導體市場正在迅速增長。據該公司稱，從今年到2023年，市場規模有望從450億美元增長到676億美元。在這方面，三星電子副董事長李在鎔和現代汽車集團董事長**宣曾在去年討論了雙方的合作。
在南韓**層面，南韓的**工業和能源部於3月4日成立了乙個諮詢小組，以便包括三星電子和現代汽車集團在內的多家公司可以更好地在新興產業中進行合作。諮詢小組將在研發，專案啟動，設施和裝置等方面提www.cppcns.com供幫助，詳程式設計客棧細計畫將很快發布。
本文標題: 三星和現代有望在汽車半導體行業合作，製造汽車晶元
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