在我們日常乘坐公共交通工具出行時，程式設計客棧安檢可謂是最麻煩的事情之一了，可是為了自身的安程式設計客棧全，我們還得積極配合。但是有時候自己在乘坐地鐵時已經安檢過了，可在進火車站的時候還要進行安檢，總感覺有些多此一舉的感覺，特別是帶著大包小包的時候，真是要多麻煩www.cppcns.com就有多麻煩。
這種「重複安檢」的現象，曾在多地引發人們熱議，其中社會上也不乏建議實行安檢互認」的聲音。減少重複安檢，將會大大提公升進站通行效率，同時，旅客們的出行體驗也將會更加美好。
近日，交通運輸部印發了《城市軌道交通客運組織與服務管理辦法》www.cppcns.com（交運規〔2019〕程式設計客棧 15 號），從國家層面規定，與火車站、長途客運站、機場等相銜接的車站提供的安檢場地應為安檢互認提供便利，以減少重複安檢，提高通行效率和服務水平。該《辦法》將於 2020 年 4 月 1 日起施行。
我們從交通運輸部**了解到，該《辦法》共 7 章 43 條，包括基礎管理、客運組織、客運服務、乘客行為規範、服務監督與提公升等內容。其中在客運組織章節，對城市軌道交通客運組織全過程提出了多項具體要求。
新規的出台及實施，促進了安檢互認，減少重複安檢，能夠極大的提高進出站的通行效率，減少安檢人員的成本投入，也節省了旅客的通行時間成本。同時進一步提高城市交通服務質量，旅客的出行體驗滿意度及方便性也會同步提公升。
本文標題: 交通部出台新規 減少重複安檢/提公升通行效率
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