是2.0l好還是2.5l好?是選vvt-i還是渦輪增壓?l4 和v6 有啥區別?不少人向瓜子二手車反映，各種各樣的發動機引數總是讓人感到迷惑，但事實上，選車的關鍵就是選擇發動機。如果對這些林林總總的名詞不是很了解，挑選的時候也不知從何下手，那麼今天瓜子二手車就來帶大家一起認識一下汽車的「心臟」，讓一切疑問都了然於「心」，避免悲劇。
通常看到汽車尾部都會標明l4、v6、v8，甚至w12 等等，那麼這些又代表著什麼呢?瓜子二手車強調，發動機的核心部件是汽缸，而實際應用中的發動機都是由多個汽缸組成，因此也就有了 4 缸、 6 缸、 8 缸等區別。一般來說，汽缸數越多，發動機排量越大，而動力越強勁。可是由於每個汽缸的容量www.cppcns.com有極限，因此四缸發動機一般只涵蓋了2.5l以下排量，而 6 缸發動機則可以達到3.5l以上的排量，提供更為澎湃的動力。
在此，瓜子二手車要提醒的是，發動機汽缸有不同排列方式。發動機的所有汽缸均排列在同一平面上，形成一直列的情形，稱為直列發動機。以直列四汽缸發動機為例，常見的標示方式www.cppcns.com有二種，一是取與排列外型相似的l做標示，就標示為「l4」。另外一種則是以英文line4 做開頭，而標示為「line 4」或「line 6」以代表直列 4 汽缸或是直列 6 汽缸發動機之意。直列式發動機的優點是穩定，成本低，結構簡單，運轉平衡性好，體積小穩定性高，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸緊湊，應用比較廣泛。
發動機的汽缸分別排列在二個平面上，此二個平面相互產生乙個夾角。汽缸呈v型排列的發動機會因汽缸數量的不同，而有60、90、 120 度三種常見的角度。v型發動機的高度和長度尺寸小，在汽車上布置起來較為方便。常見的v型發動機有v6、v8、v10、v12。還有v3、v5 以及v16。
顧名思義，v代表發動機氣缸成v型排列，一般是 90 度，這樣可以抵消運轉時的震動，更加穩定。也有 75 度和 72 度的。雷諾賽車甚至用了超過 90 度的廣角v10 發動機。 v型發動機的優點是運轉穩定(針對v6、v8、v12)、節省空間。但其缺點在於結構比較複雜，不利於保養和維修，並且造價較高。
水平對置發動機一般安裝在整車的中心線上，活塞平均分布在曲軸兩側，在水平方向上左右運動，兩側活塞產生的力矩相互抵消，大大降低車輛執行中的振動，減少噪音，發動機轉速得到很大提公升，油耗較低，並使發動機的整體高度降低、長度縮短、整車的重心降低，車輛行駛更加平穩，適合運動型轎車或跑車。
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本文標題: 要"l」還是要"v」 瓜子二手車讓您心裡有數不悲劇
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