大疆贏得了無人機競爭 在挑戰中蛻變

2022-10-01 01:15:10 字數 2885 閱讀 3688

極簡:他們讓一切變得如此簡單。

作為民用無人機行業的開創和引領者,大疆創新在美國消費無人機市場中佔據超過70%的份額。這個數字背後,也面臨著中美**戰、新冠疫情等變化與挑戰,是什麼始終驅動著這家公司的發展?

每年夏天,全球最大的無人機製造商大疆創新都會在深圳舉辦一場名為robehlwmcomaster的機械人競賽。在活動中,來自中國,日本,美國和其他地方的數百名大學生在製造機械人車輛,向發射器中裝入塑料彈丸,在成千上萬觀眾的熱情和尖叫中競技對抗。

robomaster是大疆創始人兼ceo汪滔的主意。多年來他一直想通過robomaster在社會上推崇工程師文化,使其成為一種潮流。除了比賽,robomaster還發行了電視動畫片、真人騷、紀錄片和漫畫系列。去年,大疆面向大眾消費者推出了寓教於樂的首款教育機械人robomaster s1。

大家公認,大疆高價效比、容易操作的航拍無人機改變了記錄世界的視角。大疆快速迭代的技術步伐讓競爭對手們畏懼,但這讓攝影師、電影製片人及科技愛好者非常興奮,他們沉迷於大疆的每一項發明。有些中國公司仍被稱為模仿者,但大疆已經證明,中國的初創企業可以創造出乙個原創的全球品牌,並擁有忠誠穩定的鐵桿粉絲。

除了在無人機業務上佔據主導地位,大疆目前也是手持影像和機械人教育領域的領導品牌,並在持續探索更多前沿領域。

汪滔於 2006 年www.cppcns.com創立大疆時,仍是香港科技大學的一名學生。早期大疆只是開發航模上的飛行控制器。但在取得了初步的成功後,大疆開始聚集年輕的工程師,來開發更多的系統模組,比如電機、電子調速器、無線電通訊模組等等。早期的航模愛好者需要自己焊接元件,大疆卻設法解決和簡化了問題,提供了開箱即用的產品。

2015 年,大疆發布了phantom3 航拍無人機,顛覆了整個市場。「這是乙個分水嶺,」湯安(ryan tong),曾在美國為大疆供職,這樣說道,「他們使事情變得如此簡單。作為一名攝影師和一名華裔,我感到非常自豪。」

隨著phantom3 的普及,大疆推出了phantom 3 se,phantom 4,phantom 4 pro v2.0,這讓許多競爭對手,尤其是美國的競爭對手紛紛退出了市場。位於加州的3dr公司也很早就進入了民用無人機市場,並融資1. 7 億美元,但最終卻放棄了製造自己的無人機,轉而專注於開發在大疆無人機上執行的企業軟體。運動相機製造商gopro本以為可以進軍無人機市場,但最終在 2018 年關閉了該業務。反而是在去年,大疆推出了一款效能不錯的運動相機osmo action。根據調研機構drone industry insights ug的說法,目前,大疆約佔美國無人機市場的77%,沒有其他競爭對手擁有超過4%的市場。

美國民用無人機市場份額(資料**:drone industry insights)

市場的認可離不開科研實力。近日,大疆憑藉「三維環境智慧型感知系統研發及應用」專案獲得廣東省科學技術獎科技進步特等獎。這一殊榮曾經的獲獎方包括華為高階儲存關鍵技術及應用與港珠澳大橋專案。大疆此次獲獎的技術,攻克了無人系統自主導航過程中的跟蹤、定位與避障難題,降低了無人機的操作難度,保證了飛行安全。隨著大疆產品在各地的廣泛使用,這項技術成果也被普及至北美、南美、歐洲、日本、東南亞等地,讓使用者可以放心專注於航拍、巡檢、噴藥等各種任務。

極致:世界上沒有其他工廠有這樣的裝置

一些創業者可能會滿足於市場份額優勢,但大疆的夢想遠不止於此。一位大疆前員工說,大疆的夢想是讓機械人可以做任何事情。在網上有大疆使用者評價說:「大疆沒有競爭對手,於是只好自己打自己。」

受到新冠病毒疫情的影響,大疆的工廠也推後了復工時間,但目前已完全恢復了正常執行。那裡外觀與其他電子工廠一樣樸素。但是內部的自動化裝配和測試線,充滿了科技未來感。機械人自動將無人機放在流水線上進入測試區,然後無人機自行起飛,在兩分鐘內執行一系列動作,然後降落並繼續沿生產線移動。生產線上使用的許多機械人都是大疆內部製造的,可以執行高度專業化的操作。大疆前北美副總裁馬里奧雷貝羅(mario rebello)表示:「世界上沒有其他工廠有這樣的裝置。」

工廠的高效配合工程師的創新,讓大疆的產品得到廣泛應用,比如協助土地調研,噴灑農藥,甚至從鯨魚口中提取生物樣本。在中國新冠病毒疫情嚴重時,警察與社群工作人員使用了配備喊話器的大疆無人機來告訴人們不要在戶外聚集,注意戴口罩和洗手。而如今這種方式也被歐洲各國的警察所採用。前不久美國加州丘拉維斯塔警察局也開始使用大疆無人機裝上喊話器進行巡邏和執勤。該局局長弗恩薩利表示:"這次疫情徹底改變了我對無人機的觀點。」

大疆擁有全球市場,先進技術難被超越。

身處塔尖,變數更多,挑戰更大。去年 5 月,就在川普**宣布對中國科技巨頭華為的禁令之後,美國國土安全部發布了一項警告,警告美國公司注意中國製造的無人機帶來的資料安全風險。原本使用無人機幫助野生動物保護和基礎設施巡檢的美國內政部(department of the interior)去年年底表示,將停飛約 800 架中國無人機。大疆表示,美國**出於政治動機,卻以安全問題為幌子,對無人機原產國進行限制。在華盛頓,大疆加大了遊說**的支出,程式設計客棧在去年第三季度達到 20 萬美程式設計客棧元。

美國**的打壓卻無法改變大疆產品在美國的廣泛應用。前特斯拉電池工程師賓塞戈爾(spencer gore)創辦了一家無人機公司impossible,他說:「大約有 1000 個(美國)警察部門將國土安全部的撥款用於購買大疆的無人機。」

總部位於佛羅里達州的無人機服務公司flymotion首席執行官瑞安因格理仕(ryan english)表示,「大疆擁有全球市場。大疆的乙個特點是,其先進技術是很難被超越的。」

由於美國發布禁令禁止聯邦**使用來自中國的無人機,大疆面臨的風險比以往更大。但是,根據bard college最近一項研究,目前,美國 50 個州的**機構都在使用無人機,其中約90%由大疆製造。

實際上,無人機技術早已打破疆界,成為全球公共安全和應急事務中不可或缺的重要工具。從 2019 年 4 月巴黎聖母院火災,到最近的全球疫情,無人機不僅大幅提公升了工作效率,同時有效保護了一線工作人員的安全。

正如大疆正支援著世界各地共同克服新冠疫情這一全人類的艱鉅挑戰,大疆在面對曾經、現在和未來的不同挑戰時,亦始終堅持創新,堅定前行。

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