「無名天地之始，有名萬物之母。」老子在《道德經》開篇就為「有」和「無」下了定義，無是指混沌初開之時，有是指萬物生髮之際。
「兩者同出而異名」，「有」和「無」本源相同，在城市建設中，發揮著同樣重要的作用。當前城市建設理念存在公共空間規劃不合理、開放不到位等問題，究其根本，正是因為沒有處理好「有」與「無」的關係。
因此，破解「有」「無」矛盾，推動城市公共空間建設正是題中應有之義（點名論點）。
築起城市「地基」，「有」就是建設城市公共空間。隨著城市化程序加快，城市人口數量急劇增加，城市面積不斷擴大，這也為城市的建設和管理帶來了前所未有的挑戰。（背景）
拔地而起的單元樓節省了人均占地面積的同時，也抹去了農村大院的公共空間，坐在村口大樹下聊天的情景在城市中難以復原，城市人際關係越發淡漠，城市人口心理
壓力也日漸增加。（問題表現）
城市公園、小區活動中心、購物中心等場所，就是城市中的公共空間，城市規劃時以「化人」為目標，科學設計公共場所，完善公共場所的基礎設施，為市民創造乙個可以「呼吸」的環境，正是解決當前不少城市心理病的一劑良藥。（措施）
打破城市「圍牆」，「無」就是共享城市公共空間。建設只是手段，卻不是目的，建設終究是為了使成果能讓人們共享。然而現實是不少公共空間不再「公共」，商業化、利益化趨勢明顯。
社群文體活動室有時間限制、城市公園門票不菲、過度商業開發驅逐傳統氣息等問題嚴重制約了市民享受城市公共空間。月亮灣地下綜合管廊建設將所有管網納入地下，使地上道路平整、天空乾淨，城市公共空間的發展潛力倍增。
可見城市建設並不是一味投入、建設、更新基礎設施，而應該以人為本，考慮市民的需求，方能獲得最大效益。
有無相生，城市建設應當留好「虛空的部分」。《道德經》中提到：「有無相生，難易相成，長短相形，高下相傾。」老子認為，「有」與「無」看似對立，實則統一。城市建設同樣如此，「有」與「無」缺一不可。
假如城市建設中規劃了公共空間，卻人為劃分區域，富人區和貧民區涇渭分明，就會如過去的聖保羅一樣，公共空間迅速衰敗，貧富差距進一步拉大，城市矛盾激化。
反之，如果城市規劃中公共空間缺失，空談「共享」，則會導致對城市資源的無序爭奪，廣場舞大媽與籃球場少年的鬧劇會不斷重複上演。
因此，城市建設應當統籌有無，既要配備公共設施，打造公共空間，也要留好「虛空的部分」，讓公共空間為城市人開啟溝通和交流的大門。
「三十輻共一轂，當其無，有車之用也。埏埴以為器，當其無，有器之用也。鑿戶牖以為室，當其無，有室之用也。故有之以為利，無之以為用。」「有」是車輻，是黏土，是房屋，是城市建設的基礎;「無」將車輻連成車輪，將黏土塑為器具，將房屋鑿出門窗，是城市建設的意義。有無相生，城市公共空間才能真正成為城市中心靈的棲息地。
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