在汽車消費疲軟的大背景之下，從傳統汽車零售渠道到汽車電商平台都紛紛收縮戰線，而汽車產業網際網路平台大搜車卻逆勢而行，投入巨資與阿里大文娛旗下優酷達成了戰略合作，程式設計客棧雙方將圍繞《一起樂隊吧》、《演技派》、《江湖食令》、《當紅不讓》等即將上映的綜藝節目，用「創新內容+大資料」掀起一場汽車新零售的營銷革命。
眾所周知，汽車市場已經低迷了十幾個月。乘聯會資料顯示：1- 6 月份，國內乘用車綜合銷量達到995. 4 萬輛，對比去年同期下降幅度達到9.3%；二手車在上半年也僅取得同比增長3.93%的成績，增速明顯減緩，行業進入新的調整期。中國汽車流通協會秘書長肖政三也表示：「我們今年的汽車市場形勢還是很嚴峻的。」在這樣的時機下，大搜車不僅投入巨資而且大膽創新，與優酷攜手進行綜藝內容定製，背後又有何深意呢？
消費市場迭代，倒逼「新營銷」
在中國汽車市場高速增長的三十年時間裡，大部分時間裡主力消費群體都集中在一二線城市，購車者多為經濟實力較好、年齡較大的高消費人群。但在消費公升級時代，汽車零售市場已經發生了變化。大搜車創始人兼ceo姚軍紅認為這種變化主要有三點：一是汽車市場下沉趨勢明顯；二是汽車消費者越來越年輕化；三是消費者更喜歡「動」的**內容。
這三種變化可以歸結為：小鎮青年成為汽車消費市場的主力軍。大搜車旗下的新零售平台彈個車去年雙十一的銷售資料顯示， 80 後及 90 後的消費者佔比達到79.9%，三線及以下城市使用者佔比達到67.3%。同時，二手車使用者也日趨年輕化。中國汽車流通協會日前發布的《網際網路使用者二手車消費者研究報告》顯示：二手車交易使用者中 35 歲以下使用者佔比達81.87%， 90 後使用者佔比達20%。
而小鎮青年作為網際網路原居民，**是其生活中的重要內容。《短**平台使用者調研報告》顯示，目前短**平台中程式設計客棧有73%的使用者是青年人，其中小鎮青年使用者佔比高達49%。優酷打造的《這！就是街舞2》、《長安十二時辰》等爆款綜劇也都深受年輕人喜愛。在小鎮青年成為消費主力軍的背景之下，汽車流通行業再固守原有的硬廣狂轟濫炸，顯然難以觸動核心消費群體。就像大搜車創始人兼ceo姚軍紅所說：「今天消費者變了，我們這種做品牌、做產品、做創業的企業也要跟著變。」所以，尋找更為精準的營銷場景和更適應小鎮青年興趣的傳播介質，則成為汽車流通行業新舊動能切換的關鍵所在。
布局二手車，衝刺新零售
今年上半年，大搜車先與阿里旗下的**二手車達成戰略合作，後又發布了二手車新零售品牌「大搜車家選」，正式拉開了二手車新零售的大幕。大搜車家選品牌的推出，也是順應二手車市場消費公升級的產物，只選擇汽車流通市場30%優質zgphk二手好車，推動二手車市場建立規範化、透明化、專業化的市場環境。而在短短幾個月的時間裡，大搜車家選便在全國落地超過 290 家線下門店。
在新車新零售端，彈個車已建成國內最大的社群汽車銷售連鎖體系，在全國建成超過 5500 多家社群店，覆蓋了全國70%以上城鎮。在今年 618 活動期間，彈個車在車市寒冬的背景中取得了成交 15673 台車的成績，位居行業首位。
至此，大搜車的汽車新零售正式形成了新車與二手車的兩翼布局，也宣告汽車新零售迎來了全面衝刺的新時期。大搜車品牌管理部總經理陳琦表示，如何進一步確保彈個車和大搜車家選在市場中的領先地位，需要更為創新的營銷方式，於是便有與大搜車與優酷的戰略合作。
泛娛樂時代，大資料定製營銷
過去幾年，國內汽車電商平台的廣告大戰愈演愈烈。艾瑞諮詢資料顯示， 2015 年二手車電商廣告花費超過 8 億元， 2016 年**至 12 億元， 2017 年猛漲到 50 億元，比去年翻了幾翻。這種鋪天蓋地的程式設計客棧廣告主要以**式硬廣為主，有的戶外廣告高達數公尺，使用者在電梯間也能經常遇到，但是這些粗暴的廣告不僅使用者接受率低，而且轉化率也較低，廣告商砸錢，但效果難以匹配汽車新零售平台的快速發展，與當前品牌營銷追求資料化的趨勢相背離，也與當前年輕使用者的休閒娛樂消費相背離。
談及與優酷的合作，姚軍紅表示希望通過內容定製用更委程式設計客棧婉、更清晰和年輕化的表達方式，為汽車新零售帶來一場新的營銷革命。那麼，大搜車和優酷究竟能擦出怎樣的火花呢？
據悉，雙方將利用大資料，通過品牌時刻定製、特色串燒歌曲創作、選手深度繫結等多樣玩法，來實現大搜車品牌與節目內容的深度融合。大搜車和優酷都擁有海量的年輕使用者，通過對使用者資料進行分析，能夠更為精準地創造出適合年輕群體的**場景。陳琦說：「圍繞這些場景可以與目標客戶進行富有價值的連線和互動，輸出品牌的產品價值和服務價值。所以，我們的合作是圍繞品牌獨一無二的價值觀去創造定製化的內容，圍繞著定製化的場景去生產定製化的品牌內容。」 考慮到優酷的《一起樂隊吧》、《演技派》、《江湖食令》、《當紅不讓》都具有爆款潛質，隨著這些綜藝節目的走紅，也勢必將讓彈個車和大搜車家選兩個品牌深入人心。
從整個汽車產業巨集觀角度來看，大搜車與優酷的合作更像是一場營銷試驗。隨著大搜車借助「創新內容+大資料」的組合推動新零售的加速發展，將為整個汽車產業的營銷轉型帶來示範作用。簡單粗暴的硬廣時代或將從此漸漸遠去，而大搜車所倡導的「酷品牌」營銷或將成為汽車產業的營銷新標準。
本文標題: 同行都在拼硬廣 大搜車為何移情優酷綜藝？
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