題目鏈結
在乙個叫奧斯汀的城市，有n個小鎮（從1到n編號），這些小鎮通過m條雙向火車鐵軌相連。當然某些小鎮之間也有公路相連。為了保證每兩個小鎮之間的人可以方便的相互訪問，市長就在那些沒有鐵軌直接相連的小鎮之間建造了公路。在兩個直接通過公路或者鐵路相連的小鎮之間移動，要花費乙個小時的時間。
現在有一輛火車和一輛汽車同時從小鎮1出發。他們都要前往小鎮n，但是他們中途不能同時停在同乙個小鎮（但是可以同時停在小鎮n）。火車只能走鐵路，汽車只能走公路。
現在請來為火車和汽車分別設計一條線路；所有的公路或者鐵路可以被多次使用。使得火車和汽車盡可能快的到達小鎮n。即要求他們中最後到達小鎮n的時間要最短。輸出這個最短時間。(最後火車和汽車可以同時到達小鎮n，也可以先後到達。)
樣例解釋：
在樣例中，火車可以按照 1⟶3⟶4
行駛，汽車 1⟶2⟶4
按照行駛，經過2小時後他們同時到過小鎮4。
單組測試資料。第一行有兩個整數n 和 m (2≤n≤400, 0≤m≤n*(n-1)/2) ，表示小鎮的數目和鐵軌的數目。
接下來m行，每行有兩個整數u 和 v，表示u和v之間有一條鐵路。(1≤u,v≤n, u≠v)。
輸入中保證兩個小鎮之間最多有一條鐵路直接相連。
輸出乙個整數，表示答案，如果沒有合法的路線規劃，輸出-1。
4 21 33 4
2其實是不會出現汽車和火車在乙個小鎮的，因為是在沒有鐵軌直接相連的小鎮之間建造了公路 ，
另外這個樣例有誤導性， 汽車可以直接1⟶4。
對汽車路線和火車路線都算一遍最短路即可。
#include using namespace std;
const int n = 550;
const int inf = 0x3f3f3f;
int f[n], dis[n];
bool book[n];
vectore[n], e1[n];
int n, m;
void init()
}} }
return dis[n];
}int main()
return 0;
}
51Nod 1649 齊頭並進
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