據外媒報道，就像渴望嘗試最新和最偉大技術的技術迷一樣，電動汽車的擁有者也是這項汽車技術的早期使用者。儘管有稅收等優惠政策，但在美國，電動汽車(ev)的銷量仍微不足道，那麼究竟是什麼原因程式設計客棧會引發這樣的局面呢?
來自autolist的一項調查替人們找到了答案--ev的總續航里程、跟傳統汽車程式設計客棧相比的**、充電基礎設施則都是消費者不願購買ev的程式設計客棧主要原因。除了上面的 3 個原因，消費者對ev不感興趣的還有 2 個主要原因--充電時間過長、對ev缺乏全面的了解。
這項調查最有趣的地方可能就是消費者對**的現實預期。當被問及他們對3. 5 萬美元ev的期望里程時，他們大多數人都表示250- 300 英里是可以接受的。這在很大程度上跟目前的市場**相符，現在多數主流電動汽車的稅前**都在3. 7 萬美元左右。
而當被問及一輛 7 萬美元的ev應該提供什麼樣的續航里程時，最受歡迎的答案是超過 500 英里。很顯然，現在沒有哪一款ev能提供如此高的續航里程，即使是特斯拉、奧迪等最昂貴的車型甚至即將上市的車型。
很明顯，如果消費者的期望已經跟大眾市場ev的現實對上，那麼普及教育將能為ev普及帶來最大好處。儘管 1500 名受訪者的樣本量相對較小，但它還是提供了一定的參考性。消費者對電動汽車了解得越多，那麼他們購買一輛電動汽車的可能性也就越大。
本文標題: 最新調查揭示消費者不買電動汽車的五大主因
本文位址: /news/roll/269834.html
消費者調查的作用
企業依存於其顧戶，因此應理解顧客當前和未來的需求，滿足顧客要求並爭取超越顧客期望。現在國際上普遍實施的質量管理體系能夠幫助企業增進顧客滿意，如顧客要求產品具有滿足其需求和期望的特性，在任何情況下，產品的可接受性由顧客最終確定。但是，顧客的需求和期望是隨時不斷變化的，顧客當時滿意不等於以後都滿意，如顧...
地產類消費者調查方案
地產類消費者行為習慣市場調查方案，是中國最專業 最規範 最及時 最有效 服務最好的專業性市場研究機構 開元研究，針對地產類消費者行為習慣而設計的全新調研方案。通過這個調研方案 首先，刻畫該區域內商業中心的主力消費人群，接下來，描繪主力人群的消費行為及習慣，最後，如何實現高效 取悅 你的目標群體？開元...
消費者滿意度調查方案
研究顯示，開發乙個新客戶的成本相當於維護乙個老客戶的20倍。隨著市場經濟對服務行業壁壘的打破，中國的服務市場競爭日趨激烈。市場的邊界 戰的底線逐漸顯現，而顧客的需求卻似乎永無止境。對獲得的服務感到失望的消費者雖依然沉默，但卻有機會選擇別的服務 商。因此，對於眾多企業而言做好消費者滿意度調查工作對其長...