據外媒報道，更多的特斯拉車主有機會要求進入該公司的「全自動駕駛（full self-driving，以下簡稱fsd）」測試版，這要歸功於其最新更新中增加的乙個選擇按鈕。然而對於那些希望盡快獲得駕駛輔助軟體的人來說，這並不像砸掉那個按鈕那麼容易。
根據vice周一的乙份報告，特斯拉的早期訪問計畫要求任何測試者簽署乙份保密協議。該協議禁止這群精心挑選的特斯拉司機向**發表講話和提供試駕服務。
由於特斯拉沒有乙個公共關係部門來處理評論請求，所以**無法向汽車製造商確認這一點。但這並不是令人驚訝的資訊。根據該報告，早期訪問計畫鼓程式設計客棧勵成員「負責任地、有選擇地在社交**上分享......考慮減少分享**，只分享你認為有趣或值得分享的**」。
據報道，基本上，只要測試者分享了一段**、**或有關fsd運作的新聞就有責任跟批評者作戰。
不過進入測試版並不是免費的。目前，消費者可以在購買新車的時候或購車之後另加1萬美元來獲取，或按月訂閱，費用選擇有99美元和199美元兩檔，具體取決於汽車使用的計算機。
fsd仍是乙個二級駕駛輔助系統，需要人類駕駛者始終手握方向盤並全神貫注。批評者經常指程式設計客棧出，特斯拉及公司ceo埃隆馬斯克選擇fsd作為品牌是一種誤導，當涉及到將強大但遠未完mglifg成的軟體交給成千上萬的公眾司機時這是乙個問題。道路上的每個人，無論他們是在開車、在行人路上過馬路還是騎自行車都是fsd測試的一部分。任何操作該軟體的人都有更多責任，而不僅僅是保護特斯拉的形象。
本文標題: 據稱特斯拉會讓fsd早期測試者簽署保密協議
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馬斯克 特斯拉FSD公升級 危險時刻可緊急倒車
9月14日訊息，據報道，馬斯克宣布其全自動駕駛測試版fsd beta將更加擬人化，fsd beta 10.1甚至能夠做到在車輛遭遇緊急狀態時啟動快速倒車操作。fsd beta旨在最終取代合格的人類司機。雖然目前的高階駕駛輔助系統仍有很大的改進空間，但fswww.cppcns.comd beta 10...
讓我吐槽會
最近在做csdn問答的運營，當然還有其它專案。本身是做產品的，在運營上基本是個新手，處於摸索狀態。由於是產品經驗多一些，最開始總愛陷入加功能 優化頁面 總想著提公升使用者體驗。後來突然發現 尼瑪使用者在哪還不知道呢，自己yy個啥？最近專案配合中，開會的內容全都是圍繞產品，需要這個功能 哪個地方想要加...
特斯拉Semi電動卡車會徹底顛覆現有物流行業嗎？
騰訊科技編者按 特斯拉不久前正式發布了首款純電動半掛卡車semi，據悉新車將於 2019 年量產，官方稱能夠在提高安全性的同時，大幅降低貨運成本。特斯拉官網則表示，特斯拉semi電動卡車是有史以來最安全 最舒適的卡車，單位能耗也很低。現象級的預定量 截至目前，特斯拉電動半掛卡車的總預定量預計已經超過...